低配也不錯福特全新銳界海外靜態(tài)評測

李佳

2015年01月07日 22:02 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家靜態(tài)評測] 2015美國CES（國際消費(fèi)電子展）大會正在拉斯維加斯舉行,。手機(jī)、智能可穿戴設(shè)備、智能家居等前沿的電子產(chǎn)品無疑是CES的主角,。不過汽車廠商也沒閑著,，不少廠商在這里發(fā)布自己的最新技術(shù)，包括互聯(lián)駕駛,、無人駕駛等,。除了了解這些前沿技術(shù)，我們的前方報道團(tuán)隊在這里還發(fā)現(xiàn)了一些國內(nèi)尚未上市的全新車型,，比如這款福特全新銳界,。這款車我們在去年10月份的巴黎車展上已經(jīng)進(jìn)行了詳細(xì)的實拍（點(diǎn)擊這里），這一次我們把重點(diǎn)放在體驗上,。

文章標(biāo)簽： SUV試駕評測新車圖解

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銳界(進(jìn)口) 2012款 2.0T 尊銳型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.33秒	44.90米	12.70升
測試文章：新的選擇/劍指漢蘭達(dá) 測試福特銳界2.0T
評測編輯-梁�,。�	從大排量自然吸氣發(fā)動機(jī)變成了小排量增壓發(fā)動機(jī),，從四驅(qū)變成了徹底的兩驅(qū)，銳界現(xiàn)在已經(jīng)成為了完完全全的城市SUV,，不過說實話2.0T的動力比3.5來的要暢快多了,，而且油耗也不算高,，標(biāo)準(zhǔn)的美式舒適風(fēng)格，關(guān)鍵是看起來要比漢蘭達(dá),、CR-V什么的更顯檔次,。
評測編輯-胡正暘：	3.5升發(fā)動機(jī)屬于美國,，2.0T更適合中國,，又將有一個減小排量贏得市場的例子出現(xiàn)，上一次最近的成功者是歌詩圖,。
評測編輯-羅浩：	2.0T發(fā)動機(jī)驅(qū)動這樣龐大的SUV,，在動力和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)都不錯，這款車開起來挺舒服,，安靜悠閑,，就是剎車成績不太讓人滿意，除此之外一切都好,。

銳界(進(jìn)口) 2011款 3.5L 尊銳型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.92秒	43.70米	--升
測試文章：壯志未酬的“民主戰(zhàn)士” 測試福特銳界
評測編輯-梁�,。�	雖然強(qiáng)悍的外表顯露出標(biāo)準(zhǔn)的美國血統(tǒng)，而內(nèi)飾風(fēng)格卻很有日系車的風(fēng)范,，不得不承認(rèn)美國車的做工越來越精細(xì)了,。性能表現(xiàn)平平，綜合來看是個很標(biāo)準(zhǔn)的城市SUV,，但在看慣了日系,、韓系城市SUV的國人面前，這種美式風(fēng)格能否被接受還是個問題,。
評測編輯-胡正暘：	融合了美式的粗獷,、日式的精致、德式的科技感,，這在美國車當(dāng)中是不多見的現(xiàn)象,，性能方面則相對低調(diào)，最終塑造出一款適合殷實家庭的SUV,，只是這種理念在尚不成熟的中國市場有多大生存空間還是個未知數(shù),。
評測編輯-羅浩：	外表足夠強(qiáng)悍撐得起門面，內(nèi)心平易近人適合家用,。無論性能還是實用性,，都足以滿足多數(shù)人對于城市SUV的需求，只不過國人對于這種美國味稍濃的車型還是有一點(diǎn)不適應(yīng),。

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