● 座艙配置介紹:
● 后備廂及儲物空間:
● 動力系統(tǒng)及底盤懸架:
● 編輯點評:
盡管廠家將這款V9鉑金版稱為“房車”,,不過經(jīng)過實際體驗后發(fā)現(xiàn),,與其說是一款房車,更不如說這是一款偏向于商務(wù)使用的MPV車型,。不過與威霆和唯雅諾相比,,該車相對豐富的配置、寬敞的車內(nèi)空間以及靈活的座椅布置則要比普通MPV車型更具實用性和豪華感,,我想除了在車內(nèi)召開會議,,老板們更愿意將其作為自己上下班通勤或貴賓接送之用。
說到這樣一款房車就不得不提到它的價格,,從經(jīng)銷商處得知,,此次實拍的這款V9鉑金版的售價為89.8萬元,比他的原型車2013款威霆3.0L頂配車型(指導價38.9萬元)貴了將近50萬元,,比頂配的唯雅諾3.5L卓越版(指導價68.9萬元)也貴出了約20萬元,。不過與上述這些車型相比,與它形成競爭對手的應(yīng)該是那些功用類似,、配置也及其豐富的商務(wù)用車,,不過目前,,我們還未在市場上找到與其價位相近的車型。同樣采用后期改裝的方式生產(chǎn)的大通或福特全順商務(wù)型房車市場價大約在40-50萬元之間,,但是其品牌影響力不及奔馳,。以整車方式進口的GMC SAVANA新車指導價普遍在百萬元之上,唯一價位相近的只有售價79.98萬元的豐田埃爾法3.5L尊貴版,,但是這款車前后艙不僅沒有做隔斷處理,,在配置方面也遠遠不及V9鉑金版的那些娛樂配置。所以個人認為,,在價格不到百萬元的商務(wù)型房車中,,懸掛星徽標的V9鉑金版不僅自己坐起來很舒服,,用于商務(wù)接待也十分有面子,。(文/圖 汽車之家 朱力神,;攝影協(xié)助/李店斌)
感謝以下經(jīng)銷商提供文中拍攝車輛——
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