磨去棱角/欲歸主流 試駕雙龍新款愛騰
[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 總有人在感嘆：生活磨去了我們的棱角,，讓曾經堅持的個性漸漸消失,。究其原因或是為讓自己變得更加大眾化去迎合社會,，被更多人接受,。其實,，汽車產品也會遇到這種情況,，比如今天的主角——雙龍愛騰,，08年以極具個性的面孔挺進中國市場，但消費者始終并不買賬,，使得其喪失了銷量,。2014年，雙龍卷土重來,，推出的新款愛騰進行了多項“大眾化”的調整,，旨在磨去棱角，進入主流市場,。
● 前臉變化明顯 更加大眾化
韓國雙龍汽車的專長是打造SUV,，但產品“獨特”的外形設計一直受人詬病。一些很欠的外媒曾甚至將雙龍的SUV家族稱之為“侏羅紀公園”,，言外之意是雙龍的產品已經脫離了這個時代,。說到這里不禁要問，韓國的整容業(yè)如此繁榮,，為何不能讓雙龍旗下的產品變得更好看一些呢,？我猜雙龍已經意識到了這一點，從新款柯蘭多的外形變化起，似乎雙龍對外正式發(fā)出了力圖迎合大眾審美取向的信號,。
眼前的新款愛騰也是如此,，它與老款車型相比最大的變化莫過于前臉設計。曾經“老解放”樣式的尖頭車鼻已經消失,，上下進氣格柵采用六邊形網狀樣式,，前大燈形狀變化后更有立體感，其位置也盡可能向上提,，靠近發(fā)動機蓋上的肌肉線條,。
綜合這些變化，也使愛騰有了新的精神面貌,，或許有人會說這樣的設計在當今只能算是普普通通,，但別忘了，相比之前類似格格巫的前臉,，至少現在的新款愛騰能讓更多人對它不會有抵觸情緒,。并且這樣的前臉也能與新款柯蘭多形成雙龍新的SUV家族化設計。
新款愛騰在車身側面的變化并不大,，僅是增加了裝飾性地防擦條,。車頂線條依舊保持原樣，隨著當下更多SUV都喜歡融入轎跑車設計元素,，現在看愛騰這個樣子還挺時尚的,。車尾也僅是保險杠造型微調，并改為與車身同色設計,，尾燈內部燈組由原來的混搭風格,，變成了更有規(guī)律性地排列布局。
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
論壇推薦
進入愛騰論壇>
- 【汽車之家15周年】精彩紛呈,，高潮不...03月31日
- 【汽車之家15周年】拾光共伍——怒發(fā)...12月19日
- 紀念一下為我們服務五年的小愛02月13日
- 折騰折騰愛騰側杠,，不降低離地間隙12月11日
- 蘇浙自駕游12月07日
- 折騰并快樂著的小白龍12月07日
- 【再次啟程】酷車,、美女,、大好河山…...03月21日
大家都在問
更多>- 節(jié)氣門如何清洗,？0回答
- 貼膜應該如何選擇,？0回答
- 機油應該如何選擇,？0回答
- 前輪胎壓過低應該怎么辦？0回答
- 燃油添加劑需要添加嗎,？0回答
好評理由：
差評理由：