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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

動(dòng)力表現(xiàn)差距明顯 測(cè)試森林人2.0i/2.5i

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動(dòng)力總成/加速剎車測(cè)試

  [汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)]  斯巴魯在國(guó)內(nèi)擁有不錯(cuò)的口碑,,這品牌有股濃濃的工科氣質(zhì),對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷幾乎無興趣,,卻一直在推出群眾喜聞樂見的新產(chǎn)品,。今天給大家?guī)砩秩?.0i和2.5i的測(cè)試成績(jī),簡(jiǎn)單聊聊駕駛感受,,給您做個(gè)參考,。

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動(dòng)力總成

斯巴魯斯巴魯森林人2013款 2.0i 自動(dòng)豪華版

斯巴魯斯巴魯森林人2013款 2.0i 自動(dòng)豪華版

  2.0i車型最大功率150馬力,峰值扭矩198�,!っ�,,2.5i車型最大功率171馬力,峰值扭矩235�,!っ�,,參數(shù)都屬于合理范圍。兩臺(tái)車用了模擬6速CVT變速箱,,這是2013款森林人與之前年代款較大的差異之一,,平順、省油的取向標(biāo)志著它們正在往城市靠攏,。

0-100km/h加速測(cè)試

  來看性能測(cè)試部分,。兩臺(tái)車起步姿態(tài)很相似,由于四驅(qū)系統(tǒng)的作用,,起步瞬間四條輪胎都能緊緊抓住地面,,沒有任何打滑,車身順利出發(fā)。

斯巴魯斯巴魯森林人2013款 2.0i 自動(dòng)豪華版汽車之家汽車之家

  曲線圖上看,,2.5i車型的爆發(fā)力明顯更強(qiáng),,起步最高G值達(dá)到0.64g,相比之下2.0i車型只有0.5g,,所以從一開始它就落后了,,而且后面也沒有翻盤的機(jī)會(huì)。最終2.5i的成績(jī)是9.96秒,,2.0i的是11.87秒,。相差1.91秒足以說明問題,動(dòng)力表現(xiàn)有著本質(zhì)區(qū)別,。

100-0km/h剎車測(cè)試

  跟之前情況類似,,兩款車在剎車測(cè)試中的姿態(tài)也很一致,都能明顯觀察到前懸架的壓縮和后懸架的拉伸,。

斯巴魯斯巴魯森林人2013款 2.0i 自動(dòng)豪華版汽車之家汽車之家

  曲線圖表明2.0i車型最大剎車G值為-0.99g,,2.5i的是-1.1g,制動(dòng)系統(tǒng)力度都不錯(cuò),。從100-60km/h這段區(qū)間,,兩車剎車表現(xiàn)非常接近,之后60-0km/h的區(qū)間,,2.5i車型用了更短的距離,,最終成績(jī)41.22米,進(jìn)入我們的優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)范圍,,2.0i車型為42.23米,,還有提升空間。

2

油耗/四驅(qū)/駕駛感受/總結(jié)

油耗測(cè)試

  由于時(shí)間有限,,這次只用2.0i車型做了油耗測(cè)試,,全程151.3公里,包括擁堵,、環(huán)路、高速公路等日常駕駛會(huì)遇到的路況,,平均時(shí)速28km/h,。

斯巴魯斯巴魯森林人2013款 2.0i 自動(dòng)豪華版汽車之家汽車之家

  天氣炎熱,空調(diào)全程開啟,。最終消耗京92號(hào)汽油15.39升,,折算平均油耗值為10.2升/百公里,在我們給出的標(biāo)準(zhǔn)范圍以內(nèi),,考慮到新車,、開空調(diào)等等因素,可以接受。

駕駛感受

  從排量上分,,2013款森林人共有三個(gè)車系:2.0i,、2.5i、2.0T,,之前測(cè)試過的2.0T和今天的2.0i都使用電動(dòng)助力,,而2.5i是電子液壓助力,,它的轉(zhuǎn)向力道至少重了一倍,,精準(zhǔn)度頗佳,,對(duì)男性駕駛者來說,這是很有質(zhì)感的接觸,,加上方向盤后方的換擋撥片,2.5i車型能在日常駕駛中找到更多的操作樂趣。

斯巴魯斯巴魯森林人2013款 2.5i 自動(dòng)尊貴導(dǎo)航版

斯巴魯斯巴魯森林人2013款 2.5i 自動(dòng)尊貴導(dǎo)航版 斯巴魯斯巴魯森林人2013款 2.5i 自動(dòng)尊貴導(dǎo)航版

  相比之下2.0i車型顯得更加輕盈,,方向盤不會(huì)跟你較勁,,能快速上手,,油門初段響應(yīng)異常靈敏,,你得花點(diǎn)時(shí)間適應(yīng),,摸清了它的特性之后,,會(huì)覺得這臺(tái)車開起來比看起來要小多了,,在道路上有著靈巧易把控的性格,很適合繁忙的城市交通,。

斯巴魯斯巴魯森林人2013款 2.0i 自動(dòng)豪華版

斯巴魯斯巴魯森林人2013款 2.0i 自動(dòng)豪華版 斯巴魯斯巴魯森林人2013款 2.0i 自動(dòng)豪華版

  CVT變速箱讓它倆的日常平順性更為突出,,沒有擋位切換的頓挫,動(dòng)力傳遞連續(xù)不斷,,只有在急加速時(shí)能明顯察覺到不同:2.5i動(dòng)力儲(chǔ)備強(qiáng)多了,,當(dāng)2.0i拉高轉(zhuǎn)速聲音嘶啞的時(shí)候,它能更加淡定的加速前進(jìn),。工程師考慮到了這些問題,,所以從調(diào)校上2.0i靠初段的靈敏來彌補(bǔ),而2.5i全程線性,,底氣充足,。

四驅(qū)系統(tǒng)測(cè)試

  兩款車都采用了斯巴魯主動(dòng)扭矩分配式全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并配備最新的X-MODE功能,,具體技術(shù)細(xì)節(jié)之前我在試駕文章里已經(jīng)有非常詳細(xì)的講解,,今天不再重復(fù)了,感興趣的讀者可以點(diǎn)擊這里查看,。

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斯巴魯斯巴魯森林人2013款 2.0i 自動(dòng)豪華版


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  我們把它們帶到傾斜鋼架交叉軸項(xiàng)目這里,做個(gè)測(cè)試,。由于采用了相同的四驅(qū)系統(tǒng),,它們爬鋼架的過程幾乎一模一樣,電子系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)對(duì)角線車輪打滑之后,,進(jìn)行了強(qiáng)有力的制動(dòng)干預(yù),,打滑車輪被控制住,動(dòng)力傳遞到有附著力的右前,、左后輪,,車輛順利爬上鋼架,這套四驅(qū)系統(tǒng)在同級(jí)別當(dāng)中屬于一流水平,,表現(xiàn)值得肯定,。

2.0i和2.5i如何選擇?

斯巴魯斯巴魯森林人2013款 2.0i 自動(dòng)豪華版

  其實(shí)這是個(gè)很好解答的問題,,兩者最核心的區(qū)別就是動(dòng)力表現(xiàn),,9.96秒和11.87秒的0-100km/h加速時(shí)間,有本質(zhì)上的區(qū)別,。另外,,以我們這兩臺(tái)測(cè)試車為例,,2.5i自動(dòng)尊貴導(dǎo)航版售價(jià)30.58萬(wàn),2.0i自動(dòng)豪華版售價(jià)25.48萬(wàn),,差價(jià)5.1萬(wàn),配置上2.5i車型多了一鍵啟動(dòng),、運(yùn)動(dòng)外觀套件,、換擋撥片、倒車影像,、電動(dòng)后備廂,、導(dǎo)航、中控彩屏,、氙燈,、自動(dòng)大燈、大燈高度可調(diào),、大燈清洗,、自動(dòng)雨刷、分區(qū)空調(diào),、更大尺寸的輪轂等等,,足夠豐富。所以如果你的預(yù)算足夠,,當(dāng)然選擇2.5i車型,,如果預(yù)算有限,2.0i也不錯(cuò),。(文/圖 汽車之家 胡正暘 攝影/汽車之家 李偉龍 翟元 視頻/汽車之家 孫成)

