[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 熟悉輕卡的朋友一定對(duì)帥鈴并不陌生,,它誕生于2004年,,是江淮輕卡的高端產(chǎn)品,并且出口到國(guó)外多個(gè)國(guó)家,。近期,,江淮將推出一款全新一代的皮卡產(chǎn)品,廠家希望它能像帥鈴輕卡一樣獲得市場(chǎng)認(rèn)可,,特為其定名——帥鈴T6,。該車擁有飽滿的外形和豐富的配置,搭載2.8T發(fā)動(dòng)機(jī)+6擋手動(dòng)變速箱,。下面就隨我一起來看看它的具體表現(xiàn),。
◆ 外形圓潤(rùn)飽滿
外形方面,帥鈴T6的樣式自主化較強(qiáng),,呈現(xiàn)出了圓潤(rùn)飽滿的樣式風(fēng)格,。車頭部分采用了較多的鍍鉻裝飾,尤其是中網(wǎng)處多橫幅的格柵,,配以紅色大尺寸的“JAC”LOGO,,行走于大街上有著較強(qiáng)的品牌辨識(shí)度。與競(jìng)品車型相比,,帥鈴T6在長(zhǎng)度和高度方面稍占優(yōu)勢(shì),。
該車的貨廂尺寸為1520×1520×470mm,在同級(jí)別競(jìng)品中算是個(gè)中等身材,。不過它盛在配置豐富,。就拿車尾來說,帥鈴T6全系標(biāo)配4探頭倒車?yán)走_(dá),,這個(gè)同級(jí)別車型基本都有,,只是數(shù)量上少1-2個(gè)。另外,,帥鈴T6商務(wù)版和至尊版車型標(biāo)配倒車影像功能,,表現(xiàn)不錯(cuò)。對(duì)于皮卡車型來說,,倒車的時(shí)候配以雷達(dá)和影像雙重保護(hù),,可以更放心一些。
◆ 配置豐富,,空間寬敞
介紹完外觀,,我們?cè)賮砜纯磧?nèi)飾。整個(gè)中控臺(tái)的布局和設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,,大面積深色面板的中間,,配以銀色飾板點(diǎn)綴,突出了此處的層次感,。另外,,硬質(zhì)塑料的中控臺(tái)上使用了紋路裝飾,檔次感也有所提升,。還有帥鈴T6在裝配工藝上面的表現(xiàn),,也處于同級(jí)別車型的中上等水平。大致與江淮瑞風(fēng)S5的標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng),。
配置方面,,除了多功能真皮方向盤和行車電腦作為標(biāo)配以外,皮革包裹的座椅也是帥鈴T6的標(biāo)準(zhǔn)配置,。皮革表面手感較為細(xì)膩,,內(nèi)部填充海綿厚實(shí),乘坐感受是偏舒適的,。另外黑色皮革搭配紅色縫線,,很有運(yùn)動(dòng)效果。如果真皮方向盤那里同樣采用紅色縫線,,車內(nèi)的一體性會(huì)更好,。
帥鈴T6車廂內(nèi)的空間表現(xiàn)我認(rèn)為還是不錯(cuò)的,177cm的體驗(yàn)者坐在其中,,頭部和腿部的余量都在一拳左右,。特別值得一提的是,帥鈴T6的設(shè)計(jì)師并沒有忽視第二排乘客的安全性和乘坐感受,,尤其是第二排中間的位置,,不僅配備了安全帶,而且還有頭枕,。值得點(diǎn)贊,。
◆ 動(dòng)力夠用,,可滿足日常需求
目前,,配備在帥鈴T6上的動(dòng)力系統(tǒng)僅有一款,是來自江淮納威斯達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī),,型號(hào)為HFC4DA1-2C,,排量為2.8T,這款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為120馬力/3600rpm,峰值扭矩為250�,!っ�/1800-2800rpm,。與其匹配的是6擋手動(dòng)變速箱,采用前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式,。這套動(dòng)力系統(tǒng)在江淮的輕客產(chǎn)品星銳上也在使用,,是一款較為成熟的產(chǎn)品。
與傳統(tǒng)的5擋手動(dòng)變速箱相比,,6擋的變速箱齒比更密,會(huì)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著更好的表現(xiàn),。不過這次試駕時(shí)間有限,,實(shí)際的油耗測(cè)試只能等下次了。下面來說說試駕感受吧,。首先是擋位表現(xiàn)清晰,,入擋并沒有生澀感。此外油門和離合器的行程調(diào)校的比較合適,,結(jié)合點(diǎn)容易找,,即便是初次駕駛也能輕松掌握。
轉(zhuǎn)速在1800-2800rpm的時(shí)候是它最佳的發(fā)力區(qū)間,,所以駕駛過程中要特別留意轉(zhuǎn)速是否在最大扭矩輸出范圍內(nèi),,過早或過晚換擋都會(huì)讓提速變得遲緩一些。這樣的情況在一擋和二擋的時(shí)候顯得尤為明顯,。待轉(zhuǎn)速逐步提升,,并切入三擋后,車輛會(huì)進(jìn)入一個(gè)比較平衡的狀態(tài),,動(dòng)力輸出和油門響應(yīng)都會(huì)更讓熱滿意,,提速更加線性。
下面再來說說噪音,,該車配備了發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音棉,,這對(duì)噪音的抑制有著比較好的作用。在怠速狀態(tài)和轉(zhuǎn)速在2000rpm以下的時(shí)候,,車內(nèi)的噪音控制的還算不錯(cuò),。但隨著轉(zhuǎn)速的提升,超過2500rpm后,,柴油機(jī)噠噠噠的聲音就會(huì)讓您覺著有些惱人,。其它的柴油皮卡也都如此,帥鈴T6在這方面是處于同級(jí)別車型的中等水平,。
