[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 我曾經(jīng)認(rèn)為國內(nèi)消費(fèi)者喜歡SUV車型只是單純因?yàn)椤按蟆保钡礁魇礁鳂拥男⌒蚐UV開始熱銷,,我才意識到自己的錯誤�,;蛟S對于國內(nèi)消費(fèi)者來說,,購買SUV車型代表了一種態(tài)度,而我今天要試駕的東風(fēng)標(biāo)致2008則正是一款“有態(tài)度”的小型SUV,。如果您還有印象的話,,在不久前的日內(nèi)瓦車展中,,我們的同事曾對海外版標(biāo)致2008進(jìn)行了測試。從那時(shí)起,,這臺年輕時(shí)尚的小型SUV就給我留下了深刻的印象,,而通過今天的試駕我則發(fā)現(xiàn),豐富的配置也為這臺小車增添了幾分“內(nèi)涵”,。
外觀:年輕時(shí)尚有活力
車身尺寸對比 | |||
標(biāo)致2008 | 福特翼搏 | 別克昂科拉ENCORE | |
長度(mm) | 4180 | 4280 | 4278 |
寬度(mm) | 1745 | 1785 | 1774 |
高度(mm) | 1580 | 1638 | 1646 |
軸距(mm) | 2540 | 2530 | 2555 |
標(biāo)致2008的整體設(shè)計(jì)動感時(shí)尚,,甚至從前大燈等處的造型中你還能讀出幾分叛逆與激進(jìn),這當(dāng)然與它所瞄準(zhǔn)的年輕消費(fèi)群不無關(guān)系,。從車身尺寸來看,,標(biāo)致2008在同級別車型面前占不到半點(diǎn)便宜,包括軸距在內(nèi)的多項(xiàng)數(shù)據(jù)均處于下風(fēng),。
國產(chǎn)后的標(biāo)致2008在外觀上可謂是“原汁原味”,,無論整體造型還是細(xì)節(jié)方面都完全繼承了海外版車型的設(shè)計(jì),當(dāng)然這也意味著你必須直面法國人所謂的“浪漫”設(shè)計(jì),。好在這次標(biāo)致2008并沒有什么挑戰(zhàn)人們審美的地方,,除了那個(gè)有些灑脫的前大燈以外,其實(shí)我個(gè)人還是挺喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)的,。
標(biāo)致2008的車身側(cè)面依舊是一副標(biāo)準(zhǔn)的SUV設(shè)計(jì),,不過這并沒有妨礙設(shè)計(jì)師為它加入一些與眾不同的元素。階梯狀的車頂只是一個(gè)不太起眼的細(xì)節(jié),,但對空間卻能起到一定的改善,;而后翼子板處的設(shè)計(jì)才是點(diǎn)睛之筆,充滿力量感的造型傳遞出一個(gè)信號,,小就不能滿足你了嗎,?
東風(fēng)標(biāo)致并未對標(biāo)致2008的外觀進(jìn)行本土化設(shè)計(jì),但遍布車身的鍍鉻裝飾還是令它看起來有了幾分“中國特色”,,所以我們可以片面地將其理解為是標(biāo)致重視國內(nèi)消費(fèi)者的一種表現(xiàn),。
內(nèi)飾:前衛(wèi)動感配置高
充滿現(xiàn)代感的設(shè)計(jì)可以看作是對年輕時(shí)尚的一種詮釋,而仿碳纖維式的裝飾條與黑色鋼琴漆面板則進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了這種氛圍,。做工方面,,標(biāo)致2008的中控臺仍以塑料材質(zhì)為主,只在部分區(qū)域采用軟性材質(zhì)包裹,。
為了縮短視線移動的距離,,標(biāo)致2008的儀表盤被放置在了比較靠上的位置,這也將成為標(biāo)致今后的一種理念,。令人遺憾的是魅惑的藍(lán)色儀表氛圍燈屬于選裝配置,,并且必須與導(dǎo)航同時(shí)選裝,有點(diǎn)“累覺不愛”的意思,。手感出色的方向盤應(yīng)該是東風(fēng)標(biāo)致家族中最小的一個(gè),,官方表示其直徑要比標(biāo)致207小了50mm,。
采用觸控式操作的7英寸液晶顯示屏節(jié)省了一部分按鍵,位于左側(cè)的控制區(qū)只留下了音量調(diào)節(jié),、切換界面與分頁菜單,。無論處于何種界面以下,標(biāo)致2008的導(dǎo)航系統(tǒng)都會以彈窗的形式展現(xiàn)道路信息,,對于日常駕駛起到一定的幫助,,不過該功能基于導(dǎo)航系統(tǒng),而導(dǎo)航卻屬于選裝配置,。
全景玻璃車頂采光面積高達(dá)1.3㎡,,不過遺憾的是無法開啟,所以在向朋友介紹的時(shí)候一定要謹(jǐn)慎,,點(diǎn)到為止,,否則人家讓你打開就尷尬了。這時(shí)只有果斷來一腳急剎,,徹底轉(zhuǎn)移話題才是上策,。
有時(shí)候廠家也挺為難的,標(biāo)致3008從玻璃頂換成了小天窗,,結(jié)果很多消費(fèi)者都不干了,,如今標(biāo)致2008原封不動地照搬了玻璃車頂,想必也是難逃非議,。不如大家都來表個(gè)態(tài),,到底喜歡面積小能打開的,還是面積大打不開的,。
既然是瞄準(zhǔn)年輕消費(fèi)群體,,自然是要拿出一些有個(gè)性的設(shè)計(jì)來,不過這樣做確實(shí)存在一定風(fēng)險(xiǎn),,好在聰明的設(shè)計(jì)師找到了一個(gè)折中的辦法,,從一些無傷大雅的地方下手,比如...手剎,。
空間:后排頭部空間堪憂
對于一臺的頂配車型而言,,真皮座椅還需要選裝是一件令人費(fèi)解的事兒,但仔細(xì)想想倒也不無道理,。沒有加熱與通風(fēng)功能的真皮座椅在夏季和冬季毫無舒適性可言,從這一點(diǎn)來看標(biāo)致2008倒是給了消費(fèi)者一個(gè)自由選擇的權(quán)利,,要面子還是要舒適,?咱兒自己說了算。
乘坐空間并非標(biāo)致2008的優(yōu)勢,,以身高為178cm的體驗(yàn)者為例,,前排四指的頭部空間還算說得過去,,后排一拳的腿部空間與僅有一指的頭部空間就顯得有些捉襟見肘了,看來車頂處的隆起并沒有令頭部空間有所改善,。
國產(chǎn)后的標(biāo)致2008取消了多路況適應(yīng)系統(tǒng),,我對此舉雙手贊同。對于兩驅(qū)車型而言,,這套系統(tǒng)的實(shí)際意義并不大,,還不如換個(gè)儲物格來的實(shí)在,我在試駕標(biāo)致3008時(shí)就給出過這樣的建議,。當(dāng)然要只是減配不減價(jià),,那前面說的話我全部收回。
標(biāo)致2008的后備廂標(biāo)準(zhǔn)容積為354升,,座椅放倒后的數(shù)據(jù)廠家并未公布,。從圖片上可以看出,成6:4比例放倒的座椅與后備廂地板之間還有一定的高度,,這也將影響它對于空間的利用率,。
駕駛感受:動力系統(tǒng)沒誠意
國產(chǎn)后的標(biāo)致2008搭載了一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī),其最大功率為117馬力,,最大扭矩150�,!っ祝c之相匹配的是5速手動變速箱或是4速手自一體變速箱,。此前呼聲極高的1.2L渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)并未現(xiàn)身,,因此標(biāo)致2008只能依靠這套過時(shí)的動力總成與競爭對手抗衡。
初段靈敏的油門在一定程度上改善了發(fā)動機(jī)低扭時(shí)的表現(xiàn),,但終究它是一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī),,隨著速度的提升你還能夠察覺到動力的不足。僅僅能夠滿足日常駕駛的動力,,很難打動年輕消費(fèi)者的心,。
我不是一個(gè)以擋位個(gè)數(shù)論高低的人,但標(biāo)致2008使用的這臺4速手自一體變速箱表現(xiàn)確實(shí)不夠理想,。日常駕駛中能夠感到明顯的換擋頓挫,,而在一段較長的山路試駕中,它的表現(xiàn)則有些不知所措,,很難與駕駛員達(dá)成默契,。
電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)沒有辜負(fù)方向盤出色的手感,線性的回饋力度給予駕駛者一定的信心,,細(xì)小的曠量則照顧到了日常駕駛,。在偏弱的動力與過時(shí)的變速箱面前,良好的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)成為了駕駛感受中最大的亮點(diǎn)。
標(biāo)致2008的懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜,,后扭力梁的結(jié)構(gòu),,全系三款配置車型均為前置前驅(qū),從結(jié)構(gòu)上看不具備加裝系統(tǒng)的空間,。懸架在調(diào)校方面偏向運(yùn)動,,年輕消費(fèi)者對此倒是不太在意,充滿韌性的懸架配合轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能夠產(chǎn)生一定的駕駛樂趣,。
總結(jié)
東風(fēng)標(biāo)致2008擁有一副年輕時(shí)尚的外觀,,充滿科技感的內(nèi)飾也十分討人喜歡,這兩點(diǎn)應(yīng)該是它最吸引人的地方,;而7英寸觸控式顯示屏,、倒車影像以及全景玻璃車頂?shù)募尤雱t使其在配置方面擁有一定的優(yōu)勢,不是只做“表面功夫”,,也考慮到了成熟消費(fèi)者對“內(nèi)涵”的需求,;拖后腿的自然是這套跟不上潮流的動力系統(tǒng),東風(fēng)標(biāo)致很有態(tài)度地堅(jiān)持了4AT,,并且?guī)醉?xiàng)選裝配置也有些惱人,;當(dāng)然如果價(jià)錢合適的話,這些缺點(diǎn)還是能夠接受的,。
不過實(shí)際情況卻并不太樂觀,,從目前得到的消息來看,東風(fēng)標(biāo)致2008的起售價(jià)約為10萬元,,而我試駕的這款頂配車型,,售價(jià)則達(dá)到了15萬元左右。如果這個(gè)價(jià)格屬實(shí)的話,,那么它在福特翼搏面前的優(yōu)勢并不明顯,,而且空間與變速箱方面的劣勢也會被進(jìn)一步放大。現(xiàn)在購買標(biāo)致2008的話需要一點(diǎn)沖動,,但凡是猶豫的消費(fèi)者,,我還是建議您等等搭載1.2T發(fā)動機(jī)的6AT車型。(圖/文 汽車之家 李偉龍)
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車型圖片 | ||
基本參數(shù) | 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動領(lǐng)航版 | 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動卓越版 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 13.67萬 | 12.97萬 |
廠商 | 東風(fēng)標(biāo)致 | 東風(fēng)標(biāo)致 |
級別 | 小型SUV | 小型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
上市時(shí)間 | 2014.09 | 2014.09 |
最大功率(kW) | 86 | 86 |
最大扭矩(N·m) | 150 | 150 |
發(fā)動機(jī) | 1.6L 117馬力 L4 | 1.6L 117馬力 L4 |
變速箱 | 4擋手自一體 | 4擋手自一體 |
長*寬*高(mm) | 4180*1745*1580 | 4180*1745*1580 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | 178 | 178 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - |
實(shí)測0-100km/h加速(s) | 13.31 | - |
實(shí)測100-0km/h制動(m) | 42.72 | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 7.4 | 7.4 |
實(shí)測油耗(L/100km) | 8.6 | - |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身 | 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動領(lǐng)航版 | 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動卓越版 |
長度(mm) | 4180 | 4180 |
寬度(mm) | 1745 | 1745 |
高度(mm) | 1580 | 1580 |
軸距(mm) | 2540 | 2540 |
前輪距(mm) | 1499 | 1499 |
后輪距(mm) | 1488 | 1488 |
滿載最小離地間隙(mm) | 140 | 140 |
車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV |
車門數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 53 | 53 |
后備廂容積(L) | 354 | 354 |
整備質(zhì)量(kg) | 1253 | 1253 |
發(fā)動機(jī) | 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動領(lǐng)航版 | 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動卓越版 |
發(fā)動機(jī)型號 | - | - |
排量(mL) | 1587 | 1587 |
排量(L) | 1.6 | 1.6 |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
氣缸排列形式 | L | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
壓縮比 | 11 | 11 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 117 | 117 |
最大功率(kW) | 86 | 86 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 150 | 150 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4000 | 4000 |
發(fā)動機(jī)特有技術(shù) | CVVT連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng) | CVVT連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng) |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鑄鐵 | 鑄鐵 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
變速箱 | 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動領(lǐng)航版 | 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動卓越版 |
擋位個(gè)數(shù) | 4 | 4 |
變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡稱 | 4擋手自一體 | 4擋手自一體 |
底盤轉(zhuǎn)向 | 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動領(lǐng)航版 | 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動卓越版 |
驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動領(lǐng)航版 | 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動卓越版 |
前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
后輪胎規(guī)格 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
被動安全 | 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動領(lǐng)航版 | 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動卓越版 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● |
缺氣保用輪胎 | - | - |
主動安全 | 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動領(lǐng)航版 | 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動卓越版 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - | - |
疲勞駕駛提示 | - | - |
內(nèi)置行車記錄儀 | - | - |
道路救援呼叫 | - | - |
駕駛操控 | 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動領(lǐng)航版 | 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動卓越版 |
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù) | - | - |
自動駐車 | - | - |
上坡輔助 | ● | ● |
陡坡緩降 | - | - |
空氣懸架 | - | - |
電磁感應(yīng)懸架 | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - | - |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - |
四驅(qū)/越野 | 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動領(lǐng)航版 | 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動卓越版 |
中央差速器鎖止功能 | - | - |
駕駛硬件 | 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動領(lǐng)航版 | 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動卓越版 |
前/后駐車?yán)走_(dá) | 前- / 后● | 前- / 后● |
駕駛功能 | 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動領(lǐng)航版 | 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動卓越版 |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ○ | - |
并線輔助 | - | - |
夜視系統(tǒng) | - | - |
自動泊車入位 | - | - |
外觀/防盜 | 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動領(lǐng)航版 | 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動卓越版 |
電動后備廂 | - | - |
感應(yīng)后備廂 | - | - |
車頂行李架 | ● | ● |
發(fā)動機(jī)電子防盜 | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | - |
車外燈光 | 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動領(lǐng)航版 | 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動卓越版 |
LED日間行車燈 | ● | ● |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - | - |
自動頭燈 | ● | - |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | - |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - | - |
前大燈雨霧模式 | - | - |
大燈高度可調(diào) | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | - |
大燈延時(shí)關(guān)閉 | - | - |
天窗/玻璃 | 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動領(lǐng)航版 | 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動卓越版 |
前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | ● | ● |
后風(fēng)擋遮陽簾 | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | - | - |
后雨刷 | ● | ● |
屏幕/系統(tǒng) | 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動領(lǐng)航版 | 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動卓越版 |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
藍(lán)牙/車載電話 | ● | ● |
車載電視 | - | - |
智能化配置 | 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動領(lǐng)航版 | 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動卓越版 |
車聯(lián)網(wǎng) | - | - |
主動降噪 | - | - |
方向盤/內(nèi)后視鏡 | 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動領(lǐng)航版 | 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動卓越版 |
多功能方向盤 | ● | ● |
方向盤換擋 | - | - |
方向盤加熱 | - | - |
方向盤記憶 | - | - |
全液晶儀表盤 | - | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | - |
車內(nèi)充電 | 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動領(lǐng)航版 | 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動卓越版 |
220V/230V電源 | - | - |
座椅配置 | 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動領(lǐng)航版 | 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動卓越版 |
運(yùn)動風(fēng)格座椅 | - | - |
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | - | - |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - |
第二排座椅電動調(diào)節(jié) | - | - |
第二排獨(dú)立座椅 | - | - |
前/后中央扶手 | - | - |
后排杯架 | - | - |
音響/車內(nèi)燈光 | 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動領(lǐng)航版 | 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動卓越版 |
觸摸式閱讀燈 | - | - |
空調(diào)/冰箱 | 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動領(lǐng)航版 | 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動卓越版 |
后排獨(dú)立空調(diào) | - | - |
后座出風(fēng)口 | - | - |
溫度分區(qū)控制 | ● | ● |
車載空氣凈化器 | - | - |
車載冰箱 | - | - |
好評理由:
差評理由: