再讓我們來看看這款車的各項測試成績:
◆ 0-100km/h加速性能測試:
加速測試中,,由于變速箱的自我保護功能,,起步轉速只能維持在較低水平,時間上吃了不少虧,。這款車的0-100km/h加速測試結果為9.85秒,,比官方給出的10.3秒要快了將近半秒鐘,也比途觀1.8TSI和翼虎1.5T都要快(上述兩款車是四驅(qū)車型,,理論上說加速性能要比兩驅(qū)車型略慢),。
◆ 100-0km/h剎車性能測試:
昂科威的懸架支撐性較好,全力剎車時車身前傾幅度不是很夸張,。它的剎車成績非常穩(wěn)定,,多次連續(xù)剎車距離都在40米出頭,平均成績?yōu)?0.49米,,是我們認定的合格范圍,。
隨著時代的進步,車輛設計及制造工藝在不斷提升,,如今新款汽車產(chǎn)品的剎車性能相比多年前已經(jīng)有了整體性的強化,,為了對新產(chǎn)品剎車能力進行更科學合理的評判,我們綜合目前評測中心已經(jīng)測試過的848款車輛剎車成績,,重新制定了汽車之家汽車性能測試剎車性能的優(yōu)秀,、合格、差劃分標準,,自2015年4月1日起啟用:100-0km/h剎車成績,,小于39米為優(yōu)秀,,大于等于39米,、小于等于44米為合格,大于44米為差,。
◆ 油耗測試:
我們駕駛昂科威共行駛了101.7公里,,其中近一半是車多的市區(qū)路段,,平均時速29公里/小時,得出平均油耗為9.3升/百公里,,在同級別中屬于較好的表現(xiàn),。值得一提的是這款車可使用93號(京92號)汽油,不像2.0T車型那樣需要使用97號(京95號)汽油,。
好評理由:
差評理由: