[汽車之家 對比測試]  看完標題，也許你就會抱怨了，怎么又是他們仨,？沒錯,，就在半年前新天籟上市之初，我們就制作了新凱美瑞,、新天籟和老雅閣之間的全面對比,，不過那場PK對于當時尚未換代的雅閣而言并不公平,，擂臺上它只是個“綠葉”角色,。今年9月第九代雅閣高調上市，日系三杰終于完成了各自接力棒的交接,。俗話說青出于藍而勝于藍,，這三位老對手全面升級之后，究竟誰的換血更有成效呢,？要找出這個問題的答案,，方法很簡單，那就是再進行一場真刀真槍的PK,。

　　首先介紹一下擂臺上三位參賽選手的情況：2013款天籟2.5L XL-UpperNAVI Tech尊貴版,，指導價24.48萬；2012款凱美瑞駿瑞 2.5S 凌動導航版,，指導價22.58萬,；2014款雅閣2.4L EXN 豪華版，售價22.98萬,。需要說明的是,，此次對比不涉及具體配置，下面,，比賽正式開始,。

外觀

　　所謂人靠衣裝馬靠鞍，一款車的外表是不是符合自己的喜好,，對于任何消費者的購買都是有著決定性意義的,。由于每個人的審美情趣和喜好不同，三款車在造型上也是風格各異,，因此橫向對比并沒有太多實際意義,，我只對它們的換代做一個簡單的評價。

　　國產(chǎn)雅閣的鍍鉻前臉和美版雅閣那簡練素雅風格,，到底哪一個更符合中國人的審美呢,？從廠家的市場調研結果看，當然是前者,，因為廠家不會拿如此重要的一款車型來開玩笑,。至于我的個人喜好，我更傾向于美版的外觀。

　　換代之后天籟采用了美版Altima的造型,，格柵位置增加了不少鍍鉻裝飾,，降低了Altima濃烈的運動風格，看起來也更符合國人印象中的商務范兒,。整體看天籟換代之后的這個造型算是中規(guī)中矩,。只是換代之后天籟“五官”跟軒逸過于接近，沒有了老款那種明顯高于同級車的豪華感,，對于好面子的國人,，這個改變并不是什么好事。

　　凱美瑞的改變也并沒有給人驚喜,，也許是老款典雅大氣的形象太深入人心,，換代之后硬朗的運動風格在消費者中的口碑并不太好，整體來說,，凱美瑞的外形的換代也難稱得上成功,，不過側面線條的改變幫助它挖掘出了更寬裕的車內空間，關于這點后文也將會詳細說明,。

　　國人喜大是個不爭的事實,，所以外形美丑我們可以暫時忽略,，但是誰的Size更大還是要分出個勝負的。很巧的是,，各自完成換代之后,，雅閣、天籟和凱美瑞軸距居然完全一致,，都是2775mm,，從尺寸上看，軸距縮水之后的雅閣依然是個頭最魁梧的,，然后天籟次之,，凱美瑞最小。

　　再來看看輪胎,，三款車對于輪胎的選擇,，靜音和節(jié)油都是首要考量的指標。在這其中,，雅閣是最厚道的,，配備了四條規(guī)格為225/50 R17的米其林浩悅（博悅的換代產(chǎn)品）輪胎。天籟使用的則是米其林博悅,，胎寬尺寸略小一些,，規(guī)格為215/55 R17,，凱美瑞則是鄧祿普SP Sport 270，尺寸也是215/55 R17,。