● 動(dòng)力系統(tǒng)：性能表現(xiàn)優(yōu)異，變速箱平順性好。

　　思鉑睿2.4 Si運(yùn)動(dòng)版車型搭載了一臺(tái)2.4升自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，可爆發(fā)出208馬力以及247�,！っ追逯�扭矩，參數(shù)上調(diào)校比雅閣高不少,，匹配一臺(tái)本田自主研發(fā)的濕式雙離合變速箱,，然而它依然采用了本田傳統(tǒng)的平行軸結(jié)構(gòu)。另外,，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)可模擬7速的CVT變速箱,。

　　由于內(nèi)部試車場(chǎng)無(wú)法進(jìn)行拍攝，所以動(dòng)態(tài)圖片均為官方提供,，車輛顏色不同,，圖片質(zhì)量也無(wú)法保證，請(qǐng)各位見(jiàn)諒,。

◆ 重點(diǎn)體驗(yàn)8DCT

　　起步時(shí)我特意留意了下1-2擋升擋的過(guò)程,，很令人驚喜，完全沒(méi)有其它雙離合起步時(shí)的頓挫感,，液力變矩器的加入使這臺(tái)變速箱擁有比傳統(tǒng)雙離合變速箱更好的換擋平順性,，而且液力變矩器的扭矩放大功能使得車輛在起步時(shí)相對(duì)更加平順有力，比老款5AT強(qiáng)了不少,。

　　我慢慢的將車速提高,，D擋下這臺(tái)變速箱換擋邏輯清晰合理，是個(gè)節(jié)油幫手,，45km/h已掛入5擋,，100km/h轉(zhuǎn)速僅為1750rpm，車輛表現(xiàn)溫文爾雅,；線性踩下油門,，變速箱會(huì)適當(dāng)降1-2擋，看到轉(zhuǎn)速表指針快速的一下下跳動(dòng)的同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)給出足夠的扭矩輸出,，從容不迫,；全力踩下油門，一瞬間,，發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮聲音在耳邊響起,，轉(zhuǎn)速指針在7000rpm紅線區(qū)域躁動(dòng)不安，整個(gè)過(guò)程沒(méi)有半點(diǎn)猶豫,。另外,，換擋撥片可在任意時(shí)間介入，S擋下?lián)軇?dòng)撥片車輛便會(huì)進(jìn)入手動(dòng)模式,，換擋動(dòng)作同步率較高,，幾乎無(wú)延遲。

　　結(jié)論：這是一臺(tái)雙離合變速箱,，擁有與傳統(tǒng)雙離合變速箱相同的迅速而又有運(yùn)動(dòng)的換擋風(fēng)格,，同時(shí)液力變矩器的加入讓它擁有比傳統(tǒng)雙離合變速箱更好的平順性，我對(duì)它評(píng)價(jià)很高,。

　　2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配得很棒,，油門響應(yīng)靈敏，2000rpm之前動(dòng)力表現(xiàn)一般,，3000rpm往后發(fā)動(dòng)機(jī)聲線會(huì)變得高亢不少,，高轉(zhuǎn)速下爆發(fā)力挺不錯(cuò)，到達(dá)限速的120km/h之前,，都有相當(dāng)可人的推背感,。

　　轉(zhuǎn)向與底盤懸架部分我只能簡(jiǎn)單聊聊，一圈高速環(huán)形跑道下來(lái)無(wú)法感受到太多,。方向盤比現(xiàn)款思鉑睿與雅閣都要沉不少,，而且指向性很精準(zhǔn)。全新思鉑睿的前懸架從獨(dú)立雙叉式懸架換成了麥弗遜,，按成本和結(jié)構(gòu)來(lái)講確實(shí)簡(jiǎn)配了,，不過(guò)具體差異還無(wú)法在此次試駕中體現(xiàn)，這臺(tái)車給我的感覺(jué)是跑高速的時(shí)候很扎實(shí),，高速過(guò)彎時(shí)側(cè)傾不大,，當(dāng)路面有起伏時(shí)懸架會(huì)及時(shí)出來(lái)穩(wěn)重車身，沒(méi)有忽悠感,，不過(guò)2.4 Si的懸架與其它版本車型不一樣,，經(jīng)過(guò)了運(yùn)動(dòng)調(diào)校,。

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● 全文結(jié)論

　　可以說(shuō)全新的思鉑睿在各個(gè)方面都有不小的進(jìn)步,，從產(chǎn)品角度來(lái)講,，全新的思鉑睿已經(jīng)將最好的、最新的技術(shù)成果都帶給了中國(guó)消費(fèi)者,，與此同時(shí)我們通過(guò)它在增加配置,，加長(zhǎng)軸距等這些動(dòng)作看到了誠(chéng)意所在。現(xiàn)在的思鉑睿不僅有了一身強(qiáng)壯的體魄,，還多了一份讓更多人喜歡的乘坐舒適感與高科技感,，不再是執(zhí)著的強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感的小伙子，這已然是一個(gè)更全面的成熟男子,。

　　不可否認(rèn)全新思鉑睿已經(jīng)變得更全面,，有卷土重來(lái)的實(shí)力，但真正想獲得消費(fèi)者的關(guān)注,，想在眾多選手中突出重圍,，價(jià)格將是最關(guān)鍵的一步！希望東風(fēng)本田可以給消費(fèi)者一個(gè)滿意合理的價(jià)格區(qū)間,，提高車輛競(jìng)爭(zhēng)力,。（文/圖 汽車之家 張郁達(dá) 動(dòng)態(tài)拍攝 東風(fēng)本田）

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