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前臉變化是重點(diǎn)!搶先體驗(yàn)豐田新款銳志

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豐田一汽豐田銳志2013款 基本型

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編輯點(diǎn)評(píng):

  新款銳志與老款相比最大的變化就體現(xiàn)在前臉造型上,,更激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格所營(yíng)造出的新造型為整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)加分不少,而且有可能更容易博得年輕人的心,。內(nèi)飾造型沒(méi)有變化,,這也在情理之中,配置是否會(huì)有提升暫不清楚,,不過(guò)根據(jù)豐田品牌推新車(chē)的傳統(tǒng),,在改款時(shí)小幅增配應(yīng)該是有可能的。至于動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)形式,,全系標(biāo)配V6發(fā)動(dòng)機(jī)、6速手自一體變速箱外加前置后驅(qū)的布局依舊是該車(chē)最大的賣(mài)點(diǎn),,畢竟在小排量渦輪增壓前驅(qū)車(chē)大行其道的當(dāng)下,20-30萬(wàn)元能買(mǎi)到的六缸后驅(qū)中型車(chē),,銳志或許是有且僅有的選擇,。(文/圖 汽車(chē)之家 盛元珺 攝/成都車(chē)展前線報(bào)道團(tuán)隊(duì))

相關(guān)鏈接:

或成都車(chē)展發(fā)布 國(guó)產(chǎn)新款銳志信息曝光
//zphnet8.com/news/201308/604100.html

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  • 銳志 2013款 2.5V 尊銳導(dǎo)航版 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:其實(shí)很舒適 測(cè)試2013款豐田銳志2.5L
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    新銳志這次外形的變化很大,,樣子更兇狠了,底盤(pán),、操控依然保持著它同級(jí)別中領(lǐng)先的地位,,唯獨(dú)這臺(tái)2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有任何改進(jìn),這么多年了,,是時(shí)候該做出一些改變了,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    銳志在中國(guó)賣(mài)了快十年了,即使現(xiàn)在看,,6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和后輪驅(qū)動(dòng)仍然有足夠吸引力,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    2013款銳志屬于中期小改款車(chē)型,外觀設(shè)計(jì)更加激進(jìn)更具現(xiàn)代感,,除此之外其他方面整體來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么明顯變化,,雖然缺乏新意,但2.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)加上前置后驅(qū)底盤(pán)的賣(mài)點(diǎn)在當(dāng)今中型車(chē)市場(chǎng)上還是會(huì)博得不少消費(fèi)者的青睞,。

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    測(cè)試文章:駕駛樂(lè)趣大幅提升 測(cè)試2010款銳志3.0V
    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    動(dòng)心的外表,,給力的性能,對(duì)味的駕駛感覺(jué),全新銳志好像已經(jīng)接近心中的完美,,當(dāng)然這只是一種夸獎(jiǎng)中帶有夸張的比喻,; 3.0 V6發(fā)動(dòng)機(jī)配6速變速箱讓人印象深刻;舒適中帶有運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)也是獨(dú)一無(wú)二,,給我的感覺(jué),,新銳志是代表日系家用車(chē)的典范 ,至少現(xiàn)在還是可以這么說(shuō)的,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    對(duì)于銳志一直都很有好感,似乎從當(dāng)年的老銳志就已經(jīng)開(kāi)始了,,3.0 V6的強(qiáng)大動(dòng)力,、后輪驅(qū)動(dòng)的駕駛樂(lè)趣、相對(duì)舒適的駕駛環(huán)境,,這種滿足多種需求的平衡性以及性價(jià)比是真正吸引人的地方,。如今的新銳志仍然保持著這樣的特點(diǎn),更犀利的外形和更多的電子輔助系統(tǒng)也讓我對(duì)它更有好感,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    銳志3.0能夠讓你享受到大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的那種動(dòng)力感受,,而同價(jià)位性能相近的車(chē)型幾乎全部是小排量渦輪增壓了,操控感受方面的提升也讓它具備了更多的駕駛樂(lè)趣,,另外它依然是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上最便宜的后驅(qū)轎車(chē),。

  • 銳志 2005款 3.0V PREMIUM 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:感受賽道漂移快感!測(cè)試豐田銳志3.0V
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    銳志3.0V的增加的這些配置沒(méi)有讓它的性價(jià)比降低,,我最喜歡其中的GPS和那套外觀裝飾,。對(duì)于駕駛感受,我想說(shuō)這是一款非常舒適的車(chē),,如果你想體驗(yàn)刺激的漂移,,請(qǐng)先確定你的駕駛技術(shù)。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    銳志的方向依然比較模糊,,懸掛軟硬適中,,沒(méi)有日本車(chē)那種輕、薄的感覺(jué),。3GR發(fā)動(dòng)機(jī)底蘊(yùn)很好,,就算加速到紅線也不會(huì)嘶吼,感受是個(gè)信心十足的家伙,,AFS頭燈給我感覺(jué)不錯(cuò),,解決盲區(qū)問(wèn)題。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    銳志的內(nèi)飾還算精細(xì),,但是用料仍需提高,。配置方面,,銳志3.0讓我非常滿意,這是我坐過(guò)的最舒適的座椅,,腿部支撐對(duì)于長(zhǎng)途來(lái)說(shuō)太有用了,。GPS幾乎好于市面上任何一款在售產(chǎn)品,這點(diǎn)是個(gè)驚喜,。

  • 銳志 2006款 2.5V 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:享受舒適中的快感 豐田銳志超詳細(xì)測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    辦公不丟面子,、外形非常拉風(fēng),、動(dòng)力比較強(qiáng)勁,、想漂移就漂移,當(dāng)然了除非您確定您的技術(shù)足夠好,,OK,!這就是銳志,一款對(duì)車(chē)沒(méi)有過(guò)多電子限制的入門(mén)全能運(yùn)動(dòng)車(chē),。對(duì)比同級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)銳志的性價(jià)比現(xiàn)在來(lái)看已經(jīng)達(dá)到了中級(jí)車(chē)的最高點(diǎn),!

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    對(duì)銳志的評(píng)價(jià)很簡(jiǎn)單,值這個(gè)價(jià)錢(qián)甚至有點(diǎn)超值,。不過(guò)還是有不足的,,方向盤(pán)有點(diǎn)過(guò)輕了,只有高速的時(shí)候才能感覺(jué)方向盤(pán)的力度好一點(diǎn),。從舒適性上來(lái)看,,銳志做到了,不論前座還是后座都非常的舒服,,座椅的包裹力很好,,很到位。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    銳志的火爆是具備充分的理由和原因的,,而不僅僅是一些先進(jìn)技術(shù)的堆積,,讓我們這些熱愛(ài)駕駛的人認(rèn)可銳志,豐田都做到了,,何況還有一流的舒適性擺在那里,。如果考慮到價(jià)格的優(yōu)勢(shì),轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的不足就徹底忘記吧,。

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銳志

指導(dǎo)價(jià):20.98-35.68萬(wàn)
級(jí)別:中型車(chē)
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