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一顆年輕的心 測(cè)試2014款Jeep指南者

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  [汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)]  指南者上市多年以來(lái),2.0L/2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱的動(dòng)力組合一直沒(méi)有發(fā)生變化,。在2011年的外觀大改之后,,縮小版的大切前臉為它開(kāi)拓了更廣闊的市場(chǎng)。不過(guò),,硬漢般的外形搭配一臺(tái)毫無(wú)激情的CVT變速箱實(shí)在是不協(xié)調(diào),,這樣的性格反差也成為指南者被消費(fèi)者廣為詬病的一個(gè)弱點(diǎn)。

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  讓人高興的是,,今年Jeep終于為這臺(tái)老邁的CVT變速箱找到一個(gè)合格的替身,。眼前的這臺(tái)2014款Jeep指南者和老款看起來(lái)幾乎沒(méi)有什么差別,不過(guò)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里,,原本的CVT無(wú)級(jí)變速箱已經(jīng)悄悄的被一臺(tái)傳統(tǒng)的6速手自一體變速箱取代,。這樣的改變還不能用顛覆來(lái)形容,但它的到來(lái)足以讓指南者的性格發(fā)生徹底改變,。

外形內(nèi)飾變化

JeepJeep指南者2014款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版

JeepJeep指南者2014款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版

  高端大氣上檔次的外形無(wú)疑是指南者打動(dòng)消費(fèi)者的最大武器,,從我們的口碑系統(tǒng)的評(píng)分也能看得出一些端倪(點(diǎn)擊進(jìn)入指南者車主口碑):車主們對(duì)于指南者的評(píng)分中,外觀的得分是同級(jí)別最高的,。改款后指南者前臉的風(fēng)格維持了老款的樣式,,縮小版“大切”的外號(hào)貨真價(jià)實(shí),指南者之所以賣得好,,當(dāng)初圓燈造型換成了如今的小號(hào)大切的模樣,,可以說(shuō)是個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

JeepJeep指南者2014款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版

JeepJeep指南者2014款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版

  前后大燈統(tǒng)一采用了更運(yùn)動(dòng)化熏黑的設(shè)計(jì)(老款只有炫黑版使用),,霧燈增加了鍍鉻小邊框,,而7孔格柵內(nèi)部的進(jìn)氣濾網(wǎng)也變成了亮閃閃的鍍鉻材質(zhì),。尾部則基本保持原樣,只在牌照框下增加的一條鍍鉻裝飾,,讓整體質(zhì)感得到了進(jìn)一步提升,。

JeepJeep指南者2014款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版

  輪轂部分也采用了全新的設(shè)計(jì),18寸雙色輪轂還是微微的有些汽配城的味道,,不過(guò)現(xiàn)如今廠家們似乎都很鐘愛(ài)這樣的輪轂,,對(duì)此我們也只能默默接受了。輪胎部分,,指南者上的待遇明顯要比大切好得多,標(biāo)配規(guī)格為215/55 R18的馬牌ContiPremiumContact2輪胎,,市場(chǎng)行情為每條1200元左右,,性能出色,業(yè)界良心,。

JeepJeep指南者2014款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版

  內(nèi)飾部分,,中控和擋把位置增加了鍍鉻裝飾的點(diǎn)綴,讓整個(gè)內(nèi)飾的氛圍顯得更活潑,,雙色內(nèi)飾的搭配也讓整體質(zhì)感更顯高檔,。不過(guò)整個(gè)內(nèi)飾的用料還是不盡如人意,中控臺(tái)上全是硬質(zhì)塑料,,座椅真皮的質(zhì)感也比較一般,,聯(lián)想到它28萬(wàn)多的售價(jià),多少有些說(shuō)不過(guò)去,。

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    評(píng)測(cè)編輯-李毅:

    酷似大切諾基的外形無(wú)疑是新款指南者最吸引人的地方,換裝的6AT變速箱則從內(nèi)在改變指南者的性格,,四驅(qū)和越野能力在同級(jí)車中也屬于佼佼者,。不過(guò),內(nèi)飾做工和座椅的舒適性,,它相比同價(jià)位合資車還有一定差距,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    這次小改款車型從視覺(jué)效果上提升了不少檔次感,,新的6AT變速箱比之前的CVT更有樂(lè)趣,,四驅(qū)系統(tǒng)仍然保持了其應(yīng)有的水準(zhǔn),不過(guò)做工方面還是有待加強(qiáng),。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    最近幾年合資品牌的緊湊型SUV進(jìn)步非常大,,像指南者這樣一直進(jìn)口的產(chǎn)品,價(jià)格是個(gè)短板,,如果國(guó)產(chǎn)的話,,頂配再有三四萬(wàn)的下調(diào),才能真正進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài),。

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    全新一代指南者的外形真的很不錯(cuò),很少有人不喜歡,,這是它最吸引人的地方,,而內(nèi)飾和實(shí)際性能上和老款沒(méi)什么區(qū)別,電子系統(tǒng)經(jīng)過(guò)升級(jí)已經(jīng)能夠應(yīng)付低難度的交叉軸路況,,算是個(gè)進(jìn)步,,畢竟這個(gè)級(jí)別能過(guò)交叉軸的車不多。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    長(zhǎng)相變俊朗了,,越野能力也有提升,,這種升級(jí)是大家喜聞樂(lè)見(jiàn)的。作為最不JEEP的JEEP,,它的公路行駛表現(xiàn)依舊稱職,,符合城市SUV定位,兩分扣在配置和噪音抑制上,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    此次指南者最大的變化是外形,,性能方面和老款相比沒(méi)有明顯區(qū)別,,外形的變化已經(jīng)足以把它的吸引力提升一個(gè)檔次,性能方面在同級(jí)別中也不落后,,這就足夠了,。

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    油耗讓我很意外,,廠商之前自己高高興興廣告的油耗讓我嗤之以鼻,,結(jié)果給我一個(gè)沉重打擊,看來(lái)我對(duì)JEEP的看法還是老舊的,,8.X升/百公里的油耗真的可以打滿分,!除了油耗之外,09指南者剩余賣點(diǎn)就是血統(tǒng)純正的7孔前格柵及品牌了,,至于越野性能那不是指南者主攻項(xiàng)目,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    2.4升“世界發(fā)動(dòng)機(jī)”的油耗已經(jīng)不是第一次領(lǐng)教了,很難讓人相信一臺(tái)美國(guó)車能如此省油,。除了燃油經(jīng)濟(jì)性最突出,指南者其它方面都很平均,,動(dòng)力剛好夠用,,有一定的越野能力。但是在內(nèi)飾做工和功能設(shè)計(jì)方面,,指南者還是典型的美國(guó)車,,不能讓人完全滿意。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    硬漢的外形,,安逸的駕駛感受,,有一定的越野能力,這就是對(duì)指南者的評(píng)價(jià),。似乎它在哪個(gè)方面都并不張揚(yáng),,但卻很有看頭。像2.4+CVT就是個(gè)不錯(cuò)的組合,,它所提供的性能,、油耗與駕駛感受完全符合城市型SUV的特點(diǎn)!成績(jī)也比較令人滿意,。

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