[汽車之家 試駕體驗(yàn)]  如今自主品牌已經(jīng)日益崛起,，銷量也呈現(xiàn)出明顯的上升趨勢，但是依舊有一些自主品牌并不為我們所熟知,，永源汽車就是其中之一。這個誕生已有10多年的品牌前后也推出了一些車型，但市場表現(xiàn)不是很好,。今天我們受邀試駕在今年年初上海車展期間發(fā)布并于5月上市的永源獵鷹，希望大家看完能夠了解永源汽車以及這款永源獵鷹,。

　　此次,，我試駕的是永源獵鷹1.6L手動舒適型，屬于獵鷹1.6L排量里的中配車型,，廠商指導(dǎo)價(jià)9.28萬元,。如單單從指導(dǎo)價(jià)看,，獵鷹在自主品牌小型SUV里優(yōu)勢并不明顯。那他的實(shí)力到底在哪兒呢,？我們往下看,。

● 外觀介紹

　　永源獵鷹的外觀看上去并不顯低檔，整體給人感覺還是比較具有現(xiàn)代感的,，但模仿的痕跡依舊能夠看見,。比如鍍鉻的六邊形進(jìn)氣格柵，長得真的很像奧迪的家族臉譜,，不過還好的是,，前臉看上去挺美觀也挺協(xié)調(diào)。

　　作為一款小型SUV,，永源獵鷹的車身尺寸處于中游水平,，相比這個級別里銷量較好的競爭對手來說，永源獵鷹沒有搶眼的數(shù)據(jù),，但也并不顯劣勢,。

　　車尾的線條比較硬朗，又或者說較為缺乏設(shè)計(jì)感,，給人感覺線條設(shè)計(jì)得有些倉促,，橫平豎直。不過L型的尾燈看上去還有幾分漂亮,，這也算為這個車尾扳回一些分?jǐn)?shù),。

　　對于一些10萬元以下的自主品牌車型，我們往往喜歡拿車身接縫大小以及均勻程度,，作為衡量其品質(zhì)的重要參考數(shù)據(jù),。永源獵鷹的車身接縫大的方面沒有問題，不過在一些細(xì)小的細(xì)節(jié)處依舊有著不小的提升空間,。

● 內(nèi)飾介紹

　　永源獵鷹的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡潔,，全黑的內(nèi)飾配色加上一些銀色裝飾條是一種很穩(wěn)妥的設(shè)計(jì)，這也是絕大多數(shù)人都能接受的內(nèi)飾風(fēng)格,。配合炮筒式的儀表盤,，整體效果還是偏向于運(yùn)動。

　　車內(nèi)用料超出了我的預(yù)期,，中控臺的一部分以及門板上我們常會觸碰到的地方都使用了軟性材質(zhì),，至于做工方面，總體來說還算對得起它的9萬元的售價(jià),，不過依舊有一些的提升空間,。

　　配置上，盡管這只是一輛1.6L的中配車型，但像真皮方向盤,、多功能方向盤,、天窗、皮革座椅等都有配備,，所以配置還是比較豐富的,。

　　空間方面，永源獵鷹的表現(xiàn)比較出色,，車內(nèi)的儲物空間,，特別是前排還是挺多的。乘坐空間的表現(xiàn)也非常不錯,，身高176cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi)并沒有顯得局促,。至于后備廂，從我們量得的數(shù)據(jù)來看,，滿足普通家庭用戶的需求相信還是沒有什么問題。

● 動力介紹

　　目前永源獵鷹一共有2個排量的車型,，分別是1.6L和1.8L,，這2款發(fā)動機(jī)均為三菱提供技術(shù)的4G系列發(fā)動機(jī)。與之搭配的變速箱有兩款,，分別是一臺5速手動變速箱和一臺4速手自一體變速箱,。這里值得一提的是，目前僅有1.8L車型才配有自動變速箱,，而1.6L排量均只有手動變速箱車型供消費(fèi)者選擇,。

● 試駕感受

　　這臺1.6L的發(fā)動機(jī)在市區(qū)道路上駕駛動力并不會給人太多小馬拉大車的感覺，一切還是比較從容的,。但一上高速情況就發(fā)生了變化,，急加速、超車時,，動力的不足被顯露無遺,。這時你能做的就是降擋拉高轉(zhuǎn)速，然后聲音很暴躁,，動作很溫和地超車,。

　　只要你不是一個急性子，永源獵鷹整體駕駛起來其實(shí)挺輕松,。調(diào)校得不錯的懸架能很好的過濾掉路面的顛簸,，而且給人感覺還有一定韌性。油門,、剎車的腳感也是那種比較輕盈的調(diào)校,，換擋的手感雖然說不上順滑有吸入感，不過好在每個擋位間非常清晰。

　　通過一段市區(qū)道路和高速公路的試駕,，永源獵鷹的表現(xiàn)其實(shí)是超出我的預(yù)期,。先說說我對其不滿意的地方吧，首先當(dāng)然是這臺1.6L發(fā)動機(jī)的動力不太夠用,，其次是當(dāng)速度超過100km/h后的來自車外的噪音有些大,。滿意之處是，城市駕駛還是有一定舒適性的,，底盤調(diào)校比較成功,，車內(nèi)座椅柔軟，駕駛員感覺乘坐較為舒適,。

● 總結(jié)

　　此次試駕的獵鷹1.6L手動舒適型,，雖然受1.6L排量限制動力輸出感受一般，但底盤調(diào)�,？扇�可點(diǎn),。不過，自主品牌間競爭激烈,，永源雖然在默默發(fā)力,，但與主流自主品牌奇瑞、比亞迪,、長安,、長城等相比，其市場認(rèn)知度依舊較低,。而永源獵鷹雖然有一個較為漂亮的外觀,，但與同級別或同價(jià)位的自主SUV車型相比，配置方面沒有優(yōu)勢,。而品牌號召力不足,，用戶口碑積累少，產(chǎn)品沒有長時間大規(guī)模的經(jīng)歷市場檢驗(yàn),。這些也都是永源獵鷹要面對的嚴(yán)峻客觀條件,。劣勢的存在導(dǎo)致永源汽車旗下的車型市場保有量不高。相比奇瑞瑞虎和長安CS35等主要競爭對手,，永源獵鷹在用戶口碑積累和品牌影響力這兩方面的確需要提高,。（圖/文/攝 汽車之家 田陽）

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車型圖片
基本參數(shù)	獵鷹 2013款 1.6L 手動精英型
廠商指導(dǎo)價(jià)	8.88萬
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	永源汽車
級別	小型SUV
能源類型	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	歐IV+OBD
上市時間	2013.05
最大功率(kW)	74.2
最大扭矩(N·m)	134
發(fā)動機(jī)	1.6L 101馬力 L4
變速箱	5擋手動
長*寬*高(mm)	4223*1770*1680
車身結(jié)構(gòu)	5門5座SUV
最高車速(km/h)	150
官方0-100km/h加速(s)	-
整車質(zhì)保	三年或6萬公里
車身	獵鷹 2013款 1.6L 手動精英型
長度(mm)	4223
寬度(mm)	1770
高度(mm)	1680
軸距(mm)	2515
前輪距(mm)	1525
后輪距(mm)	1520
滿載最小離地間隙(mm)	180
車身結(jié)構(gòu)	SUV
車門數(shù)(個)	5
座位數(shù)(個)	5
油箱容積(L)	57
后備廂容積(L)	-
整備質(zhì)量(kg)	1300
發(fā)動機(jī)	獵鷹 2013款 1.6L 手動精英型
發(fā)動機(jī)型號	4G18S
排量(mL)	1584
排量(L)	1.6
進(jìn)氣形式	自然吸氣
氣缸排列形式	L
氣缸數(shù)(個)	4
每缸氣門數(shù)(個)	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC
最大馬力(Ps)	101
最大功率(kW)	74.2
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	6000
最大扭矩(N·m)	134
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	4500
燃料形式	汽油
燃油標(biāo)號	92號
供油方式	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料	鋁合金
缸體材料	鑄鐵
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	歐IV+OBD
變速箱	獵鷹 2013款 1.6L 手動精英型
擋位個數(shù)	5
變速箱類型	手動變速箱(MT)
簡稱	5擋手動
底盤轉(zhuǎn)向	獵鷹 2013款 1.6L 手動精英型
驅(qū)動方式	前置前驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	四連桿獨(dú)立懸架
助力類型	機(jī)械液壓助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式
車輪制動	獵鷹 2013款 1.6L 手動精英型
前制動器類型	通風(fēng)盤式
后制動器類型	盤式
駐車制動類型	手剎
前輪胎規(guī)格	215/65 R16
后輪胎規(guī)格	215/65 R16
備胎規(guī)格	非全尺寸

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