北汽基因/駕馭平順 試駕昌河福瑞達(dá)M50
■ 試駕感受
福瑞達(dá)M50搭載的是一臺來自北汽的1.5L的自然吸氣發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)型號為BJ415B，具備VVT技術(shù)。其最大功率為106馬力（78千瓦），峰值扭矩達(dá)到145牛·米,。與之匹配的是5擋手動變速箱。
福瑞達(dá)M50離合器的調(diào)校,，在同級別車型中是相對不錯的,。它的行程和回饋力度表現(xiàn)得都較為合適，即使是初次駕駛福瑞達(dá)M50,，也非常容易上手,。油門的響應(yīng)比較靈敏，整體的加速過程表現(xiàn)的比較線性,。
福瑞達(dá)M50配備的是電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),，在轉(zhuǎn)彎操作時較為輕松。不過由于此類車型的車身較高,，在中高速轉(zhuǎn)彎時會難免出現(xiàn)車身側(cè)傾的現(xiàn)象,。在怠速和中低速情況下,，噪音控制的相對好一些，我們在車內(nèi)一般不會明顯感覺到噪音的存在,。而當(dāng)轉(zhuǎn)速急劇攀升并超過3500rpm時,，高亢的噪聲會很快涌入車廂內(nèi)。
該車（公務(wù)艙車型）采用前麥弗遜式,，后五連桿螺旋彈簧的懸架結(jié)構(gòu),，在舒適性方面相對好一些。而低配的商務(wù)艙車型則采用鋼板彈簧的后懸架,，承載能力較強(qiáng)，比較適用于拉貨,。
★ 編輯點評：
福瑞達(dá)M50是昌河汽車重組進(jìn)入北京汽車集團(tuán)的首款產(chǎn)品,，其北汽的“基因”非常顯著。在外觀,、內(nèi)飾乃至動力系統(tǒng)方面都與北汽威旺M20較為一致,，打造“雙子星”的效果或許可以相互烘托，并引起消費者的注意,。其在配置方面也還算是較為豐富,。價格方面，福瑞達(dá)M50 1.5L公務(wù)艙5.19萬元的售價,，比同一配置的北汽威旺M20 1.5L舒適型（市場指導(dǎo)價為5.18萬元）貴了100元,。相比五菱宏光S、東風(fēng)小康風(fēng)光及長安歐諾等這些強(qiáng)有力的競爭對手,，其在產(chǎn)品的品質(zhì)和創(chuàng)新,、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)及售后服務(wù)等方面仍需繼續(xù)加強(qiáng)。（文/圖/攝 汽車之家 王亮）
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