[汽車之家 原創(chuàng)試駕]福迪汽車昨日剛剛推出了它的新產(chǎn)品——雄師F22，新車定為寬體大尺寸皮卡,，售價(jià)8.98-13.38萬(wàn)元,。在上市新聞的留言中，我看很多朋友都把它與各種軍事武器聯(lián)系到了一起,。這也難怪,，名稱確實(shí)非常接近。雖然這臺(tái)雄師F22皮卡沒(méi)有高精尖的軍事裝備,，但它的外形足夠霸氣,，并且廠家為其武裝了豐富的配置，比如ABS+EBD,、雙安全氣囊,、多功能真皮方向盤、7英寸顯示屏和導(dǎo)航,，甚至還有電動(dòng)折疊的后視鏡,。怎么樣，是不是表現(xiàn)還不錯(cuò),。那么它的尺寸,、空間、駕駛感受又是如何呢,？一起來(lái)看看吧,。
◆ 外形霸氣硬朗
與福迪之前的皮卡車型相比,，雄師F22有著徹頭徹尾的變化。它也在緊跟國(guó)內(nèi)皮卡的發(fā)展趨勢(shì),，向著大尺寸,、高配置的方向發(fā)展。它整體輪廓霸氣硬朗,，給我的第一印象就是個(gè)身材魁梧的大塊頭,。與同級(jí)別競(jìng)品相比，雄師F22在車身寬度和高度方面表現(xiàn)突出,。
雄師F22有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種版本的車型,，一般情況下四驅(qū)的車身要更高一些，該車也是如此,，四驅(qū)版比兩驅(qū)高20mm,。我們這次試駕的是兩驅(qū)版，它蹬車踏板的離地距離和貨廂欄板離地的高度,，分別達(dá)到了630mm和1400mm,，目前這在之前試駕過(guò)的國(guó)產(chǎn)皮卡車型中屬于高的。對(duì)于175cm的體驗(yàn)者來(lái)說(shuō),，上下貨廂或搬運(yùn)貨物都會(huì)稍顯費(fèi)力,。不過(guò)高貨廂同樣會(huì)帶給你粗獷硬派的視覺效果。
◆ 內(nèi)飾規(guī)整,，后排空間寬敞
看過(guò)攬福的朋友，您對(duì)雄師F22的中控臺(tái)一定不會(huì)陌生,。沒(méi)錯(cuò),，該車正是借鑒了福迪旗下中型SUV攬福的內(nèi)飾樣式，僅在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了調(diào)整,。左右對(duì)稱+深淺搭配,，這是目前最常見的設(shè)計(jì)，同時(shí)符合絕大多數(shù)用戶的審美,。試駕車型為豪華型,，屬于雄師F22中的高配。廠家把想到想不到的配置幾乎都給裝上了,。不要說(shuō)雙安全氣囊、ABS+EBD,，還是真皮多功能方向盤,、藍(lán)牙、7英寸顯示屏,，甚至還有電動(dòng)折疊后視鏡,。這在同級(jí)別的皮卡中可不多見,。
車廂內(nèi)的儲(chǔ)物空間還算豐富，整體實(shí)用性比較強(qiáng),。只是后排車門內(nèi)襯板上的儲(chǔ)物槽實(shí)用性稍差,，僅能放下紙質(zhì)資料，礦泉水瓶都放不下,。不過(guò)后排也有其自己獨(dú)到的優(yōu)勢(shì),，首先乘坐空間寬敞，尤其是腿部空間,，緩解了老式皮卡車型中上下車費(fèi)勁的困擾,。此外它的坐墊還可折疊，其下部還隱藏了兩個(gè)儲(chǔ)物空間,，私密性很好,。
◆ 動(dòng)力表現(xiàn)尚可
雄師F22有兩款動(dòng)力系統(tǒng)供用戶選擇，分別是型號(hào)為4G69S4N的三菱2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率136馬力/5250rpm,，峰值扭矩200牛·米/2500-3000rpm,；另外一款是云內(nèi)的1.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率136馬力/4000rpm，最大扭矩為300?！っ?1800-2800rpm,，匹配的都是5擋手動(dòng)變速箱。本次試駕的是柴油版車型,。
試駕過(guò)程中我感覺這臺(tái)5擋手動(dòng)變速箱擋位較為清晰,，換擋行程偏長(zhǎng)，且入擋時(shí)會(huì)有些許生澀感,，這或許與試駕車沒(méi)經(jīng)過(guò)磨合有些關(guān)系,。另外，油門和離合器的行程,，以及回饋力度都還算合適,，離合點(diǎn)寬且很容易找，即便初次駕駛也能快速掌握,，不容易出現(xiàn)起步滅火的現(xiàn)象,。
轉(zhuǎn)速低于1500rpm的時(shí)候，這臺(tái)“雄獅”顯得有些倦怠,，動(dòng)力表現(xiàn)并不強(qiáng)勁,。深踩油門，當(dāng)轉(zhuǎn)速進(jìn)入1800-2800rpm區(qū)間時(shí),，300?！っ椎呐ぞ氐靡员l(fā),，驅(qū)使車輛快速前行。在40-80km/h速度段內(nèi),，該車提速順暢,，動(dòng)力輸出平穩(wěn)。整體而言,，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)尚可,，更適合在交通不太擁堵的城鄉(xiāng)或快速路上行駛。表現(xiàn)在同級(jí)別車型中算是中等水平,，滿足日常使用倒是沒(méi)有問(wèn)題,。
下面再來(lái)說(shuō)說(shuō)噪音，這正是柴油車的軟肋,。與同級(jí)別車型一樣,，雄師F22這臺(tái)1.9T發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速情況下還算不錯(cuò)，這與發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉的作用不無(wú)關(guān)系,。但是,，當(dāng)轉(zhuǎn)速升至2000rpm，您正在為其帶來(lái)的充沛動(dòng)力剛剛提起精神時(shí),，柴油機(jī)“噠噠”的轟鳴聲也隨之傳入車廂內(nèi),，隨著轉(zhuǎn)速逐步升高，噪音會(huì)變得有些惱人,。
雄師F22的懸架與同級(jí)別競(jìng)品保持一致,，前為雙橫臂螺旋彈簧獨(dú)立懸架，后為整體橋式,，彈性元件為5片鋼板,。據(jù)廠家數(shù)據(jù)顯示，該車的核定承載質(zhì)量為750公斤,，這正是此種懸架結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢(shì),，善于載重。不過(guò)要是空載的狀態(tài)下,，路遇顛簸路面或是減速帶,，一定要緩慢通過(guò)。否則車尾會(huì)有明顯的跳躍感,，后排乘客體會(huì)最為清晰,。
總結(jié)：
從產(chǎn)品角度而言，雄師F22擁有霸氣的外形和較為寬敞的空間,，憑借豐富的配置,，讓我們看到了它是有備而來(lái),，并且是帶了相當(dāng)大的誠(chéng)意。其動(dòng)力表現(xiàn)尚可，只是柴油機(jī)的噪音還需再多下一些功夫,。與競(jìng)品相比，該車在性價(jià)比方面稍占優(yōu)勢(shì),。但作為一個(gè)新產(chǎn)品仍需要市場(chǎng)的檢驗(yàn),，耐久性和養(yǎng)車成本都是用戶關(guān)心的重要因素。此外,，作為皮卡領(lǐng)域中的新人,，除了要加大福迪品牌的塑造外，還要快速健全服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),，這樣好產(chǎn)品才能遍地開花,。（文/圖/攝 汽車之家 柳偉）
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相關(guān)車型參數(shù)配置：
| 車型圖片 |  |  |  |  |
| 基本參數(shù) | 雄師F22 2015款 1.9T兩驅(qū)柴油豪華型D19TCID1 | 雄師F22 2015款 1.9T兩驅(qū)柴油標(biāo)準(zhǔn)型D19TCID1 | 雄師F22 2015款 2.4L兩驅(qū)汽油標(biāo)準(zhǔn)型4G69S4N | 雄師F22 2015款 1.9T四驅(qū)柴油豪華型D19TCID1 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 10.78萬(wàn) | 9.78萬(wàn) | 8.98萬(wàn) | 12.78萬(wàn) |
| 廠商 | 福迪汽車 | 福迪汽車 | 福迪汽車 | 福迪汽車 |
| 級(jí)別 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
| 能源類型 | 柴油 | 柴油 | 汽油 | 柴油 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV | 國(guó)IV | 國(guó)V | 國(guó)IV |
| 上市時(shí)間 | 2015.03 | 2015.03 | 2015.03 | 2015.03 |
| 最大功率(kW) | 100 | 100 | 100 | 100 |
| 最大扭矩(N·m) | 300 | 300 | 200 | 300 |
| 變速箱 | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) |
| 車身結(jié)構(gòu) | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.9T 136馬力 L4 | 1.9T 136馬力 L4 | 2.4L 136馬力 L4 | 1.9T 136馬力 L4 |
| 長(zhǎng)*寬*高(mm) | 5219×1870×1844 | 5219×1870×1844 | 5219×1870×1844 | 5219×1870×1844 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| 最高車速(km/h) | 140 | 140 | 140 | 140 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 7.8 | 7.8 | 10.4 | 7.8 |
| 整車質(zhì)保 | 兩年或5萬(wàn)公里 | 兩年或5萬(wàn)公里 | 兩年或5萬(wàn)公里 | 兩年或5萬(wàn)公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | - | - | - | - |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | - | - | - | - |
| 車身 | 雄師F22 2015款 1.9T兩驅(qū)柴油豪華型D19TCID1 | 雄師F22 2015款 1.9T兩驅(qū)柴油標(biāo)準(zhǔn)型D19TCID1 | 雄師F22 2015款 2.4L兩驅(qū)汽油標(biāo)準(zhǔn)型4G69S4N | 雄師F22 2015款 1.9T四驅(qū)柴油豪華型D19TCID1 |
| 長(zhǎng)度(mm) | 5219 | 5219 | 5219 | 5219 |
| 寬度(mm) | 1870 | 1870 | 1870 | 1870 |
| 高度(mm) | 1844 | 1844 | 1844 | 1844 |
| 軸距(mm) | 3100 | 3100 | 3100 | 3100 |
| 前輪距(mm) | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
| 后輪距(mm) | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
| 車門開啟方式 | - | - | - | - |
| 車門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 72 | 72 | 72 | 72 |
| 后備廂容積(L) | - | - | - | - |
| 貨箱尺寸(mm) | 1575x1610x530 | 1575x1610x530 | 1575x1610x530 | 1575x1610x530 |
| 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - | - | - | - |
| 后排車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 | 平開門 | 平開門 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 雄師F22 2015款 1.9T兩驅(qū)柴油豪華型D19TCID1 | 雄師F22 2015款 1.9T兩驅(qū)柴油標(biāo)準(zhǔn)型D19TCID1 | 雄師F22 2015款 2.4L兩驅(qū)汽油標(biāo)準(zhǔn)型4G69S4N | 雄師F22 2015款 1.9T四驅(qū)柴油豪華型D19TCID1 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | D19TCID1 | D19TCID1 | 4G69S4N | D19TCID1 |
| 排量(mL) | 1850 | 1850 | 2378 | 1850 |
| 排量(L) | 1.9 | 1.9 | 2.4 | 1.9 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
| 氣缸排列形式 | L | L | L | L |
| 氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比 | 16.5 | 16.5 | 9.8 | 16.5 |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm) | 80 | 80 | - | 80 |
| 行程(mm) | 92 | 92 | - | 92 |
| 最大馬力(Ps) | 136 | 136 | 136 | 136 |
| 最大功率(kW) | 100 | 100 | 100 | 100 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 4000 | 4000 | 5250 | 4000 |
| 最大扭矩(N·m) | 300 | 300 | 200 | 300 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 2800 | 2800 | 3000 | 2800 |
| 最大凈功率(kW) | - | - | - | - |
| 能源類型 | 柴油 | 柴油 | 汽油 | 柴油 |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 0號(hào) | 0號(hào) | 92號(hào) | 0號(hào) |
| 供油方式 | 直噴 | 直噴 | 多點(diǎn)電噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV | 國(guó)IV | 國(guó)V | 國(guó)IV |
| 變速箱 | 雄師F22 2015款 1.9T兩驅(qū)柴油豪華型D19TCID1 | 雄師F22 2015款 1.9T兩驅(qū)柴油標(biāo)準(zhǔn)型D19TCID1 | 雄師F22 2015款 2.4L兩驅(qū)汽油標(biāo)準(zhǔn)型4G69S4N | 雄師F22 2015款 1.9T四驅(qū)柴油豪華型D19TCID1 |
| 簡(jiǎn)稱 | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) |
| 擋位個(gè)數(shù) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 變速箱類型 | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 雄師F22 2015款 1.9T兩驅(qū)柴油豪華型D19TCID1 | 雄師F22 2015款 1.9T兩驅(qū)柴油標(biāo)準(zhǔn)型D19TCID1 | 雄師F22 2015款 2.4L兩驅(qū)汽油標(biāo)準(zhǔn)型4G69S4N | 雄師F22 2015款 1.9T四驅(qū)柴油豪華型D19TCID1 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) | 前置四驅(qū) |
| 前懸架類型 | 雙橫臂式獨(dú)立懸架 | 雙橫臂式獨(dú)立懸架 | 雙橫臂式獨(dú)立懸架 | 雙橫臂式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類型 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 |
| 助力類型 | 液壓助力 | 液壓助力 | 液壓助力 | 液壓助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 |
| 車輪制動(dòng) | 雄師F22 2015款 1.9T兩驅(qū)柴油豪華型D19TCID1 | 雄師F22 2015款 1.9T兩驅(qū)柴油標(biāo)準(zhǔn)型D19TCID1 | 雄師F22 2015款 2.4L兩驅(qū)汽油標(biāo)準(zhǔn)型4G69S4N | 雄師F22 2015款 1.9T四驅(qū)柴油豪華型D19TCID1 |
| 前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動(dòng)器類型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
| 駐車制動(dòng)類型 | - | - | - | - |
| 前輪胎規(guī)格 | 245/70 R17 | 235/70 R16 | 235/70 R16 | 245/70 R17 |
| 后輪胎規(guī)格 | 245/70 R17 | 235/70 R16 | 235/70 R16 | 245/70 R17 |
| 備胎規(guī)格 | - | - | - | - |
