[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 微面市場的火熱現(xiàn)狀,,讓越來越多的廠家加大了在這一市場的投入,,也通過不斷的將產(chǎn)品細(xì)分化來占領(lǐng)更大的市場份額。之前在7座宜商宜家的車型中,,五菱宏光可謂是獨領(lǐng)風(fēng)騷,,隨后寶駿730的加入也成功從市場分得一杯羹。而12月2日才上市的東風(fēng)小康風(fēng)光360(點擊查看上市文章)(以下簡稱風(fēng)光360),,同樣是一款注重多功能,、實用性的車型,而且其是一款前置前驅(qū)車型,。那這款車型能否在強手眾多的市場中脫穎而出嗎,?下面就讓我們通過試駕,來進(jìn)一步了解它吧,。
風(fēng)光360共有五座版與七座版兩款車型可供選擇,,其售價均為6.69萬元。此次我們試駕的是7座版車型,。鑒于之前我的同事周宇軒已經(jīng)對風(fēng)光360進(jìn)行了新車實拍,,所以此次我將著重為大家介紹風(fēng)光360的動力系統(tǒng)情況和駕駛表現(xiàn),首先還是讓我們一起對其外觀,、內(nèi)飾以及空間情況做一個回顧吧,。
● “大眾化”臉孔
新車采用了風(fēng)光家族式的設(shè)計風(fēng)格,簡潔的鍍鉻格柵中網(wǎng)與較為方正的前大燈連成一體,,讓車身顯得更加寬大,。車身四周采用黑色硬塑料材質(zhì)的防擦條,既起到美觀的作用,,同時也使刮蹭所帶來的傷害減小到最低,。該車還在不同位置加入了細(xì)長條狀的鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,,對檔次有一定的提升。
新車外觀雖有一定的模仿痕跡,,但不得不說這樣的造型十分成功,。大氣、穩(wěn)重的造型符合大多數(shù)人的審美,。在車身的配置方面,,新車還擁有后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像功能,并采用了四輪碟剎的制動系統(tǒng),。
● 內(nèi)飾設(shè)計穩(wěn)重
而在內(nèi)飾上,,風(fēng)光360的內(nèi)飾給人第一感覺跟外觀一樣,依舊是穩(wěn)重,�,!癟”字形的中控臺設(shè)計,,整體顯得十分規(guī)整,。深黑的內(nèi)飾加入了木紋裝飾板進(jìn)行裝飾,并在中央嵌入了石英鐘,,對檔次也有一定的提升作用,。且7英寸的觸摸屏面積夠大,無論是顯示效果,,還是對各項功能的操作,,都挺不錯的。另外,,可單獨進(jìn)行控制的后排頂置空調(diào),,也對舒適性有一定的提升。
● 空間靈活變化
新車采用2+2+3的座椅布局,,中間為兩張獨立座椅,。在乘坐空間上,較高的車身高度使新車在頭部空間方面有著不錯的表現(xiàn),。而通過第二排座椅前后調(diào)節(jié)的幅度,,也可以一定程度上的改善第三排的腿部空間,提高舒適性,。
第二排座椅支持前后移動,,而第三排座椅支持放倒,且還可以將座椅翻折,,空間十分靈活多變,。
● 動力系統(tǒng)
動力方面,風(fēng)光360搭載了一臺三菱4A91S發(fā)動機,,這也是這臺1.5升自然吸氣發(fā)動機首次出現(xiàn)在風(fēng)光系列車型上,,最大功率113馬力,,最大扭矩146牛·米,,與之匹配的是5擋手動變速箱,。
● 試駕感受
在實際駕駛時,初次駕駛風(fēng)光360的駕駛者或許對其較高的離合器結(jié)合點有些不太適應(yīng),,比較容易出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象,。而且相對來說,,離合器的結(jié)合點有些模糊,不太容易掌控。當(dāng)然,,在適應(yīng)一段時間之后,這種情況會好很多,。
新車整車質(zhì)量為1465kg,,在實際體驗中,我們車上乘坐了4個人,,并沒有感到動力匱乏,。在中、低速時,,動力的響應(yīng)速度很快,,城市里駕駛時的加速超車都沒有任何問題。
該車提供的5擋手動變速箱,,雖然吸入感并不明顯,,但擋位十分清晰,行程也較短,。另外,,新車還采用了電子助力轉(zhuǎn)向,偏輕的方向盤轉(zhuǎn)向力度對于在城市行駛時,,十分有用,。
至于乘坐舒適性方面,該車還是有著不錯的表現(xiàn),。應(yīng)對一般的凹凸路面或者減速坎之類的道路情況時,,表現(xiàn)都十分從容,能夠干凈利索的過略掉大部分震動,。而在隔音方面,,在低速時的表現(xiàn)確實讓人很滿意,只是在時速超過80km/h之后,,噪音開始有些明顯,。另外,該車采用了四輪碟剎,,剎車較為線性,,行程的表現(xiàn)也比較適中,,但制動力在后半段還是有些不足。
全文總結(jié):
總的來說,,這款風(fēng)光360的表現(xiàn)還是讓人滿意的,。該車采用前置前驅(qū),并配有倒車影像,、后駐車?yán)走_(dá)和7英寸觸摸屏,,配備標(biāo)準(zhǔn)讓我以為它是一款轎車。不過7座的布局,、寬大的車身和中規(guī)中矩的駕駛感受,,又將我拉回到了現(xiàn)實。廠家直言不諱的將其對手鎖定為寶駿730,,個人覺得風(fēng)光360不足7萬元的售價,,在性價比上是有一定優(yōu)勢的,剩下的或許就是認(rèn)知度和口碑,,還有售后服務(wù)網(wǎng)點覆蓋度的問題了吧,。(圖/文/攝 汽車之家 周楚然)
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