3

參數(shù)配置表

2013款斯巴魯森林人 2.0i/2.5i 部分車型 詳細(xì)參數(shù)配置表

車型圖片
基本參數(shù)森林人 2013款 2.0i 自動(dòng)豪華版森林人 2013款 2.5i 自動(dòng)尊貴導(dǎo)航版
廠商指導(dǎo)價(jià)25.48萬(wàn)30.58萬(wàn)
廠商斯巴魯斯巴魯
級(jí)別緊湊型SUV緊湊型SUV
能源類型汽油汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)IV(國(guó)V)國(guó)IV(國(guó)V)
上市時(shí)間2012.122012.12
最大功率(kW)110126
最大扭矩(N·m)198235
發(fā)動(dòng)機(jī)2.0L 150馬力 H42.5L 171馬力 H4
變速箱CVT無級(jí)變速(模擬6擋)CVT無級(jí)變速(模擬6擋)
長(zhǎng)*寬*高(mm)4595*1810*17354595*1810*1735
車身結(jié)構(gòu)5門5座SUV5門5座SUV
最高車速(km/h)--
官方0-100km/h加速(s)--
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)-9.93
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)-41.31
NEDC綜合油耗(L/100km)7.78.2
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)-9.2
整車質(zhì)保三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
車身森林人 2013款 2.0i 自動(dòng)豪華版森林人 2013款 2.5i 自動(dòng)尊貴導(dǎo)航版
長(zhǎng)度(mm)45954595
寬度(mm)18101810
高度(mm)17351735
軸距(mm)26402640
前輪距(mm)15451545
后輪距(mm)15501550
車身結(jié)構(gòu)SUVSUV
車門數(shù)(個(gè))55
座位數(shù)(個(gè))55
油箱容積(L)6060
后備廂容積(L)15411541
整備質(zhì)量(kg)15401555
發(fā)動(dòng)機(jī)森林人 2013款 2.0i 自動(dòng)豪華版森林人 2013款 2.5i 自動(dòng)尊貴導(dǎo)航版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)FB20FB25
排量(mL)19952498
排量(L)2.02.5
進(jìn)氣形式自然吸氣自然吸氣
氣缸排列形式HH
氣缸數(shù)(個(gè))44
每缸氣門數(shù)(個(gè))44
壓縮比10.510
配氣機(jī)構(gòu)DOHCDOHC
缸徑(mm)8494
行程(mm)9090
最大馬力(Ps)150171
最大功率(kW)110126
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)62005800
最大扭矩(N·m)198235
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)42004100
燃料形式汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào)92號(hào)92號(hào)
供油方式多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金
缸體材料鋁合金鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)IV(國(guó)V)國(guó)IV(國(guó)V)
變速箱森林人 2013款 2.0i 自動(dòng)豪華版森林人 2013款 2.5i 自動(dòng)尊貴導(dǎo)航版
擋位個(gè)數(shù)66
變速箱類型無級(jí)變速箱(CVT)無級(jí)變速箱(CVT)
簡(jiǎn)稱CVT無級(jí)變速(模擬6擋)CVT無級(jí)變速(模擬6擋)
底盤轉(zhuǎn)向森林人 2013款 2.0i 自動(dòng)豪華版森林人 2013款 2.5i 自動(dòng)尊貴導(dǎo)航版
驅(qū)動(dòng)方式前置四驅(qū)前置四驅(qū)
四驅(qū)形式全時(shí)四驅(qū)全時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)多片離合器多片離合器
前懸架類型麥弗遜式獨(dú)立懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型雙叉臂式獨(dú)立懸架雙叉臂式獨(dú)立懸架
助力類型電動(dòng)助力電子液壓助力
車體結(jié)構(gòu)承載式承載式
車輪制動(dòng)森林人 2013款 2.0i 自動(dòng)豪華版森林人 2013款 2.5i 自動(dòng)尊貴導(dǎo)航版
前制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型盤式盤式
駐車制動(dòng)類型手剎手剎
前輪胎規(guī)格225/60 R17225/55 R18
后輪胎規(guī)格225/60 R17225/55 R18
備胎規(guī)格非全尺寸非全尺寸

被動(dòng)安全森林人 2013款 2.0i 自動(dòng)豪華版森林人 2013款 2.5i 自動(dòng)尊貴導(dǎo)航版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●前● / 后●
缺氣保用輪胎--
主動(dòng)安全森林人 2013款 2.0i 自動(dòng)豪華版森林人 2013款 2.5i 自動(dòng)尊貴導(dǎo)航版
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)--
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)--
疲勞駕駛提示--
內(nèi)置行車記錄儀--
道路救援呼叫--
駕駛操控森林人 2013款 2.0i 自動(dòng)豪華版森林人 2013款 2.5i 自動(dòng)尊貴導(dǎo)航版
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)--
自動(dòng)駐車-
上坡輔助
陡坡緩降
空氣懸架--
電磁感應(yīng)懸架--
可變轉(zhuǎn)向比--
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)--
四驅(qū)/越野森林人 2013款 2.0i 自動(dòng)豪華版森林人 2013款 2.5i 自動(dòng)尊貴導(dǎo)航版
中央差速器鎖止功能--
駕駛硬件森林人 2013款 2.0i 自動(dòng)豪華版森林人 2013款 2.5i 自動(dòng)尊貴導(dǎo)航版
前/后駐車?yán)走_(dá)--
駕駛功能森林人 2013款 2.0i 自動(dòng)豪華版森林人 2013款 2.5i 自動(dòng)尊貴導(dǎo)航版
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)-
并線輔助--
夜視系統(tǒng)--
自動(dòng)泊車入位--
外觀/防盜森林人 2013款 2.0i 自動(dòng)豪華版森林人 2013款 2.5i 自動(dòng)尊貴導(dǎo)航版
電動(dòng)后備廂-
感應(yīng)后備廂--
車頂行李架-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車內(nèi)中控鎖
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)-
車外燈光森林人 2013款 2.0i 自動(dòng)豪華版森林人 2013款 2.5i 自動(dòng)尊貴導(dǎo)航版
LED日間行車燈--
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光--
自動(dòng)頭燈-
轉(zhuǎn)向輔助燈--
轉(zhuǎn)向頭燈--
前大燈雨霧模式--
大燈高度可調(diào)-
大燈清洗裝置-
大燈延時(shí)關(guān)閉--
天窗/玻璃森林人 2013款 2.0i 自動(dòng)豪華版森林人 2013款 2.5i 自動(dòng)尊貴導(dǎo)航版
前/后電動(dòng)車窗前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾--
后排側(cè)隱私玻璃
后雨刷
屏幕/系統(tǒng)森林人 2013款 2.0i 自動(dòng)豪華版森林人 2013款 2.5i 自動(dòng)尊貴導(dǎo)航版
中控液晶屏分屏顯示--
藍(lán)牙/車載電話
車載電視--
智能化配置森林人 2013款 2.0i 自動(dòng)豪華版森林人 2013款 2.5i 自動(dòng)尊貴導(dǎo)航版
車聯(lián)網(wǎng)--
主動(dòng)降噪--
方向盤/內(nèi)后視鏡森林人 2013款 2.0i 自動(dòng)豪華版森林人 2013款 2.5i 自動(dòng)尊貴導(dǎo)航版
多功能方向盤
方向盤換擋-
方向盤加熱--
方向盤記憶--
全液晶儀表盤--
HUD抬頭數(shù)字顯示--
車內(nèi)充電森林人 2013款 2.0i 自動(dòng)豪華版森林人 2013款 2.5i 自動(dòng)尊貴導(dǎo)航版
220V/230V電源--
座椅配置森林人 2013款 2.0i 自動(dòng)豪華版森林人 2013款 2.5i 自動(dòng)尊貴導(dǎo)航版
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅--
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主● / 副-主● / 副●
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕--
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)--
第二排獨(dú)立座椅--
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●
后排杯架
音響/車內(nèi)燈光森林人 2013款 2.0i 自動(dòng)豪華版森林人 2013款 2.5i 自動(dòng)尊貴導(dǎo)航版
觸摸式閱讀燈--
空調(diào)/冰箱森林人 2013款 2.0i 自動(dòng)豪華版森林人 2013款 2.5i 自動(dòng)尊貴導(dǎo)航版
后排獨(dú)立空調(diào)--
后座出風(fēng)口--
溫度分區(qū)控制-
車載空氣凈化器--
車載冰箱--

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  • 森林人 2019款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.10 41.14 7.40
    測(cè)試文章:偏執(zhí)的“多面手” 測(cè)試森林人2.0i智擎
    評(píng)測(cè)編輯-:

    森林人給我印象深刻的點(diǎn)在于寬敞的空間、通透的視野以及非�,!吧平馊艘狻钡腅yeSight系統(tǒng),。在駕駛它的幾天里我經(jīng)常會(huì)用到它的ACC自適應(yīng)巡航和車道偏離修正系統(tǒng)。至于這個(gè)“智擎”混合動(dòng)力系統(tǒng),,我只能說它確實(shí)能提升燃油經(jīng)濟(jì)性,,但并不是很有必要為之買單。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    還是那個(gè)全能的森林人,,透亮,、順滑、家庭感滿滿,。同一車型的汽油和混動(dòng),,在更省油和車價(jià)貴之間并不是特別容易下決定,但動(dòng)力更弱了很可能讓你放棄它,,我覺得還是買自吸吧,。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    在我用車的時(shí)間內(nèi)森林人經(jīng)歷了一次雪地穿越,其表現(xiàn)令人滿意,,四驅(qū)系統(tǒng)的智能度很高,,對(duì)于車輪的限滑也果斷有力。實(shí)用性方面同樣沒令我失望,,后備廂和乘坐空間都不錯(cuò),。但如果讓我綜合性能以及價(jià)格等多方面的因素,我認(rèn)為低配的2.0L車型的性價(jià)比是更高的,。

  • 森林人 2019款 2.0i 豪華版EyeSight 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.79 40.18 8.90
    測(cè)試文章:內(nèi)在升級(jí) 測(cè)試全新斯巴魯森林人2.0i
    評(píng)測(cè)編輯-:

    森林人應(yīng)該是斯巴魯在中國(guó)最暢銷的車型了,,這次全新一代車型的到來并沒有給我留下太多驚艷的感覺。外觀內(nèi)飾和現(xiàn)款車型相比并沒有大刀闊斧的改變,,內(nèi)在升級(jí)比較明顯,,全新平臺(tái)和全新動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)駕駛都有所提升,全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也值得稱贊,,總而言之這款車值得考慮,。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    森林人整體給我的感覺很不錯(cuò),實(shí)際越野測(cè)試的結(jié)果比期望值高,,優(yōu)秀的限滑能力和良好的通過性讓森林人比較輕松的通過了各種越野項(xiàng)目,。小缺點(diǎn)就是中控設(shè)計(jì)有些陳舊,,年輕人或許不太看得上。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    堅(jiān)持,、固執(zhí)這或許就是斯巴魯?shù)木�,,水平�?duì)置、全時(shí)四驅(qū)一直不變,,這么多年來反倒成為它的標(biāo)志,。全新一代森林人給我的感受就是變得更有親和,也更城市化了,,相信消費(fèi)群體的范圍會(huì)得到進(jìn)一步擴(kuò)大。

  • 森林人 2013款 2.5i 自動(dòng)尊貴導(dǎo)航版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.96 41.22 --
    測(cè)試文章:動(dòng)力表現(xiàn)差距明顯 測(cè)試森林人2.0i/2.5i
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    2.5L車型的價(jià)格比2.0L車型貴了5萬(wàn),,不過配置上高了不是一點(diǎn)半點(diǎn)兒,而且大多數(shù)都是實(shí)用配置,,另外動(dòng)力儲(chǔ)備也更充足,,所以預(yù)算充足的話肯定要選2.5L車型。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    相比2.0升和2.0T版本,,這是更合情合理的選擇,,要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力,要配置有配置,,要越野能越野,,把森林人的多功能性體現(xiàn)得很到位。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    森林人2.5L的動(dòng)力明顯強(qiáng)于2.0L車型,,雖然價(jià)格也貴了不少,,但各種配置也豐富了很多,是斯巴魯應(yīng)有的那種個(gè)性化氣質(zhì),,偶爾也能追求一點(diǎn)駕駛樂趣,,總的來說比2.0L車型更值得推薦。

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:動(dòng)力表現(xiàn)差距明顯 測(cè)試森林人2.0i/2.5i
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    2.0的森林人是個(gè)開起來很順手的車,,初段油門響應(yīng)很快,但有些敏感過頭了,,需要適應(yīng)一下,,不過這種風(fēng)格習(xí)慣了之后很適合城里駕駛,如果你喜歡森林人,,但是預(yù)算有限,,可以考慮2.0車型,除了配置和動(dòng)力之外,,其他機(jī)械性能方面都沒問題,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    我們測(cè)試的數(shù)據(jù)不是很快,,不過由于調(diào)校的關(guān)系,在城市里開這車相當(dāng)輕便,,如果預(yù)算不是很多又特別喜歡森林人,,那就買2.0的。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新款森林人最大的變化就是外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì),,而底盤和性能方面和老款差別不大,,2.0L車型動(dòng)力表現(xiàn)平平,只能滿足最基本的家用車功能,,作為一輛小眾車來說有點(diǎn)乏味,。

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.80 42.38 9.70
    測(cè)試文章:外剛內(nèi)柔 斯巴魯森林人2.0T性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    新森林人2.0T在性能方面的表現(xiàn)的確要強(qiáng)于目前國(guó)內(nèi)的其他同級(jí)別對(duì)手,,并且底盤,、四驅(qū)、內(nèi)飾等方面也足夠出色,,唯一問題是進(jìn)口車的價(jià)格太高,,還是希望它將來會(huì)國(guó)產(chǎn)吧,如果價(jià)格下來了,,它會(huì)是一款性價(jià)比很高的產(chǎn)品,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    配置偏低,除此之外幾乎全能,。2.0T版本售價(jià)偏高,,相比之下2.0升、2.5升版本更值得考慮,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新森林人發(fā)動(dòng)機(jī)從原先老款的2.5T變成2.0T之后,,動(dòng)力表現(xiàn)不如以前那么猛了,這是不是一種妥協(xié)呢,?當(dāng)然了,,它在同級(jí)別中依然屬于很有駕駛樂趣的一款車。

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