[汽車之家 專業(yè)評測] 自主品牌的發(fā)展道路大多比較艱辛,,能取得今天的成績很不容易,。而合資自主品牌依托成熟的技術(shù)能少走很多彎路,它們就像是站在巨人的肩膀上,。這其中東風(fēng)日產(chǎn)啟辰無疑是較為成功的代表,,在啟辰R30嘗到甜頭之后,現(xiàn)在東風(fēng)日產(chǎn)啟辰旗下首款SUV車型——啟辰T70正式來到我們面前,。
● 外觀
啟辰T70與競品車型尺寸對比 | ||||
車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
啟辰T70 2.0L車型 | 4542 | 1786 | 1642 | 2630 |
日產(chǎn)逍客 | 4315 | 1783 | 1606 | 2630 |
東風(fēng)風(fēng)神AX7 | 4690 | 1850 | 1727 | 2712 |
奇瑞瑞虎5 | 4506 | 1841 | 1740 | 2610 |
啟辰T70基于雷諾日產(chǎn)的C平臺打造,,現(xiàn)款逍客、科雷傲和老款奇駿也出自這里。在車身尺寸方面啟辰T70要略大于逍客,,兩者軸距相同,,與同價(jià)位的競爭對手基本處于同一水平。
啟辰T70雖然和逍客有著千絲萬縷的聯(lián)系,,但從外觀上兩者表現(xiàn)出截然不同的風(fēng)格,。相對于圓潤的逍客,啟辰T70的車頭設(shè)計(jì)運(yùn)用了大量平直的線條,,視覺效果更加硬朗,。倒梯形格柵內(nèi)部采用蜂窩狀設(shè)計(jì),啞光與鍍鉻材質(zhì)的裝飾也提升了整車的質(zhì)感,。啟辰LOGO下方配有前置攝像頭,,與外后視鏡、車尾的攝像頭共同構(gòu)成了360°全景影像,。
啟辰T70的車身高度比較低,,再加上傾斜角度很大的A柱,讓它看起來有點(diǎn)跨界車或者大號旅行車的感覺,。頂配版本的啟辰T70配備了雙五輻輪圈,,造型中庸,沒什么特點(diǎn),。輪胎使用普利司通的動力俠系列,,尺寸為215/60 R17,售價(jià)在800元/條左右,。
啟辰T70的車尾設(shè)計(jì)原創(chuàng)度很高,,沒有什么日產(chǎn)車型的影子,車尾層次感很強(qiáng),,看著很緊致,。尾燈尺寸同樣很大,和頭燈形成了比較好的呼應(yīng),,內(nèi)部依然是鹵素光源,。
好評理由:
差評理由: