[汽車之家 試駕體驗(yàn)] 熟悉豐田86的朋友應(yīng)該都知道，它還有一個名叫BRZ的同胞兄弟,，它們擁有相同的價格,，底盤和動力系統(tǒng)也并無二致,，外形內(nèi)飾更是幾乎找不出什么差別,。我想它們最大的不同就是受關(guān)注程度,，同樣是富士重工群馬工廠的產(chǎn)品,，貼著斯巴魯車標(biāo)的BRZ似乎有點(diǎn)備受冷落,。
但不管怎么樣，86和BRZ的引入,，讓國內(nèi)跑車圈瞬間熱鬧了起來,。就算它們在國內(nèi)的價格還遠(yuǎn)遠(yuǎn)算不上親民，但他們已經(jīng)讓無數(shù)血液里流淌著汽油的熱血漢子們（包括那些愛車女漢子）離自己的夢想更近了,。到目前為止,，關(guān)于86的評測早已鋪天蓋地了，那么它的同胞兄弟BRZ能否比它更勝一籌呢,？
● 外形：更和諧的前臉
至于外觀，我不想用太多的筆墨來贅述,，因?yàn)槌烁駯?，霧燈和翼子板上一些小小的區(qū)分設(shè)計(jì)之外,，BRZ和86基本就是一個模子里刻出來的。不過從主觀上,，我會更喜歡BRZ的前臉設(shè)計(jì),，前格柵和霧燈的搭配不像86那么古怪，而且看起來更富有攻擊性,。
尾部不知道是設(shè)計(jì)師偷懶還是根本就沒打算改,，BRZ造型和86完全一樣。像喇叭一樣向外擴(kuò)張的尾喉細(xì)看之下有些滑稽,，不過整體看卻將跑車的氣勢顯露無疑,。輪轂的造型和86大同小異，輪胎則還是那款來優(yōu)科豪馬的靜音輪胎,。
● 內(nèi)飾：和86還是沒有區(qū)別
內(nèi)飾部分比外形更沒新意,。從車內(nèi)氛圍上，我給滿分,，雖說黑內(nèi)飾外加紅色縫線的搭配乏善可陳,，但是沒轍，誰讓這兩種顏色的搭配最能點(diǎn)燃人的駕駛欲望呢,？桶型座椅并沒有因?yàn)樽非?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">輕量化而做得很薄,，日常駕駛也能保證不錯的舒適性。方向盤和撥片更讓人愛不釋手,，幾乎和地面垂直的賽車方向盤造型簡單而原始,，對于熱愛駕駛的人而言，這種不加修飾的純粹就是最棒的,。
儀表盤樣式實(shí)在有些不拘小節(jié),，居中的轉(zhuǎn)速表是典型的跑車設(shè)計(jì)，光是表底的9000rpm就足以讓人熱血沸騰了,。配置上,，CD音響、AUX/USB接口,、座椅加熱,、定速巡航和雙區(qū)空調(diào)，這些日常所必須的配置一個不少,，甚至還有富余,，你還要求什么？天窗,？那我還是勸你去買高爾夫GTI或者?？怂?/a>ST吧。
