[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  東風(fēng)風(fēng)行在國(guó)內(nèi)自主品牌SUV和MPV市場(chǎng)中已拼殺多年,，為了豐富自家產(chǎn)品陣營(yíng)，東風(fēng)風(fēng)行在2014年北京車展上發(fā)布了名為景逸S50的緊湊型轎車,，同時(shí)這也是風(fēng)行旗下首款三廂家用轎車,。在不久前結(jié)束的2014成都車展中，景逸S50正式上市,，7款車型售價(jià)6.99萬元至10.29萬元,。今天的主角是景逸S50中的頂配車型1.6L CVT旗艦型，自動(dòng)大燈,、大燈高度調(diào)節(jié),、外后視鏡電加熱、無鑰匙進(jìn)入,、一鍵啟動(dòng),、大尺寸多媒體觸控屏幕、導(dǎo)航和倒車?yán)走_(dá)+影像等豐富的配置令它擁有極高的性價(jià)比,，下面就讓我們感受一下它的駕駛表現(xiàn)究竟如何,。

● 外觀：時(shí)尚不失穩(wěn)重

　　作為東風(fēng)風(fēng)行旗下第一款三廂轎車，景逸S50的外觀設(shè)計(jì)既要做到足夠吸引人,，又要不失穩(wěn)重大氣,。當(dāng)見到景逸S50的那一刻時(shí)，它給我的第一印象是外觀還算時(shí)尚,，整體設(shè)計(jì)更像是一款中型轎車,，可以說是一款符合國(guó)人審美觀念的三廂轎車。與同級(jí)別自主品牌車型相比,，景逸S50的車身尺寸也占有一定優(yōu)勢(shì),。

　　景逸S50的前臉造型層次感很強(qiáng)，鍍鉻橫條進(jìn)氣格柵造型并無太多新意,，樸素的造型反而更容易讓人接受,。相信大多數(shù)人看到它時(shí)視覺重心都聚集在其大燈上，這也讓景逸S50的“眼神”擁有一絲攻擊性,，其鷹眼大燈的近光燈采用透鏡結(jié)構(gòu),，在同級(jí)別車型中屬于主流配置。

　　車頭下方的設(shè)計(jì)同樣是景逸S50值得稱道的地方,，U型裝飾邊與大燈下方的線條融為一體,，LED日間行車燈已成為當(dāng)下流行的設(shè)計(jì)元素,，景逸S50的LED日間行車燈集成在霧燈上方。樣式雖普通,，但位置設(shè)計(jì)的恰到好處,，全系僅有1.5L MT豪華型與1.6L CVT豪華型未配備LED日間行車燈，前杠下方兩側(cè)微微凸起的前唇則為景逸S50增添了一份運(yùn)動(dòng)氣息,。

　　景逸S50的車身尺寸為長(zhǎng)4630mm,，寬1790mm，高1526mm,，軸距2700mm,，軸距達(dá)到了自主品牌同級(jí)別車型中的中上等水平。景逸S50的側(cè)面線條簡(jiǎn)單流暢,，凸起的腰線從翼子板末端貫穿車門把手直至與尾燈側(cè)面相連,，車門下方延伸到車尾的線條則營(yíng)造出一種俯沖感，短小的車尾設(shè)計(jì)也使得景逸S50的側(cè)面比例看起來很協(xié)調(diào),。然而當(dāng)你仔細(xì)觀察景逸S50的側(cè)窗造型時(shí)總能聯(lián)想到老款軒逸,，尤其是后三角窗造型。

　　景逸S50的車尾設(shè)計(jì)很討巧,，短小且厚重的造型給人感覺非常動(dòng)感,。尾燈樣式雖談不上特別，但比例和造型讓人看著很舒服,，其示寬燈和剎車燈均采用LED光源,，屬于同級(jí)別車型中的主流表現(xiàn)。除1.5L MT豪華型和1.6L CVT豪華型外,，其余5款車型均配備了后三點(diǎn)倒車?yán)走_(dá),，其中1.5L MT尊貴型、1.5L MT旗艦型和1.6L CVT旗艦型還配有倒車影像,，對(duì)于新手來說非常實(shí)用,。

　　景逸S50采用16寸十輻風(fēng)扇樣式輪圈，其造型相當(dāng)動(dòng)感,。輪胎規(guī)格為205/55 R16,，此規(guī)格的輪胎在自主品牌和合資品牌家用轎車中十分常見，全系僅有1.5L手動(dòng)豪華型采用195/65 R15的輪胎,。也許是出于成本的考慮,，景逸S50使用玲瓏品牌輪胎，這一點(diǎn)對(duì)于此級(jí)別的自主品牌車型來說可以理解,，如此一來,，景逸S50采用195/65 R15的非全尺寸備胎也就不足為奇了。對(duì)了,，如果在1.5L手動(dòng)豪華型面前,，這絕對(duì)是全尺寸備胎,。