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[汽車之家 靜態(tài)評測] 在本屆日內(nèi)瓦車展上,,奔馳攜全新V級正式亮相,同時(shí)它也是唯雅諾的替代車型。新車在整車設(shè)計(jì),、配置以及動(dòng)力方面均進(jìn)行了升級。此前我們已經(jīng)對官圖進(jìn)行過解析(相關(guān)文章請點(diǎn)擊),,而這次我們已然來到了實(shí)車的身邊,,將要對奔馳V級來一次詳細(xì)體驗(yàn)。下面請隨我來,。
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作為一個(gè)小眾產(chǎn)品,,全新V級在配置和舒適性方面都有著非常高的水準(zhǔn)。我最喜歡的是車上的柏林之聲音響,,再搭配酷似S級的內(nèi)飾設(shè)計(jì),,可以說車內(nèi)的氣場無可挑剔。只可惜V級的價(jià)格實(shí)在貴的有點(diǎn)過分,,性價(jià)比差點(diǎn)意思,。
我們測試的是一臺歐規(guī)版V 250 BlueTEC車型,,這臺黑色的MPV擁有過人的氣場,高科技配置也很多,,后面車廂的空間利用率和實(shí)用性達(dá)到了令人瞠目結(jié)舌的地步,。目前官方還沒有正式將V級引入國內(nèi),這輛平行進(jìn)口車的價(jià)格不低,。不過我覺得還是有人會(huì)為它買單的,,因?yàn)樵谀承﹫龊舷拢嫘堑牡匚粺o可取代,。
這臺車讓人糾結(jié),中國人喜歡的天窗和電動(dòng)座椅都沒有,,不過其余配置的確很高,。將近110萬的價(jià)格會(huì)讓很多人放棄它,轉(zhuǎn)而等待國產(chǎn),。只有在近期有迫切需求的公司才會(huì)考慮購買,。
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