該車的前懸架采用的是不等長(zhǎng)雙叉臂,,后懸架為整體橋式,彈性元件為5片變截面鋼板,。鋼板彈簧的后懸架提供了不錯(cuò)的承載能力,,這對(duì)于皮卡來說非常重要,,但是有得必有失。損失的是后排乘客的舒適性,。尤其是在空載狀態(tài),,行至顛簸路面的時(shí)候,后排乘客會(huì)感受到較強(qiáng)的跳躍感,。
總結(jié):
帥鈴T6是江淮全新的皮卡產(chǎn)品,,它的外形有著較強(qiáng)的自主化,整體風(fēng)格圓潤(rùn)飽滿,,內(nèi)部空間寬敞,,而其最大的賣點(diǎn)是豐富的配置,如ABS+EBD,、倒車?yán)走_(dá),、大燈高度調(diào)節(jié)、真皮座椅,、多功能方向盤和行車電腦,,這些都是它的標(biāo)準(zhǔn)裝備。高配車型還擁有雙安全氣囊,、GPS,、7英寸顯示屏、藍(lán)牙電話和倒車影像功能,�,?梢哉f轎車上有的,帥鈴T6基本都有了,。同時(shí),,該車2.8T發(fā)動(dòng)機(jī)+6擋手動(dòng)變速箱的組合,匹配較為穩(wěn)定順暢,。雖然它不會(huì)給你強(qiáng)勁的推背感,,但綜合表現(xiàn)滿足您的日常需求是沒有問題的。該車將于4月24日正式上市,,目前來看產(chǎn)品實(shí)力表現(xiàn)不俗,,就看最終售價(jià)是否贏得用戶的認(rèn)可了。讓我們拭目以待,。(文/圖/攝 汽車之家 柳偉)
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車型圖片 | ||||
基本參數(shù) | 江淮T6 2015款 2.8T柴油新銳型HFC4DA1-2C | 江淮T6 2015款 2.8T柴油進(jìn)取型HFC4DA1-2C | 江淮T6 2015款 2.8T柴油精英型HFC4DA1-2C | 江淮T6 2015款 2.8T柴油旗艦型HFC4DA1-2C |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 9.78萬 | 9.58萬 | 9.98萬 | 10.18萬 |
廠商 | 江淮汽車 | 江淮汽車 | 江淮汽車 | 江淮汽車 |
級(jí)別 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
能源類型 | 柴油 | 柴油 | 柴油 | 柴油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV | 國(guó)IV | 國(guó)IV | 國(guó)IV |
上市時(shí)間 | 2015.04 | 2015.04 | 2015.04 | 2015.04 |
最大功率(kW) | 88 | 88 | 88 | 88 |
最大扭矩(N·m) | 250 | 250 | 250 | 250 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.8T 120馬力 L4 | 2.8T 120馬力 L4 | 2.8T 120馬力 L4 | 2.8T 120馬力 L4 |
變速箱 | 6擋手動(dòng) | 6擋手動(dòng) | 6擋手動(dòng) | 6擋手動(dòng) |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 5315×1830×1815 | 5315×1830×1815 | 5315×1830×1815 | 5315×1830×1815 |
車身結(jié)構(gòu) | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
最高車速(km/h) | 150 | 150 | 150 | 150 |
工信部綜合油耗(L/100km) | 7.8 | 7.8 | 7.8 | 7.8 |
整車質(zhì)保 | 三年或20萬公里 | 三年或20萬公里 | 三年或20萬公里 | 三年或20萬公里 |
車身 | 江淮T6 2015款 2.8T柴油新銳型HFC4DA1-2C | 江淮T6 2015款 2.8T柴油進(jìn)取型HFC4DA1-2C | 江淮T6 2015款 2.8T柴油精英型HFC4DA1-2C | 江淮T6 2015款 2.8T柴油旗艦型HFC4DA1-2C |
長(zhǎng)度(mm) | 5315 | 5315 | 5315 | 5315 |
寬度(mm) | 1830 | 1830 | 1830 | 1830 |
高度(mm) | 1815 | 1815 | 1815 | 1815 |
軸距(mm) | 3090 | 3090 | 3090 | 3090 |
前輪距(mm) | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 |
后輪距(mm) | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 |
最小離地間隙(mm) | 207 | 207 | 207 | 207 |
整備質(zhì)量(kg) | 1815 | 1815 | 1815 | 1815 |
車身結(jié)構(gòu) | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
車門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 | 5 |
