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由內(nèi)而外的升級車展詳細(xì)體驗(yàn)奔馳V級

柳偉

2014年03月06日 00:10 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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外觀時尚/前臉家族化

　　[汽車之家靜態(tài)評測] 在本屆日內(nèi)瓦車展上,，奔馳攜全新V級正式亮相，同時它也是唯雅諾的替代車型,。新車在整車設(shè)計,、配置以及動力方面均進(jìn)行了升級,。此前我們已經(jīng)對官圖進(jìn)行過解析（相關(guān)文章請點(diǎn)擊），而這次我們已然來到了實(shí)車的身邊,，將要對奔馳V級來一次詳細(xì)體驗(yàn),。下面請隨我來。

● 外觀介紹：

中控臺豪華感媲美轎車

● 內(nèi)飾介紹：

空間良好/目前只有柴油版

● 座椅及乘坐體驗(yàn)：

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳V級2015款基本型

● 后備廂介紹：

● 動力系統(tǒng)介紹：

　　總結(jié)：奔馳V級將率先在歐洲上市,，最早提車的用戶預(yù)計在5月底前后,。奔馳稱，盡管新車采用了全新的設(shè)計,，并配備了諸多高科技配置,，但是它的售價僅在現(xiàn)款唯雅諾基礎(chǔ)上做了小幅調(diào)整。如此看來該車的性價比確實(shí)非常突出,。同時,，我們也希望奔馳V級能帶上誠意早日來到中國市場。（文/圖柳偉攝/汽車之家日內(nèi)瓦車展報道團(tuán)隊）

● 奔馳V級相關(guān)視頻：

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文章標(biāo)簽：靜態(tài)評測

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奔馳V級(進(jìn)口) 2015款 V 250 BlueTEC 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.26秒	39.46米	--升
測試文章：終極商務(wù)艙測試全新奔馳V 250 BlueTEC
評測編輯-李毅：	作為一個小眾產(chǎn)品,，全新V級在配置和舒適性方面都有著非常高的水準(zhǔn),。我最喜歡的是車上的柏林之聲音響，再搭配酷似S級的內(nèi)飾設(shè)計,，可以說車內(nèi)的氣場無可挑剔,。只可惜V級的價格實(shí)在貴的有點(diǎn)過分，性價比差點(diǎn)意思,。
評測編輯-時睦華：	我們測試的是一臺歐規(guī)版V 250 BlueTEC車型,，這臺黑色的MPV擁有過人的氣場，高科技配置也很多,，后面車廂的空間利用率和實(shí)用性達(dá)到了令人瞠目結(jié)舌的地步,。目前官方還沒有正式將V級引入國內(nèi)，這輛平行進(jìn)口車的價格不低,。不過我覺得還是有人會為它買單的,，因?yàn)樵谀承﹫龊舷拢嫘堑牡匚粺o可取代,。
評測編輯-羅浩：	這臺車讓人糾結(jié),，中國人喜歡的天窗和電動座椅都沒有，不過其余配置的確很高,。將近110萬的價格會讓很多人放棄它,，轉(zhuǎn)而等待國產(chǎn)。只有在近期有迫切需求的公司才會考慮購買,。

奔馳V級(進(jìn)口) 2015款基本型

指導(dǎo)價：暫無報價

級別：中大型MPV

發(fā)動機(jī)：暫無信息

變速箱：暫無信息

由內(nèi)而外的升級 車展詳細(xì)體驗(yàn)奔馳V級

外觀時尚/前臉家族化

中控臺豪華感媲美轎車

空間良好/目前只有柴油版

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