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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文

動(dòng)力提升明顯 測(cè)試奔騰B90 1.8T車(chē)型

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外觀:更換新中網(wǎng)

奔騰一汽奔騰奔騰B902014款 1.8T 自動(dòng)旗艦型

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  看過(guò)了動(dòng)力和駕駛方面的改進(jìn),再讓我們來(lái)看看外觀方面的變化,。2014款奔騰B90車(chē)身尺寸保持和現(xiàn)款相同,,1.8T車(chē)型1560kg的整備質(zhì)量較老款2.3L旗艦型1490kg有所提升。車(chē)輛外觀的變化主要集中在車(chē)頭的中網(wǎng)格柵部分,,六邊形的中網(wǎng)造型繼續(xù)得以延續(xù),,只是現(xiàn)款“五道杠”鍍鉻格柵換為了粗壯的“三道杠”,更具力量感,,視覺(jué)上也更為大氣,。

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  老款全系205/60 R16輪胎的詬病得以改變,2014款奔騰B90全系車(chē)型輪胎尺寸升級(jí)到215/50 R17,,與同級(jí)競(jìng)品睿騁規(guī)格保持了同一水準(zhǔn),。頂配旗艦版才有的LED日間行車(chē)燈也得以下放,旗艦和尊貴版車(chē)型均配備LED日間行車(chē)燈,,其它車(chē)型也可以選裝該配置,。

內(nèi)飾:與現(xiàn)款基本相同,新增棕色座椅

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  2014款奔騰B90在現(xiàn)款米色,、灰色和全黑色三種配色座椅的基礎(chǔ)上增加了棕色,,黑色內(nèi)飾和棕色座椅的搭配看上去顯得很有檔次,也非常符合車(chē)型宜商宜家的定位,,個(gè)人認(rèn)為這是奔騰B90最好看的內(nèi)飾配色,。

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  奔騰B90的配置非常豐富,,全系標(biāo)配了多功能方向盤(pán)、倒車(chē)?yán)走_(dá),、中控彩色大屏,、自動(dòng)前大燈和后排出風(fēng)口等舒適化配置。本次試駕的1.8T頂配旗艦版車(chē)型還有無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng),、前4駐車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像,、前后排座椅加熱、雙區(qū)空調(diào)等,。

儲(chǔ)物及乘坐空間:

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  奔騰B90的車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,,儲(chǔ)物格數(shù)量雖然不少,但實(shí)用性一般,。試駕過(guò)程中,,前排杯架放上兩瓶純凈水,手機(jī),、鑰匙常常沒(méi)有合適地方歸置,。后備廂形狀很規(guī)整并且支持后排座椅6:4放倒,值得一提的是,,奔騰B90后排座椅放倒后開(kāi)口非常大,,可以方便搬運(yùn)一些大件的物品。

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  除了新增了棕色皮質(zhì)座椅,,2014款奔騰B90車(chē)內(nèi)配置和儲(chǔ)物空間沒(méi)有太大變化,。豐富的配置仍然是奔騰B90的最大優(yōu)勢(shì),但在車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間方面卻還有不小的提升空間,。

總結(jié):

  2014款奔騰B90用自主研發(fā)的1.8T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)替代了老款的2.0L和2.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),。不僅在自主研發(fā)的道路上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步,從車(chē)輛性能的提升來(lái)說(shuō)也非常明顯,。在保持價(jià)格基本不變的基礎(chǔ)上,,1.8T車(chē)型在性能上遠(yuǎn)超2.0L甚至2.3L車(chē)型。

  定價(jià)方面,,我們這次試駕的2014款奔騰B90 1.8T旗艦版與老款2.3L旗艦版定價(jià)同為19.98萬(wàn)元,。對(duì)于一款自主中型車(chē)來(lái)說(shuō),這個(gè)價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)力并不算強(qiáng),。個(gè)人推薦1.8T中低配車(chē)型,,它們優(yōu)惠后的價(jià)格在15萬(wàn)元以內(nèi),相比合資緊湊型車(chē)在空間和動(dòng)力上都有優(yōu)勢(shì),。(文/圖/攝影 汽車(chē)之家 洪琦 劉昱昕)

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  • 奔騰B90 2012款 2.3L 自動(dòng)旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.31 41.06 9.08
    測(cè)試文章:就是這樣自信 測(cè)試2012款奔騰B90 2.3L
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都很成功,,起碼看起來(lái)是個(gè)很有檔次的產(chǎn)品,再加上馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)技術(shù),,奔騰B90有著與合資車(chē)型抗衡的實(shí)力,。可價(jià)格是它的致命傷,,作為自主品牌產(chǎn)品,,價(jià)格與合資車(chē)型相當(dāng),原本已經(jīng)被產(chǎn)品所吸引的消費(fèi)者不得不再慎重考慮,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    有2.0L版本,,這個(gè)不上不下的2.3L是否還有存在必要?

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    和榮威950一樣,,B90又是一款為國(guó)內(nèi)公務(wù)車(chē)市場(chǎng)打造的自主中型車(chē),,它的外形原創(chuàng)性很高,配置豐富且空間寬敞,,而源自于睿翼的底盤(pán)和動(dòng)力系統(tǒng)更是它的一大賣(mài)點(diǎn),。不過(guò)我們測(cè)試2.3L車(chē)型售價(jià)接近20萬(wàn),購(gòu)買(mǎi)價(jià)值并不高,,更值得推薦的是便宜的2.0L車(chē)型,。

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奔騰B90 2014款 1.8T 自動(dòng)旗艦型

指導(dǎo)價(jià):19.98萬(wàn)
級(jí)別:中型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):1.8T 186馬力...
變速箱:6擋手自一體