讓X1不再寂寞！國(guó)產(chǎn)Q3 35 TFSI性能測(cè)試

梁巍

2013年04月03日 07:21 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)

收藏閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

　　[汽車(chē)之家專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)] 進(jìn)口版奧迪Q3其實(shí)已經(jīng)上市不少時(shí)間了，大街上基本不見(jiàn)其蹤影,，也難怪，這么小的車(chē)賣(mài)四十多萬(wàn),，不是真心喜歡肯定下不去手，過(guò)幾天更便宜,、更實(shí)際的國(guó)產(chǎn)版本就要上市了，相信有不少人正持幣待購(gòu),，今天給大家?guī)?lái)一汽-大眾奧迪Q3 35TFSI quattro技術(shù)型的測(cè)試文章，給大家做個(gè)參考,，下面進(jìn)入正題。

● 外觀內(nèi)飾簡(jiǎn)介

　　老規(guī)矩,，第一頁(yè)先來(lái)聊聊外觀內(nèi)飾方面的事情,，由于之前進(jìn)口版本、國(guó)產(chǎn)版本相關(guān)文章都已經(jīng)不少,，今天就不再細(xì)說(shuō)了，其實(shí)重點(diǎn)還是后面幾頁(yè)的性能表現(xiàn),。

奧迪一汽-大眾奧迪奧迪Q32013款 35 TFSI quattro 技術(shù)型

　　國(guó)產(chǎn)版Q3的外觀內(nèi)飾很忠實(shí)于“原著”,，90%以上的地方跟進(jìn)口版保持一致,，設(shè)計(jì),、做工及使用等方面沒(méi)有明顯差異，保持了奧迪的精致作風(fēng),。作為奧迪目前的入門(mén)級(jí)SUV,，Q3外觀成熟,，內(nèi)飾品質(zhì)上乘,，配置豐富,，乘坐空間合理,，不過(guò)儲(chǔ)物空間偏少,，后備廂也不算大，這是可以提升的地方,，另外輪胎是韓泰的，不知道上市之后的商品車(chē)情況如何,，車(chē)主們很有可能會(huì)考慮把它換掉,。

　　小結(jié)：外觀內(nèi)飾部分，打85分,。

文章標(biāo)簽： SUV試駕評(píng)測(cè) 性能測(cè)試

共3頁(yè)<

1 2 3

>閱讀全文

提示：支持鍵盤(pán)“← →”鍵翻頁(yè)

取消收藏

+1 贊

+1 踩

奧迪Q3 2019款 40 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
7.56秒	34.49米	7.00升
測(cè)試文章：再見(jiàn)昨日測(cè)試全新一代奧迪Q3 40 TFSI
評(píng)測(cè)編輯-洪冰清：	全新Q3以嶄新的面貌示人,，而且取得了不錯(cuò)的測(cè)試成績(jī),，但是目前來(lái)看價(jià)格有些高了，如果能有不錯(cuò)的市場(chǎng)優(yōu)惠應(yīng)該會(huì)更吸引人,。
評(píng)測(cè)編輯-王澤石：	全新Q3來(lái)了一次全方位的進(jìn)化，總算跟上了時(shí)代的步伐,，漂亮的測(cè)試成績(jī)說(shuō)明它有一副好底子，良好的駕駛質(zhì)感證明它不僅僅能跑得快,、剎得穩(wěn),，同時(shí)也沒(méi)有忘了自己是一輛奧迪,。
評(píng)測(cè)編輯-于晗：	新Q3很多都變了,，但動(dòng)力總成還是熟悉的,。所以駕駛部分并沒(méi)有給人帶來(lái)驚喜，然而這并不是什么壞事,。在X1變前驅(qū),，GLA向來(lái)沒(méi)起色的當(dāng)今,，Q3的這種傳承反而顯得很正統(tǒng)，也符合奧迪的特點(diǎn),。

奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro 舒適型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
7.83秒	39.43米	9.60升
測(cè)試文章：讓X1不再寂寞！國(guó)產(chǎn)Q3 35 TFSI性能測(cè)試
評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�	我們很高興的看到國(guó)產(chǎn)Q3和進(jìn)口Q3之間并沒(méi)有太大的差異，沒(méi)有因?yàn)閲?guó)產(chǎn)化而降低了品質(zhì),，性能表現(xiàn)上也能勝任幾乎所有日常用車(chē)的需求,，而這些正是國(guó)產(chǎn)Q3與國(guó)產(chǎn)寶馬X1抗衡的籌碼。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	X1目前已經(jīng)推出了手動(dòng)版本,，進(jìn)一步拉低價(jià)格,，Q3想取得更好的銷(xiāo)售成績(jī)，短時(shí)間內(nèi)有難度,。他們需要做的事情不少，比較重要的有：控制好終端售價(jià),。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	國(guó)產(chǎn)Q3終于來(lái)了,，在整體品質(zhì)相比進(jìn)口車(chē)型沒(méi)有下降的前提下，它的價(jià)格絕對(duì)算是厚道的,。所以，寶馬X1在豪華緊湊型SUV市場(chǎng)一家獨(dú)大的局面將不復(fù)存在,，Q3想要復(fù)制大哥Q5的成功也沒(méi)太大難度,，只希望上市之后加價(jià)提車(chē)的情況不要太嚴(yán)重了。

點(diǎn)擊按住此處可拖動(dòng)

讓X1不再寂寞！國(guó)產(chǎn)Q3 35 TFSI性能測(cè)試

登錄后體驗(yàn)更完整

奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro 舒適型

點(diǎn)擊按住此處可拖動(dòng)

讓X1不再寂寞！國(guó)產(chǎn)Q3 35 TFSI性能測(cè)試

登錄后體驗(yàn)更完整

奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro 舒適型

奧迪Q3相關(guān)視頻

論壇推薦

大家都在問(wèn)

智能買(mǎi)車(chē)

猜你喜歡