跨界旅行車體驗全新Passat Alltrack

何家榮

2015年03月04日 22:52 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　雖然之前有報道稱它未來會引進到國內(nèi)銷售,，但目前還沒有準確的引進時間,。按目前的情況來看,，恐怕還需要等待頗長的一段時間,，畢竟第八代Passat的國產(chǎn)版還需要一段時間才會在國內(nèi)上市,。不過,，即使引進到國內(nèi)銷售,，它的受眾范圍也不會太廣，須知道旅行車在國內(nèi)市場還沒得到消費者的充分認可,。（圖/文汽車之家何家榮）

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Passat 2011款 2.0T旅行版豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.50秒	39.30米	--升
測試文章：多拉還能快跑測試Passat旅行版2.0T
評測編輯-孟慶嘉：	看到旅行版就想給個高分，我承認自己喜歡這類車,！要型有型,，要空間有空間，最主要的它仍就是一輛純粹的轎車,，而不是像城市SUV那樣高高在上,，因此從駕駛到實用性，旅行版都值得大伙去琢磨一下,。說到Passat旅行版,，我想除了貴點之外，其他的也沒什么可挑的了,。
評測編輯-梁�,。�	曾經(jīng)見識過歐洲國家熱衷于旅行版車型的場面，而國內(nèi)似乎這類車型還不流行,，不過我倒是很喜歡旅行版，實用性比轎車勝出一籌,，而其他方面又不會受太大影響,，就像今天的Passat 2.0T旅行版，開起來和邁騰感覺沒什么不同,，唯一的區(qū)別就是你現(xiàn)在可以在后備箱舒舒服服的睡覺了,。
評測編輯-羅浩：	Passat旅行版2.0T車型兼顧動力性、舒適性和空間實用性,，其實它不僅適用于長途旅行,，日常家用也是非常合適的，只可惜在中國，旅行版向來是叫好不叫座的角色,，另外進口車較貴的價格也限制了它的普及,。

Passat 2008款 R36 旅行版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.30秒	42.90米	--升
測試文章：脫下西裝換個型！測試大眾R36 Variant
評測編輯-韓路：	性能讓人很遺憾,，尤其是剎車性能,，除了這點之外，這個車絕對是有品的人士實用第一選擇,，相當?shù)牡驼{+身份+實用,。要不是性能的缺憾，可以給10分,。
評測編輯-王苦公：	國內(nèi)不流行,，但確實很實用的旅行版邁騰以進口的身份出現(xiàn)了。當然尾箱并不是它的重點,，更重要的東西在發(fā)動機倉里——VR6發(fā)動機,。動力性和實用性都不用說，樣子還很低調,。
評測編輯-孟慶嘉：	用“個性”形容R36都已經(jīng)不準確了,，對于它來說，或許只有極為重品味的大眾粉絲才會看到其魅力所在,！再加上不俗的性能,，R36得10分那是毋庸置疑的了，只可惜R36 Variant（旅行版）在剎車測試上表現(xiàn)的太一般了,。

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