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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

絕對(duì)高性價(jià)比,! 試駕長(zhǎng)城風(fēng)駿6皮卡

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內(nèi)飾堪比同價(jià)位SUV/配置豐富

  風(fēng)駿6的內(nèi)飾更是顛覆了我此前對(duì)國(guó)產(chǎn)皮卡的認(rèn)知,進(jìn)入車內(nèi),,它的中控設(shè)計(jì)給人感覺(jué)更像是一款SUV,,顏色搭配、用料和裝配工藝都比較講究,,看得出設(shè)計(jì)師是真正考慮了乘車舒適性,,即使與普通版的哈弗H6相比,,我認(rèn)為它的中控設(shè)計(jì)也是有過(guò)之而無(wú)不及,。

長(zhǎng)城長(zhǎng)城汽車風(fēng)駿62014款 2.0T四驅(qū)領(lǐng)航型4D20B

  微微偏向于駕駛員一側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口算是比較新穎的設(shè)計(jì),而且它的周圍還加入了一圈銀色裝飾條,,兩邊的出風(fēng)口和中控屏區(qū)域采用了類似鋼琴烤漆的材質(zhì),,對(duì)于一款10萬(wàn)左右的皮卡來(lái)說(shuō),這是非常難得的,。中控臺(tái)正中央是一塊8英寸觸摸顯示屏,,屏幕尺寸很大,但觸感一般,。這套多媒體系統(tǒng)集成了導(dǎo)航,、藍(lán)牙、音樂(lè)和視頻播放等功能,,并帶有USB,、AUX接口和SD卡插槽,可惜我們今天試駕的這臺(tái)車顯示并沒(méi)有安裝導(dǎo)航軟件,,所以導(dǎo)航功能暫時(shí)無(wú)法體驗(yàn),。

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  屏幕下方是空調(diào)系統(tǒng)的三個(gè)旋鈕,乍一看還以為是手動(dòng)空調(diào),,但旋鈕表面的“AUTO”字樣卻告訴我們它真的是自動(dòng)空調(diào),。一款10萬(wàn)左右的皮卡都配備了自動(dòng)空調(diào),這可是許多同價(jià)位的轎車都做不到的,。

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  仔細(xì)觀察,,風(fēng)駿6在配置方面帶給我們的驚喜還不止這些,,它還有電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮座椅、真皮多功能方向盤,、定速巡航,、自動(dòng)感應(yīng)式無(wú)骨雨刷、自動(dòng)防眩目后視鏡,、電動(dòng)后視鏡折疊,、胎壓監(jiān)測(cè)ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等配置,,完全顛覆了傳統(tǒng)皮卡給我們的印象,。很顯然,長(zhǎng)城要將風(fēng)駿6打造成一款和哈弗H6擁有同樣舒適性的皮卡,。

長(zhǎng)城長(zhǎng)城汽車風(fēng)駿62014款 2.0T四驅(qū)領(lǐng)航型4D20B

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第二排乘坐空間也完全夠用

  風(fēng)駿6的乘坐空間也值得肯定,,身高182cm的體驗(yàn)者坐在后排也不會(huì)覺(jué)得很擁擠,而且由于地板中央凸起不嚴(yán)重,,所以后排中間的舒適性也可以接受,。只可惜受車身結(jié)構(gòu)的限制,后排座椅靠背比較直,,導(dǎo)致乘坐舒適性一般,。

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前排儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)合理/貨箱容積大

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  風(fēng)駿6的貨箱不僅容積大,而且它的兩側(cè)還設(shè)計(jì)有欄桿和掛鉤,,可以用于固定遮物網(wǎng)或繩子,。后面的踏板更加有利于裝貨人員上下車。

向編輯張子儀提問(wèn)
文章標(biāo)簽: 皮卡試駕評(píng)測(cè)
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風(fēng)駿6 2014款 2.0T四驅(qū)領(lǐng)航型4D20B

指導(dǎo)價(jià):12.48萬(wàn)
級(jí)別:皮卡
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 129馬力...
變速箱:6擋手動(dòng)