全景天窗/性能出色測試眾泰T600 1.5T

黃正橋

2013年12月17日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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■ 中控臺設計：原創(chuàng)度高/效果很不錯，配置相當豐富

　　從車外進入到車內后,，眾泰T600又給出了一番完全不同的印象,，此前高度模仿大眾和奧迪的現象在這里完全不存在，引入眼簾的是一套重新開發(fā)的造型相當不錯的中控臺,。說實話,，我對這套中控臺的印象很好，作為試裝車我們姑且不討論其做工品質,，但就設計來上來說很符合中國消費者中庸耐看的審美理念,。

　　中控臺的上下都采用了硬塑料材質，如果眾泰未來能夠在量產車上把做工提升到接近合資車的水準,，那么我們認為材質并不是什么大問題,。另外，銀色飾板上呈現出的拉絲鋁效果也相當不錯,，避免了傳統的單色塑料面板給人留下的廉價感,。

　　三輻方向盤的造型中規(guī)中矩,，屬于比較耐看的那一類,。即便是頂配車型，眾泰T600也沒有配備真皮方向盤,，發(fā)泡材質的手感也偏硬,，希望量產之后能夠有所改善。方向盤配備了多功能按鍵,，可以用來控制音響系統和車載藍牙電話等功能,。

　　炮筒式儀表盤無論造型還是字體的選用上都不太講究，缺乏時代感,，面積可觀的小液晶屏也沒有行車電腦功能,，只能簡單的顯示里程和燃油量等信息。一鍵啟動按鍵在很多自主品牌車型上都可以做到全系標配,，眾泰T600將來會是這樣嗎？

　　大屏幕的LCD娛樂系統功能很豐富,，并且屏幕本身的分辨率和觸控反饋都不錯，界面也比較簡潔,。包括導航、藍牙電話,、倒車影像以及AUX和USB播放等功能一應俱全,，考慮到試裝車的關系，其中的部分功能我們尚未能夠進行體驗,。

　　再來則是鋼琴烤漆質感的自動空調面板,，易用性和旋鈕的阻尼都很不錯，這應該也是高配車型的專利了,�,！　�

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文章標簽： SUV試駕評測性能測試深入體驗

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評測編輯-朱力神：	自主研發(fā)的1.8T發(fā)動機在體感上能夠實現比此前2.0T發(fā)動機更優(yōu)秀的動力表現和響應時間，日常駕駛不用擔心動力問題,。內飾用料扎實,，配置豐富，坐入車內還是能突出一些檔次感,，這些都是眾泰T600的優(yōu)勢所在,，不過它在減振調校和座椅填充物硬度上還是需要改進的，這也是它的丟分點所在,。
評測編輯-祁子鑫：	雖然這款車名為運動版,，動力表現也還不錯，但其動力表現與同類型的1.8T發(fā)動機并沒有明顯差距,。雙離合變速箱調校得十分平順,，及時在低速狀況下也沒有出現明顯的頓挫，讓人好感倍增,。減振系統彈跳較為敏感,，需要進一步優(yōu)化。
評測編輯-盛元珺：	在與這臺眾泰T600 運動版測試車短暫接觸后,，它給我留下的印象可謂是顛覆性的,。首先是外觀內飾的模仿痕跡已經淡化了很多，而且很多細節(jié)設計都比幾年前接觸的老車型進步了不少,，內飾用料,、按鍵質感的提升非常明顯。并且,，它還與時俱進的增加了全液晶儀表盤,、語音交互系統等不少時髦配置。駕駛方面,，這臺1.8T的發(fā)動機與6速雙離合的搭配表現也超越預期,，低速平順性很棒，而且發(fā)動機的噪音控制也比較出色,。當然,，這車也有自己的缺點，主要兩個,。第一就是懸架偏硬,；第二就是座椅偏硬且坐姿太高,。期待廠商后續(xù)能對這兩點再做優(yōu)化。

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評測編輯-梁�,。�	T600是個比較注意內在的產品,，配置、空間,、舒適性表現都很出色,，看的出來眾泰很有誠意，包括不到10萬的價格也是非常有性價比,，唯一就是模仿痕跡過重的外形設計會影響它給人的第一印象,。
評測編輯-胡正暘：	作為一款全新車型，眾泰T600的內飾,、配置、舒適性,、動力都有不錯的表現,，超出預期，再加上不到10萬的售價,，很有誠意,，有實力成為自主品牌SUV市場的一匹黑馬，希望將來能在外觀設計上有所突破,。
評測編輯-羅浩：	1.5T發(fā)動機動力表現不錯,，總體駕駛感受也沒什么問題，對于一輛不到10萬元的SUV來說,，能做到這樣已經基本令人滿意,，只是它模仿痕跡嚴重的外形讓人實在讓人不敢贊同。

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