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外觀小改 試駕2013款途觀2.0TSI旗艦版

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● 2013款途觀動(dòng)力總成

  2013款途觀的動(dòng)力總成并沒(méi)有變化,,其中我們本次試駕的旗艦版車(chē)型搭載的是2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),,相信大家對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)再熟悉不過(guò)了,,廣泛用于邁騰,、帕薩特昊銳車(chē)型上,,最大功率為200馬力(147kW)/5100-6000rpm,最大扭矩為280�,!っ�/1700-5000rpm,。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,它匹配的是6速手自一體變速箱,。

大眾上海大眾途觀2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版

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  在實(shí)際的駕駛中,,可以感受到2013款途觀在起步初段略顯拖沓,動(dòng)力輸出并不迅猛,,同時(shí)油門(mén)的呼應(yīng)也有些遲緩,。但當(dāng)轉(zhuǎn)速到達(dá)2000轉(zhuǎn)左右,你可以感覺(jué)到渦輪逐漸發(fā)揮作用,,同時(shí)隨著轉(zhuǎn)速的不斷提升,,發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始蘇醒,此時(shí)加速會(huì)變得更有力,。(另:由于此次試駕行駛路段以深圳市中心至濱海大道為主,,路途并不能進(jìn)行過(guò)于激烈的行駛,大部分時(shí)速限制在80km/h左右),。

大眾上海大眾途觀2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版

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  底盤(pán)方面,,它仍然采用前麥弗遜式后多連桿懸架組合,整體調(diào)校給我的感覺(jué)仍然是有些柔化,。在正常路面行駛,,懸架對(duì)路面細(xì)小顛簸的過(guò)濾能力值得肯定,當(dāng)高速通過(guò)坑洼路面或減速帶時(shí),,懸掛側(cè)展現(xiàn)了韌性的一面,,你可以感受到車(chē)身上下浮動(dòng)有限,沒(méi)有明顯的晃動(dòng),。另外,,它仍然采用電動(dòng)助力系統(tǒng),轉(zhuǎn)向靈敏,,精準(zhǔn)度讓人感到滿(mǎn)意,。

全文總結(jié):

  此次推出的2013款途觀只屬于小改款車(chē)型,其在外觀上作出小幅變動(dòng),。全新的大燈設(shè)計(jì),、霧燈及后尾燈讓整車(chē)造型看上去更添時(shí)尚氣息。同時(shí)新車(chē)對(duì)配置也進(jìn)行了升級(jí),,其全系配備了氙氣大燈,,且頂配車(chē)型帶有了丹拿音響等,其競(jìng)爭(zhēng)力得到了一定的提升,。

  在同價(jià)位的SUV車(chē)型里,,2013款途觀要面對(duì)強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手除了本田CR-V外,,新推出市場(chǎng)配置豐富的翼虎也將會(huì)搶占途觀的市場(chǎng)份額,坦白地說(shuō),,就配置而言,,2013款途觀并不占優(yōu)。不過(guò),,依靠著大眾品牌不錯(cuò)的口碑支撐以及途觀較為均衡的綜合實(shí)力,,相信它仍然會(huì)領(lǐng)跑緊湊型SUV市場(chǎng),當(dāng)然前提條件是“加價(jià)銷(xiāo)售”這一情況并不會(huì)繼續(xù)出現(xiàn),。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 阮志輝)

  2013款途觀的價(jià)格已經(jīng)正式公布,,新車(chē)也會(huì)在近期陸續(xù)到店,想了解您所在地區(qū)新車(chē)的到店信息或者訂車(chē),,請(qǐng)點(diǎn)擊這里,;同時(shí)您也可以點(diǎn)擊這里了解更多行情信息。 

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    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    途觀1.4T車(chē)型的動(dòng)力表現(xiàn)可以說(shuō)是超越預(yù)期的,日常市區(qū)駕駛絲毫沒(méi)有乏力的情況,,而且測(cè)試成績(jī)甚至還超越了1.8T+6AT車(chē)型,。這或許是得益于DSG變速箱的功勞。而在配置方面,,途觀目前1.4T只有兩款車(chē)型,,整體表現(xiàn)屬于夠用,但不豐盛的水平,。介于它即將換代,,目前優(yōu)惠力度比較大,如果你不趕時(shí)髦,,追求實(shí)惠的話(huà),,眼前的途觀1.4T還是值得考慮的

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    在即將換代之際推出的1.4T途觀雖然拉低了車(chē)系的售價(jià),但配置表現(xiàn)較為一般,。1.4T+6速雙離合的動(dòng)力總成為其增色不少,,操控則和老款保持了一致,其空間表現(xiàn)在同級(jí)別中也有著一定的優(yōu)勢(shì),�,?偟膩�(lái)說(shuō),是一款非常符合家庭使用的城市SUV,,但必須使用95#汽油無(wú)異增加了一定的使用成本,。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    大眾的這套動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)依然讓人滿(mǎn)意,平順性和效率都是同級(jí)別的領(lǐng)先者,。外觀和內(nèi)飾沒(méi)有變化,,中規(guī)中矩也找不到太多毛病。駕駛輕松,,但配置上表現(xiàn)比較簡(jiǎn)譜,,例如真皮方向盤(pán)等都缺席了�,?傮w來(lái)說(shuō),,這款車(chē)是讓途觀官方售價(jià)降到20萬(wàn)區(qū)間以下,同時(shí)提供自動(dòng)擋的車(chē)型,,對(duì)于喜歡大眾車(chē)的人來(lái)說(shuō),,這是個(gè)好選擇。

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    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    車(chē)是不錯(cuò),,國(guó)產(chǎn)后加長(zhǎng)了軸距,,換裝了6代的內(nèi)飾元素,同時(shí)價(jià)格也要更便宜些,,這就是眾人瘋狂訂購(gòu)的原因,!不過(guò)四驅(qū)的能力有限以及新樣式的前臉都沒(méi)有過(guò)人之處,,另外,瘋狂的加價(jià)也讓人哭笑不得,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    測(cè)試進(jìn)口Tiguan的時(shí)候我們已經(jīng)知道了它的能力,一款綜合實(shí)力不錯(cuò)的城市SUV,,而且國(guó)產(chǎn)之后尺寸更大了,,動(dòng)力更強(qiáng)了,價(jià)格也相對(duì)更低了,,更符合國(guó)人對(duì)車(chē)的認(rèn)知,。也正因如此才出現(xiàn)了上市之前火爆預(yù)定的場(chǎng)面,但隨后發(fā)生的事情大家都知道了,,實(shí)在讓人失望,。

    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    對(duì)于城市用途來(lái)說(shuō)途觀幾乎是目前同級(jí)中最強(qiáng)的,因?yàn)樗邆鋸?qiáng)大的動(dòng)力,、優(yōu)秀的操控性和足夠家用的空間,。但對(duì)于長(zhǎng)途戶(hù)外旅行來(lái)說(shuō)途觀就不太合適了,它嬌貴的發(fā)動(dòng)機(jī)只能加97號(hào)汽油,,較硬的懸掛也不太適合長(zhǎng)途行駛,,而且四驅(qū)方面的表現(xiàn)也比較一般。

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途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版

指導(dǎo)價(jià):31.58萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 200馬力...
變速箱:6擋手自一體