內(nèi)外兼修的硬漢 試駕廣汽吉奧GP150皮卡
[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 近幾年，受國外高端家用型皮卡車型的影響,，國內(nèi)的商用車企業(yè)都在開發(fā)他們的大尺寸產(chǎn)品,，搶占這塊極富潛力的新興市場(chǎng)。由此也推動(dòng)了此前工具型皮卡向外觀更時(shí)尚,、配置更高的方向上發(fā)展,。國內(nèi)先后上市了域虎、拓陸者,、風(fēng)駿5歐洲版等大氣時(shí)尚的車型,。吉奧作為業(yè)內(nèi)的一員也積極參與其中，在與廣汽合并的4年中,，它確實(shí)進(jìn)步了不少,。而今天我們?cè)囻{的主角——皮卡GP150，也是由此應(yīng)運(yùn)而生,。
◆ 外形大氣硬朗
外觀方面,，GP150的造型自主化較強(qiáng)，呈現(xiàn)出了大氣硬朗的風(fēng)格,，前臉樣式層次豐富,，視覺效果較為厚重。與競(jìng)品車型相比,，它僅能算是一個(gè)中等身材,，僅有1805mm的車身高度比對(duì)手略占優(yōu)勢(shì)一些。不過我們從廠家獲悉,，未來GP150還會(huì)推出加長(zhǎng)貨廂版,，那時(shí)它的優(yōu)勢(shì)將會(huì)更加明顯。
未來GP150會(huì)有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種版本的車型,，我們本次試駕的是兩驅(qū)版,。一般情況下，四驅(qū)版皮卡的貨廂高度會(huì)稍稍高于兩驅(qū)版。不過,，我們實(shí)地測(cè)量GP150兩驅(qū)車型的后踏板離地高度和后欄板打開后的離地高度分別為600mm和850mm,，在同級(jí)別車型中已經(jīng)屬于比較高的了。用戶在上下貨廂或者裝卸貨物時(shí)會(huì)稍顯費(fèi)力,。
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皮卡試駕評(píng)測(cè)
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廣汽吉奧GP150 2015款 2.7L兩驅(qū)至尊型VVT-I 3TZ
指導(dǎo)價(jià)：10.08萬
級(jí)別：皮卡
發(fā)動(dòng)機(jī)：2.7L 163馬力...
變速箱：5擋手動(dòng)
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