輕松駕馭的小鮮肉 試駕雷諾卡繽1.2T
● 內(nèi)飾造型簡潔,、用料一般,。
中控臺的樣式很簡潔，黑色光面材質的使用真是不少,，樣式上的確好看,，但是弊端也很明顯就是留下了大量的指紋，對于車主來說,，看來得經(jīng)常的擦拭,，要不就會失去了本身的色彩。
方向盤也同樣使用了黑色高光材質,，下部還加入了鍍鉻裝飾點綴,，三輻造型的樣式足夠飽滿,，握感也相當不錯,。不過，也同樣出現(xiàn)了與中控面板相同的問題,，就是容易留下指紋,，使用時間長了會影響美觀感。
方向盤上的多功能按鍵是控制定速巡航功能的,，控制多媒體功能的按鍵采用了固定的形式,，這樣的設計我們在法國車上還是很常見的,。相比大多數(shù)車型,，這樣的設計有些與眾不同,，但使用習慣之后還是挺方便順手的,。
相比中控臺的造型設計，儀表的樣式倒是具有更強的個性色彩,，左右兩邊分別為發(fā)動機轉速表和油量表,，中間部分采用了數(shù)字的形式顯示車速，與左右儀表外圈搭配有點蝴蝶的造型,。
乘坐空間上,，卡繽的表現(xiàn)還是不錯的，尤其是前排的頭部空間,，對于身高180cm的體驗者來說,，可以獲得一拳的余量算是比較寬敞了，后排一拳的腿部空間在同級別當中也算是主流水平,，相比同級別合資品牌的對手來說,，車身長度不占優(yōu)勢,，但實際空間表現(xiàn)并不示弱。
對于座椅有夸獎也有批評,，夸獎的是配備了座椅加熱功能,，這樣的配置對于北方消費者來說是很有實用性的,。車內(nèi)的照明全部采用了LED光源，不僅省電,，而且還具有更高的亮度,，夜晚車內(nèi)的光線也很充足,。批評的是座椅調節(jié)方式,，一款頂配車沒有電動調節(jié)也就算了，但這靠背調節(jié)方式已經(jīng)到了無法接受的地步了，不僅采用費力的旋鈕式,，位置還卡在與手套箱的夾縫中，這可讓前排乘客在調節(jié)靠背時頭疼不已�,。�
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SUV試駕評測
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