[汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)] 就在6月中旬,,我們剛剛完成了桑塔納·浩納230TSI(1.4T)車型的評(píng)測(cè),,它在乘坐空間與裝載能力上的表現(xiàn)很均衡,,與此同時(shí)其比POLO GTI更快的加速成績(jī)更是非常令人滿意,。不過(guò)從桑塔納·浩納(下文簡(jiǎn)稱:浩納)的車型布局以及9.69-13.89萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間來(lái)看,,230TSI車型僅有2款,,且售價(jià)均超過(guò)了13萬(wàn)元,而1.6L車型多達(dá)5款。顯然,,對(duì)于浩納來(lái)說(shuō),,230TSI更多的是起到提升產(chǎn)品形象的作用,而銷售主力應(yīng)該還是會(huì)落在1.6L車型上,。因此,,今天編輯就為大家?guī)?lái)了浩納1.6L+6AT的評(píng)測(cè)。
● 外觀造型與230TSI相比僅有尾標(biāo)差異
本次我們拿到的是浩納1.6L車型中的頂配——1.6L 自動(dòng)豪華型,,它的售價(jià)為12.69萬(wàn)元,,比之前我們測(cè)試過(guò)的230TSI DSG豪華型便宜了1.2萬(wàn)元,。而兩車在外觀上,從車身的鍍鉻飾件,、輪圈樣式等都完全一樣,。
僅有的區(qū)別體現(xiàn)在車尾標(biāo)識(shí)上,,230TSI DSG豪華型在尾廂蓋右下方“SANTANA”字樣的下方還有一排“230TSI”的標(biāo)識(shí),,而1.6L車型這里則沒(méi)有任何字樣,。這一小小的不同,,也是它倆在外觀上有且僅有的區(qū)別。
● 雙色內(nèi)裝為視覺(jué)效果增色不少
進(jìn)入車內(nèi),,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)盡管浩納的中控臺(tái)整體材質(zhì),、布局與桑坦納·尚納(三廂)相比幾乎沒(méi)有變化,,但橙黑雙色的搭配,、全新式樣的方向盤造型以及鑲嵌有金屬飾條的木紋飾板等,,都為提升車內(nèi)的感官品質(zhì),起到了至關(guān)重要的作用,。而在配置方面,,它與之前我們體驗(yàn)過(guò)的230TSI DSG豪華型則一模一樣,包括電動(dòng)天窗,、多功能方向盤、定速巡航、自動(dòng)空調(diào),、自動(dòng)大燈,、胎壓監(jiān)測(cè)以及座椅加熱等配置都一應(yīng)俱全,,對(duì)于這個(gè)檔次的車型來(lái)說(shuō)能有此番表現(xiàn),,也算不錯(cuò)了,。
對(duì)體驗(yàn)部分感興趣的朋友,請(qǐng)點(diǎn)閱《組隊(duì)?wèi)?zhàn)細(xì)分市場(chǎng) 桑塔納·浩納對(duì)比朗行》,。至于浩納車系中唯一一款售價(jià)低于10萬(wàn)元的1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型車內(nèi)整體氛圍會(huì)有何區(qū)別,,我們暫未見(jiàn)到實(shí)車尚不清楚,待展車到店后,,我們將再為大家奉上詳細(xì)的實(shí)拍文章,。
● 1.6L動(dòng)力總體夠用,初段表現(xiàn)略顯綿柔,,懸架調(diào)校偏重舒適
浩納上所裝備的這臺(tái)代號(hào)為EA211的發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)是老朋友了,,在大眾品牌旗下的絕大部分小型車,、緊湊型車上都能見(jiàn)到它的身影,而與之搭配的也是大家再熟悉不過(guò)的6速自動(dòng)變速箱(帶S擋,,但無(wú)手動(dòng)模式),。至于底盤則為前麥弗遜獨(dú)立懸架+后扭力梁式非獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)。
先來(lái)說(shuō)說(shuō)動(dòng)力表現(xiàn),,起步初段,,該車的動(dòng)力表現(xiàn)給人感覺(jué)比較綿柔,其油門前1/3行程的動(dòng)力響應(yīng)甚至可以用拖沓來(lái)形容,,此時(shí)右腳踩多踩少,,車輛都不會(huì)給你帶來(lái)很直接的動(dòng)態(tài)反饋。這樣的調(diào)校方式,,是好是壞,,我覺(jué)得要從兩方面來(lái)說(shuō)。好處在于可以使得駕駛者在市區(qū)開(kāi)車時(shí),,右腳的踩踏力度可以比較隨意,,同時(shí)又無(wú)需擔(dān)心車輛會(huì)出現(xiàn)“一竄一竄”的情況,而影響舒適性,。而壞處則在于,,讓人感覺(jué)動(dòng)力響應(yīng)不夠線性,進(jìn)而在第一印象上打折扣,。
不過(guò)當(dāng)油門踩過(guò)了前1/3行程,,同時(shí)轉(zhuǎn)速飄升過(guò)2500rpm之后,這臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)浩納還是很輕松的,,并且伴隨著油門的繼續(xù)深踩,,動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)不斷提升,當(dāng)轉(zhuǎn)速過(guò)了4000rpm以后,,更會(huì)迎來(lái)一段爆發(fā),。只是它在高轉(zhuǎn)速時(shí)的嗓門實(shí)在有些偏大,對(duì)質(zhì)感有所影響,。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)所搭配的6速自動(dòng)變速箱工作表現(xiàn)也可謂善解人意,。日常駕駛時(shí),它很樂(lè)意升擋,,從而盡可能的將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2000rpm以下,,從而達(dá)到省油的初衷。在當(dāng)你需要?jiǎng)恿Χ畈扔烷T時(shí),,它又能很積極的配合降擋,。時(shí)機(jī)把握恰到好處,動(dòng)作也非常輕柔,。并且它的S擋與D擋也能營(yíng)造出相當(dāng)明顯的差異,,S擋下轉(zhuǎn)速更愿意時(shí)常保持在3000rpm以上,,換擋時(shí)間更會(huì)延后到3500-4000rpm的區(qū)間。在需要超車時(shí),,合理利用S擋,,會(huì)比你努力的踩油門更能獲得車隨心動(dòng)的感覺(jué)�,?傮w來(lái)說(shuō),,這款6AT變速箱,除了沒(méi)有手動(dòng)模式讓人感覺(jué)比較遺憾外,,其它方面的表現(xiàn)都非常令我滿意,。
浩納的懸架調(diào)校屬于比較重于舒適性的風(fēng)格,但與此同時(shí)又保留很必要的路感回饋,。無(wú)論是路面的接縫,,還是相對(duì)較大的坑洼,它都能處理得相對(duì)妥帖,,不會(huì)給車內(nèi)乘客帶來(lái)太過(guò)生硬的彈跳,,且車輛在過(guò)彎時(shí)的循跡性也很好。唯獨(dú)令人會(huì)產(chǎn)生些微詞的是當(dāng)它在較高速度通過(guò)減速坎時(shí),,緊致度還有所欠缺,。不過(guò)回歸到它的價(jià)格層面來(lái)看,我覺(jué)得浩納的底盤表現(xiàn)還是非�,?扇牲c(diǎn)且是很容易討好人的那種風(fēng)格,。
● 0-100km/h加速時(shí)間:12.92秒
盡管浩納1.6L+6AT車型在做加速測(cè)試時(shí)的表現(xiàn),,與我們之前測(cè)試的昕動(dòng)如出一轍,。在變速箱從2擋升到3擋后,轉(zhuǎn)速會(huì)回落到4000rpm后并沒(méi)有像之前在1擋和2擋時(shí)那樣快速攀升,,而是在4000rpm附近徘徊一會(huì)兒后,,才繼續(xù)緩慢上揚(yáng),因此耽誤了一點(diǎn)時(shí)間,。此外,,在加上這車擁有車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),,且無(wú)法關(guān)閉,,也在一定程度上制約了該車起步瞬間的動(dòng)力輸出。(昕動(dòng)測(cè)試文章)
因此最終我們實(shí)測(cè)的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?2.92秒,,比昕動(dòng)12.27秒慢了0.65秒。而與桑塔納·尚納11.09秒的實(shí)測(cè)成績(jī)相比慢了1.83秒,。從數(shù)據(jù)差異分析,,浩納與昕動(dòng)之間0.65秒的差距,,主要可能是由車身穩(wěn)定系統(tǒng)介入所導(dǎo)致的。而與桑塔納·尚納的差距則更多的可能來(lái)自于它倆不同的變速箱設(shè)定有關(guān),。
● 100-0km/h剎車距離:38.49米
浩納的剎車根據(jù)動(dòng)力系統(tǒng)的不同,,在制動(dòng)器類型上有所差異,其中230TSI車型采用的是四輪盤剎,,而且1.6L全系均為前盤后鼓,。從結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō),大家喜歡哪個(gè)我想自然無(wú)需多提,。該車剎車過(guò)程中,,制動(dòng)力度的釋放比較線性、均勻,,加速度G值一度超過(guò)了-1g,。且在測(cè)試時(shí),車內(nèi)的駕駛者感覺(jué)也很有信心,,ABS的介入也很柔和,、細(xì)膩,幾乎沒(méi)什么彈腳的感覺(jué),。
而就我們實(shí)際的測(cè)試情況來(lái)看,,浩納1.6L車型所交出的答卷還是很不錯(cuò)的。最終我們實(shí)測(cè)的剎車成績(jī)?yōu)?8.49米,,并且在連續(xù)剎車測(cè)試中它也一直保持在39米左右,,這在汽車之家汽車性能測(cè)試剎車性能標(biāo)準(zhǔn)中屬于優(yōu)秀水平。
隨著時(shí)代的進(jìn)步,,車輛設(shè)計(jì)及制造工藝在不斷提升,,如今新款汽車產(chǎn)品的剎車性能相比多年前已經(jīng)有了整體性的強(qiáng)化,為了對(duì)新產(chǎn)品剎車能力進(jìn)行更科學(xué)合理的評(píng)判,,我們綜合目前評(píng)測(cè)中心已經(jīng)測(cè)試過(guò)的924款車輛剎車成績(jī),,重新制定了汽車之家汽車性能測(cè)試剎車性能的優(yōu)秀、合格,、差劃分標(biāo)準(zhǔn),,自2015年4月1日起啟用:100-0km/h剎車成績(jī),小于等于39米為優(yōu)秀,,大于39米,、小于等于44米為合格,大于44米為差,。
● 油耗測(cè)試:7.7L/100km
在經(jīng)過(guò)了119公里的行駛,,平均時(shí)速控制在30km/h,這臺(tái)浩納1.6L+6AT車型消耗燃油共計(jì)9.16升,,經(jīng)過(guò)計(jì)算后得出的油耗為7.7L/100km,,這個(gè)數(shù)據(jù)與行車電腦顯示的讀數(shù)相吻合,。以目前上海地區(qū)滬92號(hào)(93號(hào))汽油每升6.55元的價(jià)格換算,該車的每公里油耗成本約0.5元,,這樣的燃油經(jīng)濟(jì)性,,我覺(jué)得還是非常令人滿意的。
● 編輯總結(jié):
浩納1.6L+6AT車型的整體駕駛品質(zhì)以及燃油經(jīng)濟(jì)性等方面的表現(xiàn)可謂是一如預(yù)期,,并沒(méi)有明顯的短板,,總的來(lái)說(shuō)還是比較令人滿意的。至于動(dòng)力表現(xiàn),,它實(shí)測(cè)12.92秒的0-100km/h加速成績(jī)與230TSI車型不到9秒的成績(jī)相比,,的確差距明顯,但就日常駕駛感受來(lái)說(shuō),,除了你會(huì)覺(jué)得1.6L車型在低速時(shí)動(dòng)力顯得有些綿柔,,油門前1/3的響應(yīng)需要習(xí)慣外,在絕大部分時(shí)候該車的動(dòng)力表現(xiàn)還是可以用得心應(yīng)手來(lái)形容,。
之前,,我們?cè)谠u(píng)價(jià)浩納230TSI車型時(shí),對(duì)其動(dòng)力表現(xiàn)給出的評(píng)價(jià)是“大馬拉小車”,,而如今這臺(tái)1.6L車型,,我覺(jué)得可以用“恰如其分”這四個(gè)字,大家也完全不用擔(dān)心“小馬拉大車”的情況,。最后再來(lái)簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)定位,,從浩納車系的產(chǎn)品線布局以及整體價(jià)格區(qū)間來(lái)說(shuō),顯然1.6L車型會(huì)是日后市場(chǎng)的絕對(duì)主力,,與桑塔納·尚納和朗逸的定位差類似,,浩納與同排量、相近配置的朗行間的差價(jià)也控制在2-3萬(wàn)元左右,�,?梢哉f(shuō)是一款進(jìn)一步細(xì)化市場(chǎng)、豐富消費(fèi)者選擇的產(chǎn)品,。當(dāng)然,,該車最終能否憑借“大眾”以及“桑塔納”這兩塊金字招牌以及不錯(cuò)的綜合實(shí)力,在競(jìng)爭(zhēng)極為慘烈的緊湊型車市場(chǎng)中開(kāi)辟出屬于自己的新領(lǐng)地,,還得市場(chǎng)說(shuō)了算,。(文/圖/攝 汽車之家 盛元珺 測(cè)試協(xié)助:朱力神、黃正橋)
● 相關(guān)視頻:
浩納部分車型參數(shù)配置表:
車型圖片 | ||||
基本參數(shù) | 桑塔納 2015款 浩納 1.6L 自動(dòng)豪華型 | 桑塔納 2015款 浩納 1.6L 自動(dòng)舒適型 | 桑塔納 2015款 浩納 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型 | 桑塔納 2015款 浩納 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 12.69萬(wàn) | 11.79萬(wàn) | 10.69萬(wàn) | 9.69萬(wàn) |
廠商 | 上汽大眾 | 上汽大眾 | 上汽大眾 | 上汽大眾 |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV(國(guó)V) | 國(guó)IV(國(guó)V) | 國(guó)IV(國(guó)V) | 國(guó)IV(國(guó)V) |
上市時(shí)間 | 2016.03 | 2016.03 | 2016.03 | 2016.03 |
最大功率(kW) | 81 | 81 | 81 | 81 |
最大扭矩(N·m) | 155 | 155 | 155 | 155 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.6L 110馬力 L4 | 1.6L 110馬力 L4 | 1.6L 110馬力 L4 | 1.6L 110馬力 L4 |
變速箱 | 6擋自動(dòng) | 6擋自動(dòng) | 6擋自動(dòng) | 5擋手動(dòng) |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4282*1706*1475 | 4282*1706*1475 | 4282*1706*1475 | 4282*1706*1475 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 |
最高車速(km/h) | 185 | 185 | 185 | 185 |
官方0-100km/h加速(s) | 11.8 | 11.8 | 11.8 | 10.8 |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s) | 12.92 | - | - | - |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m) | 38.49 | - | - | - |
實(shí)測(cè)油耗(L/100km) | 7.7 | - | - | - |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
首任車主質(zhì)保政策 | - | - | - | - |
車身 | 桑塔納 2015款 浩納 1.6L 自動(dòng)豪華型 | 桑塔納 2015款 浩納 1.6L 自動(dòng)舒適型 | 桑塔納 2015款 浩納 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型 | 桑塔納 2015款 浩納 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型 |
長(zhǎng)度(mm) | 4282 | 4282 | 4282 | 4282 |
寬度(mm) | 1706 | 1706 | 1706 | 1706 |
高度(mm) | 1475 | 1475 | 1475 | 1475 |
軸距(mm) | 2603 | 2603 | 2603 | 2603 |
前輪距(mm) | - | - | - | - |
后輪距(mm) | - | - | - | - |
車身結(jié)構(gòu) | 兩廂車 | 兩廂車 | 兩廂車 | 兩廂車 |
車門數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 55 | 55 | 55 | 55 |
后備廂容積(L) | 372-1255 | 372-1255 | 372-1255 | 372-1255 |
整備質(zhì)量(kg) | 1155 | 1155 | 1155 | 1120 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 桑塔納 2015款 浩納 1.6L 自動(dòng)豪華型 | 桑塔納 2015款 浩納 1.6L 自動(dòng)舒適型 | 桑塔納 2015款 浩納 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型 | 桑塔納 2015款 浩納 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | - | - | - | - |
排量(mL) | 1598 | 1598 | 1598 | 1598 |
排量(L) | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | - | - | - | - |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 110 | 110 | 110 | 110 |
最大功率(kW) | 81 | 81 | 81 | 81 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5800 | 5800 | 5800 | 5800 |
最大扭矩(N·m) | 155 | 155 | 155 | 155 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 3800 | 3800 | 3800 | 3800 |
最大凈功率(kW) | - | - | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) |
供油方式 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV(國(guó)V) | 國(guó)IV(國(guó)V) | 國(guó)IV(國(guó)V) | 國(guó)IV(國(guó)V) |
變速箱 | 桑塔納 2015款 浩納 1.6L 自動(dòng)豪華型 | 桑塔納 2015款 浩納 1.6L 自動(dòng)舒適型 | 桑塔納 2015款 浩納 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型 | 桑塔納 2015款 浩納 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型 |
擋位個(gè)數(shù) | 6 | 6 | 6 | 5 |
變速箱類型 | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 手動(dòng)變速箱(MT) |
簡(jiǎn)稱 | 6擋自動(dòng) | 6擋自動(dòng) | 6擋自動(dòng) | 5擋手動(dòng) |
底盤轉(zhuǎn)向 | 桑塔納 2015款 浩納 1.6L 自動(dòng)豪華型 | 桑塔納 2015款 浩納 1.6L 自動(dòng)舒適型 | 桑塔納 2015款 浩納 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型 | 桑塔納 2015款 浩納 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式 | - | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu) | - | - | - | - |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動(dòng) | 桑塔納 2015款 浩納 1.6L 自動(dòng)豪華型 | 桑塔納 2015款 浩納 1.6L 自動(dòng)舒適型 | 桑塔納 2015款 浩納 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型 | 桑塔納 2015款 浩納 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型 |
前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
駐車制動(dòng)類型 | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格 | 185/60 R15 | 185/60 R15 | 185/60 R15 | 185/60 R15 |
后輪胎規(guī)格 | 185/60 R15 | 185/60 R15 | 185/60 R15 | 185/60 R15 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: