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同年輕人去運動 試駕歐力威X6 1.4L手動

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■ 試駕感受

  歐力威X6沿用歐力威車型上的1.4L自然吸氣發(fā)動機,其型號為E-POWER E14,,具備VVT技術。它的最大功率為101馬力(74千瓦),,峰值扭矩達到136�,!っ住Ec之匹配的是5擋手動變速箱,。

長安汽車 歐力威 2015款 X6 1.4L 手動珠峰版

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  離合器的調校適中,,結合點很容易找到。油門踏板較為輕盈,,給油力度很好把控,,初步上手非常容易。雖然它的擋位較為清晰,,不過在換擋過程中,,變速箱還會存在一定的頓挫感。

  動力及加速方面,,當發(fā)動機轉速維持在2000-2500rpm時,,動力的輸出表現(xiàn)平順,給人的感覺較為柔和,。如果想要超車時,,必須將發(fā)動機轉速提升到3000rpm后,,其明顯的提速感才會收到成效,。感覺動力方面比較適合日常的代步需求,滿足平常的駕駛還是可以的,。

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  在轉向方面,,歐力威X6的指向較為準確,回饋力度適中,。雖然它配備了電動助力轉向系統(tǒng),,但是轉向力度稍有一些偏沉。如果是在連續(xù)轉彎的山路行駛,,胳膊會感到乏累,。日常駕駛時,,發(fā)動機轉速在2000-2500rpm左右時,噪音的控制表現(xiàn)不錯,。而當發(fā)動機轉速超過3000rpm后,,噪音便會涌進駕駛艙。想要提速超車,,只能暫時忍耐一下噪音的侵擾了,。

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  歐力威X6采用前麥弗遜式、后扭力梁式的懸架結構,,整體的調校偏運動化,。在車輛通過瑣碎路面時,懸架可以過濾掉這些較輕微的震蕩,;而當通過坑洼路面時,,后排還是會感到明顯的顛簸。

★ 編輯點評:

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  先前的歐力威就以時尚的外形吸引了不少年輕消費者的關注,。而如今,,歐力威X6在保持時尚靚麗外形的同時,增加了諸多跨界元素,,比如外掛式備胎,、黑色的大包圍、紅色的卡鉗及紅黑雙色風格的內飾等,。一些接近運動風格的裝配再次鎖緊了年輕人的心,。除此之外,歐力威X6延續(xù)了空間寬敞,、座椅靈活多變的特點,,在擁有光鮮的外表下也兼顧了日常的實用性。

  “定型版”的歐力威X6增加了真皮方向盤及6.1英寸觸控式顯示屏(包括DVD,、藍牙電話,、GPS導航及倒車影像等功能),并使得多功能方向盤,、皮革座椅變?yōu)闃伺�,。在動力方面,其滿足日常的駕駛是不成問題的,,這種級別的車型也談不上激烈的駕駛需求,。不過,換擋時的頓挫感及轉向力度偏沉等細節(jié)還有待優(yōu)化,。(文/圖/攝 汽車之家 王亮)

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歐力威 2015款 X6 1.4L 手動珠峰版

指導價:5.89萬
級別:小型車
發(fā)動機:1.4L 101馬力...
變速箱:5擋手動