后排車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 | 平開門 | 平開門 |
油箱容積(L) | 76 | 76 | 76 | 76 |
貨箱尺寸(mm) | 1520x1520x470 | 1520x1520x470 | 1520x1520x470 | 1520x1520x470 |
最大載重質(zhì)量(kg) | - | - | - | - |
最大滿載質(zhì)量(kg) | - | - | - | - |
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(kg) | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 江淮T6 2015款 2.8T柴油新銳型HFC4DA1-2C | 江淮T6 2015款 2.8T柴油進(jìn)取型HFC4DA1-2C | 江淮T6 2015款 2.8T柴油精英型HFC4DA1-2C | 江淮T6 2015款 2.8T柴油旗艦型HFC4DA1-2C |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | HFC4DA1-2C | HFC4DA1-2C | HFC4DA1-2C | HFC4DA1-2C |
排量(mL) | 2771 | 2771 | 2771 | 2771 |
排量(L) | 2.8 | 2.8 | 2.8 | 2.8 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 未知 | 未知 | 未知 | 未知 |
壓縮比 | - | - | - | - |
配氣機(jī)構(gòu) | 未知 | 未知 | 未知 | 未知 |
缸徑(mm) | - | - | - | - |
行程(mm) | - | - | - | - |
最大馬力(Ps) | 120 | 120 | 120 | 120 |
最大功率(kW) | 88 | 88 | 88 | 88 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 3600 | 3600 | 3600 | 3600 |
最大扭矩(N·m) | 250 | 250 | 250 | 250 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1800-2800 | 1800-2800 | 1800-2800 | 1800-2800 |
燃料形式 | 柴油 | 柴油 | 柴油 | 柴油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 0號(hào) | 0號(hào) | 0號(hào) | 0號(hào) |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 未知 | 未知 | 未知 | 未知 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV | 國(guó)IV | 國(guó)IV | 國(guó)IV |
變速箱 | 江淮T6 2015款 2.8T柴油新銳型HFC4DA1-2C | 江淮T6 2015款 2.8T柴油進(jìn)取型HFC4DA1-2C | 江淮T6 2015款 2.8T柴油精英型HFC4DA1-2C | 江淮T6 2015款 2.8T柴油旗艦型HFC4DA1-2C |
簡(jiǎn)稱 | 6擋手動(dòng) | 6擋手動(dòng) | 6擋手動(dòng) | 6擋手動(dòng) |
擋位個(gè)數(shù) | 6 | 6 | 6 | 6 |
變速箱類型 | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) |
底盤轉(zhuǎn)向 | 江淮T6 2015款 2.8T柴油新銳型HFC4DA1-2C | 江淮T6 2015款 2.8T柴油進(jìn)取型HFC4DA1-2C | 江淮T6 2015款 2.8T柴油精英型HFC4DA1-2C | 江淮T6 2015款 2.8T柴油旗艦型HFC4DA1-2C |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) |
前懸架類型 | 雙橫臂式獨(dú)立懸架 | 雙橫臂式獨(dú)立懸架 | 雙橫臂式獨(dú)立懸架 | 雙橫臂式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 液壓助力 | 液壓助力 | 液壓助力 | 液壓助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 |
車輪制動(dòng) | 江淮T6 2015款 2.8T柴油新銳型HFC4DA1-2C | 江淮T6 2015款 2.8T柴油進(jìn)取型HFC4DA1-2C | 江淮T6 2015款 2.8T柴油精英型HFC4DA1-2C | 江淮T6 2015款 2.8T柴油旗艦型HFC4DA1-2C |
前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
前輪胎規(guī)格 | 245/65 R17 | 245/65 R17 | 245/65 R17 | 245/65 R17 |
后輪胎規(guī)格 | 245/65 R17 | 245/65 R17 | 245/65 R17 | 245/65 R17 |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: