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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

配置相當(dāng)豐富 試駕景逸S50 1.6L旗艦型

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  [汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕東風(fēng)風(fēng)行在國(guó)內(nèi)自主品牌SUVMPV市場(chǎng)中已拼殺多年,,為了豐富自家產(chǎn)品陣營(yíng),,東風(fēng)風(fēng)行在2014年北京車(chē)展上發(fā)布了名為景逸S50的緊湊型轎車(chē),同時(shí)這也是風(fēng)行旗下首款三廂家用轎車(chē),。在不久前結(jié)束的2014成都車(chē)展中,,景逸S50正式上市,,7款車(chē)型售價(jià)6.99萬(wàn)元至10.29萬(wàn)元。今天的主角是景逸S50中的頂配車(chē)型1.6L CVT旗艦型,,自動(dòng)大燈,、大燈高度調(diào)節(jié)、外后視鏡電加熱,、無(wú)鑰匙進(jìn)入,、一鍵啟動(dòng)、大尺寸多媒體觸控屏幕,、導(dǎo)航和倒車(chē)?yán)走_(dá)+影像等豐富的配置令它擁有極高的性價(jià)比,,下面就讓我們感受一下它的駕駛表現(xiàn)究竟如何。

汽車(chē)之家


● 外觀:時(shí)尚不失穩(wěn)重

東風(fēng)風(fēng)行 景逸S50 2014款 1.6L CVT旗艦型

  作為東風(fēng)風(fēng)行旗下第一款三廂轎車(chē),,景逸S50的外觀設(shè)計(jì)既要做到足夠吸引人,,又要不失穩(wěn)重大氣。當(dāng)見(jiàn)到景逸S50的那一刻時(shí),,它給我的第一印象是外觀還算時(shí)尚,,整體設(shè)計(jì)更像是一款中型轎車(chē),可以說(shuō)是一款符合國(guó)人審美觀念的三廂轎車(chē),。與同級(jí)別自主品牌車(chē)型相比,,景逸S50的車(chē)身尺寸也占有一定優(yōu)勢(shì)。

景逸S50部分競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型車(chē)身尺寸對(duì)比
車(chē)身尺寸(單位:mm)景逸S50長(zhǎng)城C50長(zhǎng)安逸動(dòng)
長(zhǎng)度463046504620
寬度179017751820
高度152614551490
軸距270027002660

東風(fēng)風(fēng)行 景逸S50 2014款 1.6L CVT旗艦型

東風(fēng)風(fēng)行 景逸S50 2014款 1.6L CVT旗艦型

  景逸S50的前臉造型層次感很強(qiáng),,鍍鉻橫條進(jìn)氣格柵造型并無(wú)太多新意,,樸素的造型反而更容易讓人接受。相信大多數(shù)人看到它時(shí)視覺(jué)重心都聚集在其大燈上,,這也讓景逸S50的“眼神”擁有一絲攻擊性,,其鷹眼大燈的近光燈采用透鏡結(jié)構(gòu),在同級(jí)別車(chē)型中屬于主流配置,。

東風(fēng)風(fēng)行 景逸S50 2014款 1.6L CVT旗艦型

東風(fēng)風(fēng)行 景逸S50 2014款 1.6L CVT旗艦型

  車(chē)頭下方的設(shè)計(jì)同樣是景逸S50值得稱道的地方,U型裝飾邊與大燈下方的線條融為一體,,LED日間行車(chē)燈已成為當(dāng)下流行的設(shè)計(jì)元素,,景逸S50的LED日間行車(chē)燈集成在霧燈上方。樣式雖普通,,但位置設(shè)計(jì)的恰到好處,,全系僅有1.5L MT豪華型與1.6L CVT豪華型未配備LED日間行車(chē)燈,前杠下方兩側(cè)微微凸起的前唇則為景逸S50增添了一份運(yùn)動(dòng)氣息,。

東風(fēng)風(fēng)行 景逸S50 2014款 1.6L CVT旗艦型

東風(fēng)風(fēng)行 景逸S50 2014款 1.6L CVT旗艦型

東風(fēng)風(fēng)行 景逸S50 2014款 1.6L CVT旗艦型

  景逸S50的車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4630mm,,寬1790mm,高1526mm,,軸距2700mm,,軸距達(dá)到了自主品牌同級(jí)別車(chē)型中的中上等水平,。景逸S50的側(cè)面線條簡(jiǎn)單流暢,凸起的腰線從翼子板末端貫穿車(chē)門(mén)把手直至與尾燈側(cè)面相連,,車(chē)門(mén)下方延伸到車(chē)尾的線條則營(yíng)造出一種俯沖感,,短小的車(chē)尾設(shè)計(jì)也使得景逸S50的側(cè)面比例看起來(lái)很協(xié)調(diào)。然而當(dāng)你仔細(xì)觀察景逸S50的側(cè)窗造型時(shí)總能聯(lián)想到老款軒逸,,尤其是后三角窗造型,。

東風(fēng)風(fēng)行 景逸S50 2014款 1.6L CVT旗艦型

東風(fēng)風(fēng)行 景逸S50 2014款 1.6L CVT旗艦型

東風(fēng)風(fēng)行 景逸S50 2014款 1.6L CVT旗艦型

  景逸S50的車(chē)尾設(shè)計(jì)很討巧,短小且厚重的造型給人感覺(jué)非常動(dòng)感,。尾燈樣式雖談不上特別,,但比例和造型讓人看著很舒服,其示寬燈和剎車(chē)燈均采用LED光源,,屬于同級(jí)別車(chē)型中的主流表現(xiàn),。除1.5L MT豪華型和1.6L CVT豪華型外,其余5款車(chē)型均配備了后三點(diǎn)倒車(chē)?yán)走_(dá),,其中1.5L MT尊貴型,、1.5L MT旗艦型和1.6L CVT旗艦型還配有倒車(chē)影像,對(duì)于新手來(lái)說(shuō)非常實(shí)用,。

東風(fēng)風(fēng)行 景逸S50 2014款 1.6L CVT旗艦型

東風(fēng)風(fēng)行 景逸S50 2014款 1.6L CVT旗艦型

  景逸S50采用16寸十輻風(fēng)扇樣式輪圈,,其造型相當(dāng)動(dòng)感。輪胎規(guī)格為205/55 R16,,此規(guī)格的輪胎在自主品牌和合資品牌家用轎車(chē)中十分常見(jiàn),,全系僅有1.5L手動(dòng)豪華型采用195/65 R15的輪胎。也許是出于成本的考慮,,景逸S50使用玲瓏品牌輪胎,,這一點(diǎn)對(duì)于此級(jí)別的自主品牌車(chē)型來(lái)說(shuō)可以理解,如此一來(lái),,景逸S50采用195/65 R15的非全尺寸備胎也就不足為奇了,。對(duì)了,如果在1.5L手動(dòng)豪華型面前,,這絕對(duì)是全尺寸備胎,。

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  • 景逸S50 2017款 1.6L CVT旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    13.68 40.80 7.90
    測(cè)試文章:踏實(shí)的中等生 測(cè)景逸S50 1.6L CVT旗艦型
    評(píng)測(cè)編輯-王鶴璇:

    景逸S50的加速,、剎車(chē)成績(jī)表現(xiàn)一般,在同級(jí)別車(chē)型中屬中等水平,;7.9升/百公里的油耗表現(xiàn)尚可,,對(duì)于1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),也沒(méi)什么亮點(diǎn)可言,。車(chē)輛在噪音方面的表現(xiàn)能夠讓人滿意,,且底盤(pán)調(diào)教足夠扎實(shí),高速駕駛能夠給駕駛員足夠的信心,。

    評(píng)測(cè)編輯-王亮:

    景逸S50外觀與內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方,,容易讓人接受,中控屏的語(yǔ)音控制系統(tǒng),、全景泊車(chē)系統(tǒng)有助于提升用車(chē)的便利度,。車(chē)輛懸架在舒適度與操控性方面有著不錯(cuò)的平衡,駕駛平順性表現(xiàn)良好,,動(dòng)力對(duì)于日常駕駛來(lái)說(shuō)夠用,,整體的駕駛表現(xiàn)能夠滿足且僅能滿足城市代步的需求,,駕駛激情與它完全不相干,。

