永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

動(dòng)力匹配有進(jìn)步 測(cè)試海馬M6 1.5T CVT

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

  [汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)]  看到標(biāo)題的朋友可能會(huì)納悶,,海馬M6不是新車么,,怎么動(dòng)力匹配就有進(jìn)步了?車雖然是新車,,但它1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱的動(dòng)力系統(tǒng)可一點(diǎn)都不陌生,,之前在海馬S5上就出現(xiàn)過,只是那時(shí)它的表現(xiàn)并不是很好,,變速箱會(huì)有明顯的頓挫,。不過這次我可以很負(fù)責(zé)任的說,這套動(dòng)力系統(tǒng)的匹配比海馬S5有了很大提升,。

汽車之家汽車之家

  半個(gè)月前,,我的同事已經(jīng)對(duì)海馬M6進(jìn)行了詳細(xì)的靜態(tài)體驗(yàn),所以本文就不再贅述,,沒有看過的朋友可以點(diǎn)擊下面的鏈接查看,。

汽車之家


海馬汽車 海馬M6 2015款 1.5T CVT睿FUN型

海馬汽車 海馬M6 2015款 1.5T CVT睿FUN型 海馬汽車 海馬M6 2015款 1.5T CVT睿FUN型

動(dòng)力系統(tǒng)

海馬汽車 海馬M6 2015款 1.5T CVT睿FUN型

海馬汽車 海馬M6 2015款 1.5T CVT睿FUN型

  這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力/5500rpm;最大扭矩223�,!っ�/1800-4000rpm,,除了最大功率爆發(fā)區(qū)間和海馬S5略有不同外(海馬S5為6000rpm),其余數(shù)據(jù)均一樣,。傳動(dòng)系統(tǒng)還是匹配來自南京邦奇的CVT變速箱,。

駕駛感受

海馬汽車 海馬M6 2015款 1.5T CVT睿FUN型

海馬汽車 海馬M6 2015款 1.5T CVT睿FUN型

  在開始駕駛之前,咱們先來看看坐姿,。海馬M6的方向盤僅支持上下調(diào)節(jié),,不能前后調(diào)節(jié),,這對(duì)于不同身材的駕駛員來說不夠方便。我身高174cm,,調(diào)整了半天也沒調(diào)到一個(gè)完全合適的姿勢(shì),,要么胳膊伸得太直,要么腿縮著,,總需要駕駛員去適應(yīng)車,。不過十萬內(nèi)的車型,只有方向盤上下調(diào)節(jié)的車型比例還是比較高的,,這個(gè)也算是主流水平吧,。

  還有個(gè)有意思的地方是海馬M6的油門踏板和剎車踏板幾乎處于同一水平位置,離得很近,,剎車踏板也很寬,,想剎車的時(shí)候腳往左邊一挪就行,不用抬腿,。不過對(duì)于腳大的朋友來說這樣的設(shè)計(jì)也會(huì)帶來一些困擾,,踩剎車的時(shí)候經(jīng)常會(huì)碰到油門。

海馬汽車 海馬M6 2015款 1.5T CVT睿FUN型

  之前海馬S5有個(gè)明顯的問題就是在起步時(shí)變速箱會(huì)有頓挫,,這次海馬M6表現(xiàn)不錯(cuò),,我仔細(xì)感受了很長時(shí)間,幾乎沒有什么感覺,。持續(xù)加速時(shí)也沒有了以前模擬換擋的頓挫,,這就對(duì)了,CVT變速箱的優(yōu)勢(shì)和賣點(diǎn)就是平順,,沒必要弄得跟AT變速箱似的非得來點(diǎn)換擋時(shí)的激情。

海馬汽車 海馬M6 2015款 1.5T CVT睿FUN型

  只不過在起步時(shí)有勁兒使不出的問題還是存在,,油門踏板初段存在一些虛位,,CVT變速箱對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)最初的動(dòng)力輸出也有所限制,起步時(shí)經(jīng)常要深踩一些才能獲得想要的提速,。跑起來之后就沒事了,,渦輪在1000rpm時(shí)介入,2000rpm時(shí)動(dòng)力有明顯提升,,日常使用沒問題,。變速箱的表現(xiàn)也不錯(cuò),想加速的時(shí)候能一直拉高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,,當(dāng)?shù)竭_(dá)你想要的速度后變速箱也會(huì)很機(jī)警地察覺到你腳下的變化,,立刻回歸到2000rpm左右的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速。

海馬汽車 海馬M6 2015款 1.5T CVT睿FUN型

  前麥弗遜多連桿式的懸架完全是舒適取向調(diào)校,,就像是挨了一記化骨綿掌,,路面上有用的沒用的信息統(tǒng)統(tǒng)抹掉,,經(jīng)過減速帶這樣的大起伏時(shí)也能保證很不錯(cuò)的舒適性。凡事有利就有弊,,這樣調(diào)校的后果就是在拐彎時(shí)側(cè)傾會(huì)比較大,。不過對(duì)于海馬M6來說也不用追求什么運(yùn)動(dòng)性,這樣忽忽悠悠地巡航就挺好,。

海馬汽車 海馬M6 2015款 1.5T CVT睿FUN型

  海馬M6的方向盤尺寸不小,,機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向的力度也不算輕,停車,、掉頭的時(shí)候需要使點(diǎn)勁兒,。方向盤和懸架一樣抹掉了各種路感,駕駛員和車輛之間幾乎沒有交流,。轉(zhuǎn)向初段的反應(yīng)速度不錯(cuò),,一打方向車頭就有反應(yīng),不過再繼續(xù)打車頭就有點(diǎn)遲鈍了,,需要思考一下,。

海馬汽車 海馬M6 2015款 1.5T CVT睿FUN型

  海馬M6最大的進(jìn)步就是把發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配做好了,沒有之前海馬S5上惱人的頓挫,。這樣挺好,,畢竟對(duì)于一臺(tái)中型車來說消費(fèi)者更關(guān)心它的駕乘舒適性,找準(zhǔn)自身的定位很重要,。

提示:支持鍵盤“← →”鍵翻頁
文章導(dǎo)航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),,0%差評(píng),。
評(píng)價(jià)理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 海馬M6 2015款 1.5T 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)尊貴型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.34 41.16 9.60
    測(cè)試文章:掙脫穩(wěn)重的束縛 測(cè)試海馬M6 1.5T 手動(dòng)
    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    1.5T車型的加速表現(xiàn)有了明顯的改觀,駕駛起來更加順心,。另外M6相對(duì)于同價(jià)位車型來看,,它的最大優(yōu)勢(shì)在于設(shè)計(jì)和做工的質(zhì)感,看上去還真是有模有樣的中型車,。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    海馬M6 1.5T的手動(dòng)擋車型給了我們很大驚喜,,動(dòng)力的匹配和相應(yīng)都十分默契,給人感覺相當(dāng)好開,,整體的表現(xiàn)已經(jīng)很全面了,。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    方向盤全系只有上下調(diào)節(jié),不能前后調(diào)節(jié),,這在中型車?yán)锖苈浜�,,不過海馬M6手動(dòng)擋還是給了我不錯(cuò)的印象,因?yàn)樗_起來和它看起來一樣:基本能夠讓人滿意,。動(dòng)力總成有個(gè)不大不小的問題,,正常行駛時(shí)偶有奇怪的小頓挫,修正這個(gè)“BUG”之后,,這臺(tái)車就能算是輸出平順了,。它最大的優(yōu)勢(shì)是價(jià)格,7.68萬起,,別忘了這是一臺(tái)中型車,。

  • 海馬M6 2015款 1.5T CVT運(yùn)動(dòng)尊貴型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.22 41.93 --
    測(cè)試文章:動(dòng)力匹配有進(jìn)步 測(cè)試海馬M6 1.5T CVT
    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    這次海馬M6做好了動(dòng)力系統(tǒng)的匹配工作,雖然性能表現(xiàn)中規(guī)中矩,,但好在不像S5那樣有著明顯頓挫了,。駕乘夠舒適,售價(jià)還不高,,值得推薦。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    海馬M6的整體表現(xiàn)不錯(cuò),,無論哪方面幾乎都沒有硬傷,,moofun系統(tǒng)在同級(jí)別中不多見,算是一個(gè)不小的亮點(diǎn),,就是起步時(shí)動(dòng)力跟不上讓人有點(diǎn)著急,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    海馬M6給我們最大的驚喜在于動(dòng)力總成明顯進(jìn)步,不再有頓挫,,舒服多了,。作為一款中型車級(jí)別的產(chǎn)品,,賣出緊湊型車的價(jià)格,對(duì)消費(fèi)者來說是好事,,值得表揚(yáng),。

最新文章
加載中

海馬M6 2015款 1.5T CVT運(yùn)動(dòng)尊貴型

指導(dǎo)價(jià):10.28萬
級(jí)別:中型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T 163馬力...
變速箱:CVT無級(jí)變速