[汽車之家 另類測試] 不知道您是不是跟我一樣,,覺得能“裝”的車特別有親合力,,所以我向來對七座車和旅行車情有獨(dú)鐘。在衡量車有多能裝的時(shí)候,,后備廂容積是非常重要的指標(biāo),,而在這一環(huán)節(jié)上消費(fèi)者主要依靠廠家標(biāo)定的數(shù)據(jù)作為標(biāo)準(zhǔn)來比較后備廂的裝載能力,所以一定程度上廠家說啥就是啥,,誰也不知道他們的數(shù)據(jù)是怎么來的,,而今天,汽車之家將開始測量后備廂數(shù)據(jù),,這次,,我們說了算。
● 后備廂容積測量標(biāo)準(zhǔn)
后備廂容積測量方法目前有兩種主要的標(biāo)準(zhǔn),,一種是歐洲普遍采用的VDA (德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì))70020-1標(biāo)準(zhǔn),,這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)在內(nèi)容及細(xì)則上等同于DIN(德國標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)會(huì))標(biāo)準(zhǔn),,而國際通行的ISO 3832-2002標(biāo)準(zhǔn)由DIN起草,因此也與VDA標(biāo)準(zhǔn)等同,。國內(nèi)的《GB/T 19514-2004乘用車 行李艙 標(biāo)準(zhǔn)容積的測量方法》(以下簡稱“GB標(biāo)準(zhǔn)”),,也等同ISO3832-2002標(biāo)準(zhǔn)。因此上述的四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際上是一種,。以上標(biāo)準(zhǔn)均采用公制單位,,體積單位為立方分米(升),規(guī)定有5種基準(zhǔn)量塊,,分別是1升,、4升(3種規(guī)格)和8升,測量時(shí)使用量塊,,以能代表行李艙最大容積的方式填滿行李艙,,但量塊的堆疊不能影響行李艙門的打開和關(guān)閉。
另一種主要使用的標(biāo)準(zhǔn)是美國機(jī)動(dòng)工程師協(xié)會(huì)制定的SAE J1100標(biāo)準(zhǔn),,主要在北美使用,。美國SAE標(biāo)準(zhǔn)使用英寸和立方英尺作為單位,共有7種基準(zhǔn)量塊,,體積從0.2立方英尺(5.63升)跨到2.375立方英尺(67.47升),。在測量方法上,兩種標(biāo)準(zhǔn)也不太相同,,SAE標(biāo)準(zhǔn)對各量塊的使用數(shù)量等條件均有所限制,。
因?yàn)闇y試方法和單位不同,同一輛車使用SAE標(biāo)準(zhǔn)或VDA/ISO/GB標(biāo)準(zhǔn)會(huì)產(chǎn)生不同的結(jié)果,。因?yàn)橹袊褂霉茊挝�,,因此國�?nèi)廠商大多數(shù)也采用VDA/ISO/GB標(biāo)準(zhǔn)。
我們的測量方法及程序是依據(jù)VDA/ISO/GB標(biāo)準(zhǔn)來操作,,而使用的測量器具也嚴(yán)格按照該標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,。下面一起來看看我們使用的量塊是什么樣的。
基準(zhǔn)量塊規(guī)格 | ||||
量塊型號 | 長/mm | 寬/mm | 高/mm | 體積/dm3(升) |
A型 | 400±1 | 200±1 | 100±1 | 8 |
B型 | 200±1 | 100±1 | 50±1 | 1 |
C1型 | 200±1 | 200±1 | 100±1 | 4 |
C2型 | 400±1 | 100±1 | 100±1 | 4 |
C3型 | 400±1 | 200±1 | 50±1 | 4 |
在量塊的選擇上,,我們選用了體積為8升的A型以及1升的B型,,因?yàn)?種C型量塊在長,、寬、高上都可由B型以不同方式組合來代替。由于B型是在通行標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)最小的量塊,,當(dāng)遇到后備廂內(nèi)形狀不規(guī)則的地方以及A型量塊留下的縫隙都可以使它來繼續(xù)填滿,。
● VDA規(guī)定的幾種測量范圍
目前在售的乘用車主要分為三廂車,、兩廂車,、旅行車、SUV以及MPV等等,,其中三廂車由于后備廂為獨(dú)立,、封閉的區(qū)間,測量范圍容易界定,,而其余車種的后備廂空間布局較為靈活,,VDA針對各類車型的不同將后備廂空間測量范圍分為了七種,,我們來看一下,。
綜上所述,,通常對于有后備廂蓋板的兩廂車,裝載高度以后備廂蓋板為準(zhǔn),。沒有后備廂蓋板的兩廂車,,裝載高度以最后一排座椅靠背(不含頭枕)為準(zhǔn)。V214和V215這兩種測量方式一般是用于裝有行李阻攔網(wǎng)的車型,,但是很多不帶阻攔網(wǎng)的車型,也有廠家更樂于采用V214和V215這兩種方法測量的數(shù)據(jù),,因?yàn)檫@兩個(gè)數(shù)字比較大,看起來會(huì)讓人覺得它更能裝,。
● 我們?yōu)槭裁匆俅螠y量,?
我們不妨先來看看一些品牌的海外網(wǎng)站在后備廂空間方面是如何描述的,,以本田舉例,,在車型參數(shù)界面,官網(wǎng)公布了使用的標(biāo)準(zhǔn),、測試條件及該標(biāo)準(zhǔn)下的容積,,一目了然,,而針對Pilot車系(一款7座中型SUV),,在各種狀態(tài)下的數(shù)據(jù)則十分詳細(xì)。(如看不清楚,,可點(diǎn)擊圖片看大圖,。)
我們覺得后備廂空間對消費(fèi)者來說是一個(gè)很重要的購車參考指標(biāo),,某種意義上講,,它的重要性不亞于發(fā)動(dòng)機(jī)功率,、軸距,、車身尺寸這些數(shù)據(jù),,所以廠家有義務(wù)也有必要如實(shí)寫在車輛參數(shù)上。相比起來,,國內(nèi)幾乎所有廠商公布的在售車型的后備廂容積數(shù)據(jù)均不包含測試條件,,甚至數(shù)據(jù)不夠完整或者沒有數(shù)據(jù)。之前我們提到過,,在不同標(biāo)準(zhǔn)下,,測量數(shù)據(jù)會(huì)有偏差,因此在這種大環(huán)境下,,我們有必要使用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)再次測量,。
測試時(shí)我們會(huì)使用A型及B型量塊以能代表后備廂最大的容積的方式將其填滿,,但量塊的堆疊不能影響后備廂門的正常打開及關(guān)閉,一切都按VDA/ISO/GB的標(biāo)準(zhǔn)來,。
● 第一批測試車輛
這次我們選擇了四輛車,,包含兩廂、三廂及旅行車,,其中兩廂及旅行車我們執(zhí)行不同的方案測量,。另外需要注明的是,這是我們的第一次測試,,主要用來為大家展示我們的測量方法,,后排座椅靠背放倒的情況不在這次的測量范圍內(nèi),日后推出的系列文章將會(huì)出現(xiàn)那些內(nèi)容,。
● 起亞K2
雖然官方?jīng)]有公布K2的后備廂容積數(shù)據(jù),,但最終316升的結(jié)果我們認(rèn)為很不錯(cuò),參考一下身為緊湊型車的兩廂昂克賽拉,它的官方數(shù)據(jù)為350升,,而作為小型車的K2,,能達(dá)到這樣的水平已經(jīng)很讓人滿意了,。
● 奔馳C 200 L
奔馳中國官方?jīng)]有公布全新C級的后備廂數(shù)據(jù),,海外的全新C級的官方數(shù)據(jù)為480升,,可以給大家做個(gè)參考。如果奔馳C 200 L也是和海外標(biāo)準(zhǔn)軸距車型一樣達(dá)到480升水平的話,,那與我們實(shí)測384升的數(shù)據(jù)差異可有些大了。
● 凱迪拉克ATS
凱迪拉克的官方數(shù)據(jù)完全是一副保守派的作風(fēng):289升,。美國官網(wǎng)寫的ATS后備廂容積是10.4立方英尺,,換算過來大約是294L,也比我們實(shí)測的316升要小,。據(jù)我們的猜測,,很有可能凱迪拉克的官方數(shù)據(jù)是依據(jù)北美SAE標(biāo)準(zhǔn)測得,。按照我們使用的VDA/ISO/GB標(biāo)準(zhǔn),,數(shù)據(jù)則有所差異,。
● 沃爾沃V60
V60發(fā)揮出了旅行車的優(yōu)勢,以V220方案測試,,量塊在頂部堆砌得十分平坦,,不像三廂車那樣會(huì)受到頂部形狀的限制,實(shí)測容積為378升,,而使用行李攔網(wǎng)后按照V215方案測量,,后備廂則能夠多容納139升的行李,總?cè)莘e達(dá)到了517升,。
● 全文總結(jié)——先來看看這次的實(shí)測數(shù)據(jù)
本次后備廂實(shí)測結(jié)果一覽 | |||
車型 | 實(shí)測容積(升) | 官方容積(升) | 與官方數(shù)據(jù)差值(升) |
起亞K2 | 316 | - | - |
奔馳C 200 L | 384 | 480(海外標(biāo)準(zhǔn)軸距車型) | -96(海外標(biāo)準(zhǔn)軸距車型) |
凱迪拉克ATS | 316 | 289 | +27 |
沃爾沃V60 | 517 | 557 | -40 |
這次我們按照國際通用的VDA/ISO/GB標(biāo)準(zhǔn)測試了四款車的后備廂容積,,除了起亞K2沒有官方數(shù)據(jù)之外,,其它車型或多或少都與官方公布的數(shù)值有所偏差,。從結(jié)果上來看,,我們還是不能夠過分依賴廠商提供的數(shù)據(jù),至少在選購時(shí)打開后備廂蓋看一看,,未來我們還會(huì)陸續(xù)使用VDA/ISO/GB標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行更多車型的后備廂測量,希望我們的內(nèi)容會(huì)讓您對該方面認(rèn)識及選購有所幫助。(文/圖 汽車之家 于晗;攝影 于晗 張郁達(dá);策劃 王苦公)
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