    評(píng)測(cè)編輯-劉東:

    景逸S50是一款家用緊湊級(jí)轎車(chē),1.6L+CVT變速箱動(dòng)力匹配較為成熟,,日常開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)還是不錯(cuò)的,�,?臻g以及配置在這個(gè)級(jí)別中有著一些優(yōu)勢(shì)。但一些細(xì)節(jié)上還有待改進(jìn),。

  • 景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.13 40.65 8.10
    測(cè)試文章:動(dòng)力是核心賣(mài)點(diǎn) 測(cè)試新款景逸S50 2.0L
    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    2.0L車(chē)型為景逸S50增色不少,,而且售價(jià)也很有吸引,指導(dǎo)價(jià)不到9萬(wàn)元,。另外,,它的配置、空間表現(xiàn)也不錯(cuò),,盡管內(nèi)飾細(xì)節(jié)有不少可提高的地方,,可整體還讓人滿意。如果你手頭預(yù)算有限,,而又想買(mǎi)一款動(dòng)力稍微充沛的車(chē)型,,那它無(wú)疑是值得考慮的對(duì)象之一。

    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    算上優(yōu)惠之后,,這臺(tái)S50一般8萬(wàn)裸車(chē)價(jià)就能拿下,,其實(shí)也不貴。有兩個(gè)地方我覺(jué)得挺好的,,首先是動(dòng)力表現(xiàn),,2.0L排量就擺在這,要不是輪胎不給力,,0-100km/h加速時(shí)間應(yīng)該能進(jìn)10秒以內(nèi),,很不錯(cuò)了。另一個(gè)是底盤(pán)調(diào)教很舒適,,甚至有淡淡的質(zhì)感,,比捷達(dá)那些好太多了。盡管S50在細(xì)節(jié)方面還有很多地方不太完美,,油耗和剎車(chē)表現(xiàn)也中規(guī)中矩的,,但瑕不掩瑜,值得推薦,。

    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    8萬(wàn)出頭買(mǎi)一臺(tái)性能及行駛舒適性讓人滿意,、油耗不高、車(chē)內(nèi)空間及配置都還不錯(cuò)的緊湊型車(chē),,其實(shí)似乎還真的沒(méi)有太多的要求,,不過(guò)景逸S50在細(xì)節(jié)方面還有很大的提升空間,而且車(chē)內(nèi)的質(zhì)感還不夠完美,。當(dāng)然了,,它依然可以拿到不錯(cuò)的分?jǐn)?shù)。綜合而言,我認(rèn)為景逸S50的表現(xiàn)中規(guī)中矩,,值得推薦給講求實(shí)用性的朋友們,。

  • 景逸S50 2014款 1.6L CVT旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.19 40.53 7.40
    測(cè)試文章:正面交鋒 5款自主品牌三廂緊湊型車(chē)橫評(píng)
    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    景逸S50相對(duì)同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說(shuō),在油耗和儲(chǔ)物空間方面有著一定的優(yōu)勢(shì),,但其駕駛品質(zhì)難及此級(jí)別的合格水平,,繁雜的噪音,車(chē)身共振,、抖動(dòng)明顯,,大幅降低了行駛舒適性。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    景逸S50是一款配置豐富的車(chē)型,,如果在駕駛方面有所改進(jìn)的話,,整體水平還能提升一個(gè)檔次。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    景逸S50的空間表現(xiàn)不錯(cuò),,油耗和配置也在同價(jià)位的車(chē)型中有一定優(yōu)勢(shì),,但車(chē)輛行駛質(zhì)感太差,還伴有各種異響和共振,,做工方面也不盡如人意,,相比同價(jià)位其它自主品牌車(chē)型,競(jìng)爭(zhēng)力明顯不足,。

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景逸S50 2014款 1.6L CVT旗艦型

指導(dǎo)價(jià):10.29萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):1.6L 122馬力...
變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速(...