[汽車之家 專業(yè)評測] 在國家政策的引導下,普通消費者購買電動車不僅可以獲得大額補貼,,還能免費獲得牌照。面對在一線城市一“號”難求的情況,,不少急于用車又沒有牌照指標的朋友自然將目光投向了這些“燒”電的新玩意,。江淮在今年早些時候推出的和悅iEV4車型就是一臺相當“實在”的電動車,得益于國家的巨額補貼,,其實際成交價只有8萬元左右(官方售價16.98萬),,在北京地區(qū)售價更是只有7.48萬,不得不說,,這價格挺誘人的,。
俗話說一分錢一分貨,價格如此便宜的和悅iEV4在品質上是否有保障,,是否能滿足日常使用的需要,?和同價位自主品牌車型相比,它的優(yōu)勢又在哪里,?
外形:中庸之道
和悅iEV4外觀沿用了和悅A13的造型設計,,和悅A13就是在老款江淮同悅基礎上修改得來的。這就是說,,和悅iEV4其實就是換了一套動力總成的江淮同悅,。整體造型沒有太多特點,前臉采用國人最容易接受的中庸風格,,無疑最保險,。只是,整體的車身線條已經顯出了老態(tài),,畢竟原型車都已經在兩年前停產。
組合式尾燈之間使用寬輻鍍鉻裝飾連接,,增加了檔次感,,標配的前后霧燈倒是比較厚道,只是車尾彩色的iEV4的標識顯得有些愣,。保險杠位置配備了倒車攝像頭了兩個雷達探頭,,沒有排氣管當然也是電動車特有的風格。
和悅iEV4全系只有一款配置,,四只鋼制輪圈顯得有些寒酸,配備四條175/65 R14的佳通輪胎,剎車則是前盤后鼓的配置,,在小型車中,這個配置很普遍,。廠家也許是考慮到和悅iEV4的極速只有95km/h,所以并沒有升級輪胎和剎車,。
內飾:人性化和做工有待提升
內飾基本維持了同悅的設計,配色溫馨布局簡潔明快,,很居家的風格。方向盤尺寸偏大,,可提供前后調節(jié)。試駕車的中控面板加入了DVD導航功能,,但官方配置表其實并沒有這個配置,,應該是來自4S店的后期改裝,。功能很豐富,,電視,、藍牙、DVD,、導航,、倒車影像等一應俱全,,就是山寨味太濃,。
做工方面,,中控臺上的硬塑料面板采用了顆粒感的紋理,,手感不錯,減輕了廉價感,。方向盤調節(jié)撥桿則有點太緊了,,扳動起來很費勁,。另外,幾個空調旋鈕的阻尼和手感也顯得比較松散,內飾各部件裝嵌也不夠牢靠,,總的來說,,以2014年的標準來看,,和悅iEV4的表現無法讓人滿意。
好評理由:
差評理由: