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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

多處改動(dòng)/換裝更強(qiáng)動(dòng)力 試駕長(zhǎng)安之星7

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■ 試駕體驗(yàn)

  長(zhǎng)安之星7有1.2L和1.4L兩款動(dòng)力系統(tǒng)。本次我們?cè)囻{的是排量為1.4L車型,其搭載的是一臺(tái)長(zhǎng)安汽車自主研發(fā)的全新E14全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),并使用VVT技術(shù),,其最大功率為103馬力(76千瓦),而扭矩方面的數(shù)據(jù)還沒(méi)有得到公布,。傳動(dòng)系統(tǒng)采用的是5擋手動(dòng)變速箱,。

  本次我們?cè)囻{的環(huán)境位于山區(qū)地段,公路高低起伏、彎路盤旋且道路較窄,。并且,,近幾天當(dāng)?shù)仃幱晏鞖廨^多,,霧氣時(shí)有時(shí)無(wú),,因此道路環(huán)境對(duì)于試駕來(lái)說(shuō)并不是很理想。

長(zhǎng)安汽車 長(zhǎng)安之星7 2014款 1.4L基本型

長(zhǎng)安汽車 長(zhǎng)安之星7 2014款 1.4L基本型

長(zhǎng)安汽車 長(zhǎng)安之星7 2014款 1.4L基本型

長(zhǎng)安汽車 長(zhǎng)安之星7 2014款 1.4L基本型

長(zhǎng)安汽車 長(zhǎng)安之星7 2014款 1.4L基本型

  長(zhǎng)安之星7在起步時(shí)并不顯得吃力,,這主要是離合器的調(diào)校相對(duì)適中,,并不難控制,而且油門的響應(yīng)比較迅速,。動(dòng)力的輸出相對(duì)平順,,并且換擋順暢,駕駛起來(lái)要比我預(yù)想的要好,。同時(shí),,這也要比一些其它同級(jí)別對(duì)手操控起來(lái)更順手一些。

長(zhǎng)安汽車 長(zhǎng)安之星7 2014款 1.4L基本型

長(zhǎng)安汽車 長(zhǎng)安之星7 2014款 1.4L基本型

長(zhǎng)安汽車 長(zhǎng)安之星7 2014款 1.4L基本型

  出乎意料的是,,長(zhǎng)安之星7在剎車方面也有了一些進(jìn)步,,使其在前半段剎車時(shí)并不是覺(jué)得做了無(wú)用功。后懸架采用了5片鋼板彈簧,,其承載能力較強(qiáng),,但舒適性并不是很好。在較為復(fù)雜的山路行駛中,,道路崎嶇且有坑洼路面時(shí),,后排的顛簸感還是比較明顯的。

★ 全文總結(jié)

  雖說(shuō)長(zhǎng)安之星7是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)安金牛星更名而來(lái),,不過(guò)它在外觀,、內(nèi)飾及空間座椅等做出的調(diào)整都是進(jìn)步的。比如:大燈高度調(diào)節(jié),、倒車?yán)走_(dá)探頭,、行車電腦顯示屏、最后一排座椅4/6比例放倒等,。除此之外,,其動(dòng)力系統(tǒng)也有所改變,搭載的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到103馬力(76千瓦),。在試駕過(guò)程中,,其離合器的控制、換擋的平順性,、制動(dòng)效果都還是讓人滿意的,,不過(guò)在轉(zhuǎn)向方面稍顯偏輕,并且?guī)в刑撐唬行┎缓冒芽�,。另外,,在長(zhǎng)安之星7更名后,最象征曾經(jīng)身份的“金�,!睒�(biāo)識(shí)卻依然保留著,,那么你會(huì)叫它“長(zhǎng)安之星7”,還是會(huì)叫它“金牛星”呢,?

  長(zhǎng)安商用對(duì)旗下微面車型的整合,,其推出的首款產(chǎn)品長(zhǎng)安之星7也就是“長(zhǎng)安之星”家族品牌的目前最高端產(chǎn)品,它更名后的變化是有目共睹的,。據(jù)悉,,長(zhǎng)安之星5和長(zhǎng)安之星3也會(huì)慢慢隨之而來(lái),兩者對(duì)應(yīng)的更名產(chǎn)品很有可能分別為現(xiàn)在的長(zhǎng)安之星S460和新長(zhǎng)安之星,。(文/圖/攝 汽車之家 王亮)

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長(zhǎng)安之星7

指導(dǎo)價(jià):3.69-4.09萬(wàn)
級(jí)別:微面
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