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當前位置：首頁試駕評測試駕體驗正文

一汽馬自達-馬自達CX-7

不輸進口的品質體驗一汽馬自達CX-7

沈誠

2013年04月21日 02:28 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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文章標簽：靜態(tài)評測

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馬自達CX-7 2014款 2.5L 2WD 時尚版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.47秒	43.40米	11.80升
測試文章：用低價拼市場測馬自達CX-7 2.5L時尚版
評測編輯-劉昱昕：	在馬自達CX-7 2.3T的評語中我就曾推薦大家考慮2.5L車型，實際開了幾天2.5L入門版后,，也更堅定了我的這個看法,。2.5L車型在日常的駕駛感受上并不比2.3T車型差多少，市區(qū)游刃有余,，山路還有不錯的駕駛樂趣,。只要你能接受它在油耗、配置上的一些不足,，入門車型的綜合性價比還是不錯的,。
評測編輯-張可：	相比之前我測試的2.3T車型，我更推薦這套2.5L的動力系統(tǒng),。首先它的日常駕駛感覺很好,，相對運動化的調校繼承了馬自達的品牌傳統(tǒng)，成熟的動力系統(tǒng)在城市中非常順暢,，重點是2.5L車型的價格實惠,，我想這或許是一輛不錯的城市代步SUV，只不過它的配置確實是太低了,。
評測編輯-張子儀：	單從使用感受來看,，我認為這款最低配的CX-7完全可以很好的滿足日常使用需求。動力夠用,、輸出平順,，而且空間寬敞。盡管配置有點低，但考慮到它的售價還不到20萬,，所以性價比還是很高的,。不過從技術層面來講，這款CX-7的確有些過時了,，對于喜歡新鮮事物的年輕人來說,，幾乎完全喪失了吸引力。

馬自達CX-7 2014款 2.3T 智能四驅至尊版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.70秒	41.05米	13.30升
測試文章：錯位競爭測試一汽馬自達國產CX-7 2.3T
評測編輯-張可：	一汽馬自達CX-7誕生8年沒有進行過本質的改變,，兩年前海外就停產了,，如今才正式國產，各種理念都與當下主流脫節(jié),，配置偏低,。2.3T發(fā)動機駕駛感受不錯，但是油耗偏高,，13升/百公里不能讓人接受,。
評測編輯-劉昱昕：	單純從產品力來說，馬自達CX-7表現(xiàn)并不搶眼,，性能一般,。還好從定價來看,，它的價位更接近主流緊湊型SUV,，這讓它在尺寸上占有了先天優(yōu)勢。要買就買2.5L的吧,，便宜實惠,。
評測編輯-胡正暘：	引入這么老的產品國產化，一汽還需要給它更多的產品賣點,。根據目前的預售價看,，2.5L版本價格區(qū)間都在25萬元以內，可以憑借大空間實現(xiàn)與主流合資緊湊型SUV的錯位競爭,，我們今天測試的這款2.3T版本售價偏高,，競爭力一般。

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馬自達CX-7 2014款 2.5L 2WD 尊貴版

馬自達CX-7 2014款 2.5L 2WD 尊貴版

指導價：24.38萬

級別：中型SUV

發(fā)動機：2.5L 163馬力...

變速箱：5擋手自一體

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