[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  起亞嘉華這個(gè)名字似乎已經(jīng)離開(kāi)我們好久了,，不過(guò),，車型并沒(méi)有消失。2004年東風(fēng)悅達(dá)起亞將嘉華引入國(guó)內(nèi),，但當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)于MPV車型的關(guān)注度很低,，并且大多都是單位機(jī)關(guān),，個(gè)人很少會(huì)考慮這種車型,。當(dāng)時(shí)嘉華的市場(chǎng)表現(xiàn)并不好,，到了2006年，嘉華進(jìn)行了換代,，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的名字也改成了VQ（2012年推出了車身更長(zhǎng)的VQ-R）,，無(wú)論是改名字還是引進(jìn)更長(zhǎng)車身的版本，對(duì)于當(dāng)時(shí)它的市場(chǎng)表現(xiàn)沒(méi)有太大的幫助,。

　　隨著國(guó)內(nèi)個(gè)人用戶越來(lái)越多關(guān)注和購(gòu)買MPV車型,，似乎讓廠家感覺(jué)到,，MPV的春天就快來(lái)了,。個(gè)人消費(fèi)群體的增加，讓GL8一直雄霸天下的場(chǎng)面有所改變。作為家用車，GL8太大了，這也使得大眾夏朗、本田奧德賽等車型占領(lǐng)到了越來(lái)越多的市場(chǎng),。讓一直在國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)表現(xiàn)不佳的起亞看到了一些光芒,，他們將第三代嘉華引進(jìn)國(guó)內(nèi),，希望能夠在熱度逐漸提升的MPV市場(chǎng)中占有一席之地,，這就是我今天要和大家說(shuō)的起亞全新嘉華,。

　　得益于彼得·希瑞爾的虎嘯式設(shè)計(jì)風(fēng)格,，讓起亞各款車型都有著不俗的表現(xiàn)，看來(lái)大家對(duì)于這樣的設(shè)計(jì)還是挺認(rèn)可的,。全新嘉華自然也采用這種特點(diǎn)鮮明的家族風(fēng)格,，在外觀上比上一代車型有著非常大的進(jìn)步。

　　車頭的造型很有氣勢(shì),，配合寬大的身形給人非常沉穩(wěn)的感覺(jué),。體型上與GL8和大捷龍相近，風(fēng)格上與GL8和大捷龍所表現(xiàn)出的那種沉穩(wěn)略有不同,，全新嘉華在風(fēng)格上給人帶來(lái)了一些銳氣,，如果是個(gè)人購(gòu)買，相信它的風(fēng)格會(huì)比較吸引人,。

　　車燈方面,，全新嘉華全系沒(méi)有配備日間行車燈，這可和一直以豐富配置作為主打的風(fēng)格有所不同�,�,！大燈結(jié)構(gòu)中的LED燈只是示寬燈，這款豪華版的近光燈和遠(yuǎn)光燈都是鹵素光源,，只有旗艦版才配備了帶清洗功能的氙氣大燈,。對(duì)于現(xiàn)如今越來(lái)越多將LED作為光源的趨勢(shì)來(lái)看，全新嘉華在燈光的配置上略有不足,。

　　外形方面,，全新嘉華還是挺吸引人的，懸浮式的車頂造型很招人喜歡,，車尾雖然沒(méi)有太多獨(dú)特的設(shè)計(jì),，但整體敦實(shí)的樣式很容易讓人接受。銀色下護(hù)板的樣式讓車尾顯得更活潑一些,，周圍很多朋友看到這個(gè)車尾也都表示很喜歡,，看來(lái)這一次全新嘉華在造型方面應(yīng)該可以得到不低的分?jǐn)?shù)。

　　全新嘉華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不屬于死板的類型,，但是兼顧商用和家用還是完全沒(méi)有問(wèn)題的,。內(nèi)飾的用料和做工都表現(xiàn)不錯(cuò)，中控臺(tái)上部都采用了軟質(zhì)材料,，方向盤的皮質(zhì)包裹表面手感細(xì)膩,，只是有一點(diǎn)偏細(xì)。空間方面之前我們已經(jīng)做過(guò)了詳細(xì)的體驗(yàn),，想要了解有關(guān)乘坐方面的表現(xiàn)可以點(diǎn)擊文章后面的鏈接,。

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　　對(duì)于這個(gè)級(jí)別的MPV車型,，第三排后面的容積是關(guān)注的重點(diǎn)之一,，在這方面，全新嘉華的表現(xiàn)還是相當(dāng)好的,，而且座椅可以收到地板下面,，易用性較為出色。