● 動力系統(tǒng):熟悉的2.0TSI+6速雙離合變速箱
夏朗的動力系統(tǒng)我們已再熟悉不過,,邁騰,、高爾夫GTI等車型均采用了相同的動力系統(tǒng),。代號為EA888的2.0TSI發(fā)動機可以輸出200馬力和280�,!っ椎姆逯�扭矩,,與6速雙離合變速箱的配合相當默契,,在我們以往的測試中都擁有不錯的表現(xiàn),。
夏朗的各方面調(diào)校都在為舒適服務,車輛開起來很輕松,,方向盤和各踏板的力度都比較輕便,,適合全家每一位成員駕駛。變速箱的工作非常積極,,頻繁的升擋以保持較低的擋位,。懸架也是大眾車系中較軟的一款,,賣力的過濾著車輪傳來的震動。
對于這樣的家用MPV車來說,,去城市周邊自駕游一定是家常便飯,。我們也模擬了滿載時,夏朗的山路表現(xiàn),。在上山時,,變速箱的表現(xiàn)顯得不夠聰明,它似乎有些拿不準何時該用何擋,。有時一個唐突的降擋會帶來頓挫,,而有時過于積極的升擋又會影響動力的發(fā)揮。
當然,,夏朗畢竟擁有200馬力,。只要你愿意深踩油門,動力系統(tǒng)仍然能夠提供滿載時所需的動力,。一旦轉(zhuǎn)速提升至2500rpm以上,,夏朗便能提供非常出色的加速表現(xiàn)。性能甚至要好于同級別的那些3.0L及以上排量的車型,。
好評理由:
差評理由: