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實力超過預(yù)期 試駕力帆820 2.4L旗艦版

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●動力及底盤表現(xiàn)相對平庸

動力系統(tǒng)

  力帆820 2.4L車型配備的是6擋手自一體變速箱,,5擋手動變速箱則出現(xiàn)在1.8L車型之上,。這是一種車型配置方式總讓人覺得有些許遺憾,如果1.8L車型能夠配備自動變速箱,,在車型配置上將會更加完善,。這次試駕的力帆820 2.4L 旗艦版的動力儲備充足,完全能夠滿足日常使用需求,。在高速路上行駛,,不用擔(dān)心車輛90km/h之后提速后繼無力的情況發(fā)生,。

重慶力帆 力帆820 2015款 2.4L 自動旗艦型

重慶力帆 力帆820 2015款 2.4L 自動旗艦型

主要競爭對手動力系統(tǒng)對比

車型力帆820奔騰B70比亞迪思銳
發(fā)動機(jī)排量

1.8L/2.4L

1.8T/2.0L

1.5T

最大馬力(Ps)

133/167186/147154
峰值功率轉(zhuǎn)速(rpm)6000/57005500-6000/65005200
最高扭矩(N·m)168/226235/184240
峰值扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)4200/40002000-4500/40001750-3500
變速箱形式5MT/6AT6MT或6AT6MT或6DCT(雙離合)

重慶力帆 力帆820 2015款 2.4L 自動旗艦型

  懸架方面力帆820采用的是前麥弗遜式、后多連桿獨立懸架,。這種懸架的優(yōu)勢在于可以根據(jù)調(diào)校取向不同獲得操控或者舒適型方面的優(yōu)勢,,能夠提升行車質(zhì)感。

動態(tài)試駕

  這次試駕場地選在了重慶的山區(qū)進(jìn)行,,對力帆820的動力系統(tǒng)以及底盤懸架都是不小的挑戰(zhàn),。起步踏下油門踏板時,變速箱的換擋能感受到比較明顯的擋位切換,。不過進(jìn)入中高速行車,,也就是3擋之后的升降擋平順性反而變得平順起來。如果不是刻意去感受,,基本察覺不到擋位的切換,。

重慶力帆 力帆820 2015款 2.4L 自動旗艦型

重慶力帆 力帆820 2015款 2.4L 自動旗艦型

重慶力帆 力帆820 2015款 2.4L 自動旗艦型

  經(jīng)過一段時間的駕駛,我發(fā)現(xiàn)這款2.4L VVT發(fā)動機(jī)(帶有可變氣門正時技術(shù))最喜歡的轉(zhuǎn)速區(qū)間在3000轉(zhuǎn)以上,。一旦轉(zhuǎn)速超過3000轉(zhuǎn),,它會一改之前的懶散變得生龍活虎,這時踩下腳下的油門踏板就好像是給它注入興奮劑一樣,。加上調(diào)校的不錯的懸架,,讓駕駛變得有了一些樂趣。當(dāng)然,,這也只是稍微開快一些的做法,,力帆820的前麥弗遜+后多連桿式懸架設(shè)計讓它有了一定的底盤功底。

重慶力帆 力帆820 2015款 2.4L 自動旗艦型

  力帆820的中后段剎車力度足夠,,但剎車初段偏軟,,不能給人很強(qiáng)信心。究其原因還是受制于成本,,懸架,、剎車這些方面的精細(xì)化處理上還是有所欠缺的。

重慶力帆 力帆820 2015款 2.4L 自動旗艦型

重慶力帆 力帆820 2015款 2.4L 自動旗艦型

  因為力帆820漂亮的外觀讓我對它有了更高的期待,,甚至我都沒有把這款車當(dāng)做中國品牌的產(chǎn)品而是用更高的要求和眼光去衡量這款車,。所以總的來講,其實力帆820的動態(tài)試駕體驗在這它的競爭對手之間比較其實是不錯的,。

文章總結(jié)

  其實,,相信不少網(wǎng)友看到力帆這個品牌的時候,心里其實是“拒絕的”原因在此編輯就不多說了,,看看滿大街跑的力帆320就能了解一二,。大家在對廠家設(shè)計師吐槽的時候,相信多數(shù)網(wǎng)友還是有些哀其不爭的心理在里面,。不過力帆820的推出起碼改變了這個品牌在我心目中的形象:力帆820外觀不錯,、顏值很高,,內(nèi)飾做工和人性化配置也相當(dāng)不錯,不過這次試駕之后還是發(fā)現(xiàn)了力帆820的一些不足:力帆820的2.4L發(fā)動機(jī)在中低轉(zhuǎn)速下表現(xiàn)沒有高轉(zhuǎn)速時那么好,,而中低轉(zhuǎn)速區(qū)間恰恰是日常行車最常使用的轉(zhuǎn)速區(qū)間,,這一點有待改進(jìn);其次是換擋時的平順性有待提高,,尤其是在中級車領(lǐng)域,,這是品質(zhì)感營造的一個重要組成部分。我覺得動力系統(tǒng)一直是中國品牌的軟肋,,不過正是有各種各樣的不完美才是大家前進(jìn)的動力,。總的來講這款車外觀夠漂亮,,動力也夠用,,如果6月8日公布一個合理的售價,那么它說不定會創(chuàng)造力帆汽車銷量的一個奇跡,。

  最后往大了說,,中國品牌的出路必須有自己完善獨立的產(chǎn)品設(shè)計,這次力帆820的推出著實讓編輯眼前一亮,,先不論日后的市場表現(xiàn)如何,,就從力帆820車上,我們能看到廠商對這款產(chǎn)品的用心與努力,,以及超越力帆以往所有車型的表現(xiàn)來說,,這份精神還是非常值得鼓勵和贊許的。(文/圖 汽車之家 羅奧雨)

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6月8日上市 力帆820詳細(xì)參數(shù)配置曝光
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力帆820 2015款 2.4L 自動旗艦型

指導(dǎo)價:11.98萬
級別:中型車
發(fā)動機(jī):2.4L 167馬力...
變速箱:6擋手自一體