評測編輯-祁子鑫: |
很優(yōu)雅的一輛車,,雖然雪茄型車身不在,但還是隱約透露出一些英國式的優(yōu)雅,。高功率版在性能上提升很多,,賬面數(shù)據(jù)非常好看。駕駛它需要時刻充滿激情,,否則低轉(zhuǎn)速下動力輸出的遲滯性,,堅(jiān)硬的懸架以及敏感的剎車會讓你覺得很不舒服。只有當(dāng)你時刻以飽滿激情去駕駛時,,才會感受到樂趣所在,。給7分的原因是適應(yīng)群體窄,屬于稍微有些個性的產(chǎn)品,,喜歡的會愛到死,,不感興趣的可能開一會就放棄了,。
|
評測編輯-黃正橋: |
同級別惟一的全鋁車身其實(shí)并沒有給XE帶來超過競爭對手的駕駛感受,實(shí)際上在XE身上,,我們還是看到了英國人對市場妥協(xié)的一面,,它們“竟然”賦予了XE一定的舒適性,使其變成了一臺日常駕駛起來略顯懶散的“家用車”,,轉(zhuǎn)向的感受也沒有3系和ATS那么犀利,,綜合來看,除了紙上的那些厚道技術(shù)之外,,實(shí)際呈現(xiàn)在眼前的這臺XE,,充其量還是一臺競爭力有限的豪華品牌中型車,更何況,,它還沒加長……
|
評測編輯-: |
如果作為日常通勤的代步車,,這臺XE真心不怎么好開,但如果你是個“馬路危險分子”,,它靈敏的油門響應(yīng)以及毫無曠量的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都能完美的配合你的旨意。然而讓我們回歸理性,,比它快不少的328憑借巨大的優(yōu)惠幅度在性價比上簡直被秒殺,。當(dāng)然了,或許預(yù)算充足的朋友們根本不在乎,,就想要一臺小眾一些,,又跑的不慢的中型車,那這臺XE還是挺符合需求的,。
|
好評理由:
差評理由: