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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

顧家的硬漢 五十鈴mu-X 3.0T性能測(cè)試

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外形高大硬朗


  [汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)]  現(xiàn)在市面上的SUV分為兩種派系,,一種是采用非承載式車身的硬派SUV,另一種則為承載式車身的城市SUV,,而現(xiàn)在一些非承載式硬派SUV為了讓更多的消費(fèi)者接受,不會(huì)再一味的追求粗獷豪邁,,并且在人性化配置以及日常使用方面上多下工夫,,試圖“侵占”更多市場(chǎng),很顯然五十鈴mu-X就是這樣一款車,。

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外觀

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 3.0T 四驅(qū)自動(dòng)尊享型 7座

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 3.0T 四驅(qū)自動(dòng)尊享型 7座

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 3.0T 四驅(qū)自動(dòng)尊享型 7座

  mu-X作為江西五十鈴旗下第二款車型,,在外觀方面相比自己的前輩D-MAX車型有著很多相似之處,同時(shí)又擁有自己的特點(diǎn),,細(xì)節(jié)用一些鍍鉻元素點(diǎn)綴,,棱角更多,正前方看過去十分兇悍,。燈光配置不高,,LED日間行車燈只會(huì)在高配車型上出現(xiàn),氙氣大燈,、自動(dòng)燈光,、彎道輔助燈全系都沒有,遺憾,。

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 3.0T 四驅(qū)自動(dòng)尊享型 7座

車型尺寸對(duì)比
車型mu-X 3.0T 尊享型7座漢蘭達(dá) 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座索蘭托L 2.0T 汽油4WD旗艦版 7座格銳 3.0L 7座棕色內(nèi)飾旗艦版
長(zhǎng)度(mm)4830485547804915
寬度(mm)1860192518901885
高度(mm)1830172016851685
軸距(mm)2845279027802800

  mu-X的車身尺寸屬于同級(jí)別中等身材,,高度與軸距有明顯優(yōu)勢(shì),加上225mm的最小離地間隙,,讓mu-X看上去十分魁梧,。(表格中車型僅供參考,并不代表它們之間具有競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,。)

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 3.0T 四驅(qū)自動(dòng)尊享型 7座

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  輪胎采用佳通的SAVERO HT PLUS系列,,這是一款主打公路性能并且兼顧一定非鋪裝路面行駛的輪胎,該尺寸的輪胎單條市場(chǎng)價(jià)為600元左右,。前輪采用雙活塞卡鉗配300mm通風(fēng)剎車盤,,后輪采單活塞卡鉗配318mm剎車盤,相比D-MAX前盤后鼓的制動(dòng)結(jié)構(gòu)有進(jìn)步,。

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配置合理 后排屏幕點(diǎn)贊

內(nèi)飾

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 3.0T 四驅(qū)自動(dòng)尊享型 7座

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江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 3.0T 四驅(qū)自動(dòng)尊享型 7座 江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 3.0T 四驅(qū)自動(dòng)尊享型 7座

  mu-X的內(nèi)飾與D-MAX一樣,,繼續(xù)保持質(zhì)樸、簡(jiǎn)潔的風(fēng)格,,中控臺(tái)邊緣包裹了一圈鍍鉻裝飾件,,在硬派SUV中屬于比較時(shí)尚的類型,整體做工令人滿意,,各個(gè)接縫均勻,,不會(huì)給人過于粗獷的感覺。

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 3.0T 四驅(qū)自動(dòng)尊享型 7座

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  7英寸多媒體系統(tǒng)采用了電阻觸摸屏,,反應(yīng)速度與靈敏度都有待提高,,支持的功能比較全面,,包括收音機(jī)、USB音樂,、凱立德導(dǎo)航系統(tǒng)等等,,高配車型上帶有倒車影像,實(shí)際感受分辨率與亮度都有待提高,。

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  mu-X設(shè)有后排獨(dú)立空調(diào)開關(guān),,一個(gè)人駕駛車輛時(shí)可將其關(guān)閉,讓風(fēng)只從前排出風(fēng)口送出,,迅速達(dá)到駕駛員的預(yù)期溫度值,,是個(gè)挺人性化設(shè)計(jì),好用,,值得表揚(yáng),。

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  mu-X的尊享型在第二排配備了一個(gè)10.2英寸的液晶屏幕,可以通過遙控器直接對(duì)中控臺(tái)多媒體系統(tǒng)遙控,,挑選喜歡的歌曲或者電影,。長(zhǎng)途旅行的話,家長(zhǎng)們可以在U盤中存好動(dòng)畫片,,有效緩解小孩兒們?cè)谛熊囘^程中的無聊,、吵鬧等情況,這也能體現(xiàn)出mu-X心有猛虎細(xì)嗅薔薇的一面,。

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第三排空間尚可

空間體驗(yàn)

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  mu-X采用了2+3+2的7座布局形式,前兩排空間表現(xiàn)尚可,,第三排可以坐下成年人,,我身高177cm,身材勻稱,,坐進(jìn)去第三排之后剛剛好,,值得注意的是mu-X的第二排無法前后移動(dòng),也就是說第二排以及第三排的腿部空間是固定的,,腿部空間夠用,,只是不夠靈活。另外,,第二排座椅具有一鍵翻折功能,,進(jìn)入第三排更加方便。(看視頻)

車內(nèi)儲(chǔ)物空間

◆ 前排

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◆ 后排

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◆ 第三排

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  mu-X的儲(chǔ)物空間非常豐富,,充分考慮到了多人出游對(duì)儲(chǔ)物空間的需求,,幾乎在哪里都可以找到放隨身物品的地方,可以用配套設(shè)施完善來形容。前排杯架還可以通過空調(diào)口直接進(jìn)行加熱或者制冷,,也算是人性化的一個(gè)設(shè)計(jì),。

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后備廂超大 空間靈活

后備廂空間

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后備廂參數(shù)
測(cè)量類別

測(cè)量數(shù)據(jù)(mm)

標(biāo)準(zhǔn)縱深1050
寬度1100
最大縱深1950
最小高度770
最大高度860
打開第三排座椅縱深340

  mu-X的后備廂的標(biāo)準(zhǔn)容積為878升,并且擁有多種變換形式,,第二排座椅支持4/6按比例放倒,,第三排座椅支持5/5按比例放倒,方便運(yùn)送不同形狀的大件物體,。如果將后排座椅全部放倒后可獲得1950mm的最大縱深,相當(dāng)不錯(cuò),,出游踏青躺下兩個(gè)成年人完全沒問題,。

動(dòng)力系統(tǒng)與試駕感受

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 3.0T 四驅(qū)自動(dòng)尊享型 7座

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  mu-X采用了一臺(tái)3.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率177馬力/3600rpm,,峰值扭矩380�,!っ�/1800-2800rpm,帶有Ddi高壓共軌噴射與VGS可變截面增壓技術(shù),,程序根據(jù)轉(zhuǎn)速以及進(jìn)氣量調(diào)整渦輪葉片的截面積以改變?cè)鰤褐�,,減低渦輪遲滯現(xiàn)象。

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  3.0T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在1800rpm時(shí)就能爆發(fā)出380�,!っ椎姆逯蹬ぞ�,,日常駕駛非常輕松,輕踩油門轉(zhuǎn)速就會(huì)超過1500rpm,,加速到80km/h完全不費(fèi)力,,動(dòng)力輸出平順,整個(gè)的加速過程線性自然,。

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  隨著車速的提高,,加速感也會(huì)明顯減弱,高潮來得快,,去得也快,,這是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)。上了100km/h之后,,瞬間提速便不能與同級(jí)別汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比,,扭矩下降過快,即便深給油,,動(dòng)力表現(xiàn)也不會(huì)有明顯變化,。對(duì)于mu-X來說,想要更快的中途加速的正確方式是踩下3/4的油門幅度,,讓變速箱降擋至3000rpm左右再繼續(xù)加速,,而不要一上來就全力地板油,高轉(zhuǎn)速并不會(huì)帶來更快的加速效果,。

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  mu-X的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大,,車廂內(nèi)任何時(shí)候都能明顯聽到“噠噠噠”的聲音,,加上偏高的坐姿以及沉重的方向盤,坐在車內(nèi)自我感覺甚是高大,。如果mu-X對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音能控制得好一些,,我想它的行駛質(zhì)感會(huì)提升不少。

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測(cè)試成績(jī)符合預(yù)期

加速測(cè)試

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  mu-X的低轉(zhuǎn)速扭矩很大,,為了防止后輪過度打滑,,起步轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在1500rpm左右最合適,初段爆發(fā)力兇猛,,中后段表現(xiàn)平平,,最終0-100km/h用時(shí)11.42秒,表現(xiàn)還可以,,符合預(yù)期,。

剎車測(cè)試

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  mu-X的整備質(zhì)量達(dá)到了2.1噸,而且重心很高,,全力剎車時(shí)的重量轉(zhuǎn)移加重了前輪與前懸架的負(fù)擔(dān),,最終45.43米的成績(jī)比較差,沒有到達(dá)我們的合格標(biāo)準(zhǔn),,不過同類型產(chǎn)品的剎車成績(jī)多數(shù)都不太好,,這也是所有相關(guān)廠家需要解決的問題。


  隨著時(shí)代的進(jìn)步,,車輛設(shè)計(jì)及制造工藝在不斷提升,,如今新款汽車產(chǎn)品的剎車性能相比多年前已經(jīng)有了整體性的強(qiáng)化,為了對(duì)新產(chǎn)品剎車能力進(jìn)行更科學(xué)合理的評(píng)判,,我們綜合目前評(píng)測(cè)中心已經(jīng)測(cè)試過的946款車輛剎車成績(jī),,重新制定了汽車之家汽車性能測(cè)試剎車性能的優(yōu)秀、合格,、差劃分標(biāo)準(zhǔn),,自2015年4月1日起啟用:100-0km/h剎車成績(jī),小于39米為優(yōu)秀,,大于等于39米,、小于等于44米為合格,大于44米為差,。


油耗測(cè)試

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  此次油耗測(cè)試共行駛105公里,,全程開啟空調(diào),平均時(shí)速為29km/h,,測(cè)得油耗為9.1升/百公里,,里程表顯示11.1km/L的意思是1升油可以跑11.1公里,換算完以后為9升/百公里,兩者相差無幾,,稍高于官方公布的8.2升/百公里,。對(duì)于一臺(tái)2噸的硬派SUV來講,這樣的成績(jī)值得稱贊,。

  值得注意的是,,柴油比一般汽油都要便宜不少,以北京為例0號(hào)柴油的單價(jià)為5.93元/升,,京95號(hào)汽油的單價(jià)為6.7元/升,,每升便宜近0.8元,每加一箱油(65L)就能便宜50元左右,,長(zhǎng)期算下來也是個(gè)不小的數(shù)字,。

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四驅(qū)能力很棒

四驅(qū)滑輪組測(cè)試

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  五十鈴mu-X采用了分時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu),前后軸為開放式差速器,,有后驅(qū)(2H),、高速四驅(qū)(4H),、低速四驅(qū)(4L)三種四驅(qū)模式,,其中低速四驅(qū)可將扭矩放大2.48倍,讓車輛獲得更強(qiáng)大的攀爬與脫困能力,。


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  mu-X的實(shí)際測(cè)試結(jié)果令人很滿意,,在三開放式滑輪組的情況下(分別只有左前輪或者右后單輪著地),依然難不住它,。初期打滑車輪會(huì)有一定空轉(zhuǎn)現(xiàn)象,,而隨著輪速差的逐漸上升,電子系統(tǒng)會(huì)有效地遏制住打滑車輪,,讓動(dòng)力傳遞至有附著力的車輪,,幫助車輛脫困,反應(yīng)速度挺快,,值得表揚(yáng),。如果可以選裝機(jī)械式的后橋差速鎖,那么它的脫困性會(huì)進(jìn)一步提升,。

非鋪裝路面體驗(yàn)

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  既然三開放式滑輪組都沒有難住mu-X,,那么我們不妨找一些別的樂子,,附近的一個(gè)非鋪裝路面就很合適,開著mu-X去體驗(yàn)下舒適性和通過性,它的最小離地間隙達(dá)到了225mm,,不是極端惡劣的情況基本都能應(yīng)付,,體現(xiàn)出硬派SUV的優(yōu)勢(shì)。

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 3.0T 四驅(qū)自動(dòng)尊享型 7座

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  較軟的懸架對(duì)振動(dòng)過濾的相當(dāng)不錯(cuò),,堅(jiān)固底盤可以有效對(duì)抗來自地面的沖擊,,你能在這里開得飛快而完全不用擔(dān)心底盤強(qiáng)度,展現(xiàn)出硬派越野車的彪悍作風(fēng),,也許這就是它們的種族天賦,,一般城市SUV無法相提并論。

結(jié)論

  同價(jià)位同級(jí)別中像mu-X這樣的硬派越野車幾乎沒有,,更多的是像漢蘭達(dá)或者索蘭托這樣的城市型SUV,,注重公路行駛舒適性,而mu-X的定位與它們有一定的偏差,,城市代步?jīng)]問題,,但更擅長(zhǎng)于行駛在非鋪裝路上。我們也能看出來mu-X并沒有一味的朝著“硬漢”方向努力發(fā)展,,反而更加在乎“家人”的感受,,包括第二排獨(dú)立液晶屏、眾多的儲(chǔ)物空間,、靈活多變的后備廂等等,,這是一般硬派越野車無法提供的,是個(gè)顧家的硬漢,。

  結(jié)合產(chǎn)品本身以及性價(jià)比來看,,2.5T的自動(dòng)尊享版已經(jīng)完全滿足日常使用需求,而3.0T的版本更適合那些對(duì)動(dòng)力有一定要求或者是住在高原地區(qū)的用戶,。如果你熱愛帶著家人自駕游,,游山玩水,可以考慮看看mu-X,,舒適性配置與越野能力都比較出色,。必須要注意的是,柴油車特點(diǎn)鮮明,,省油,、低轉(zhuǎn)速扭矩充沛是它的優(yōu)點(diǎn),而噪音大,、振動(dòng)大,,高速加速能力弱是它的缺點(diǎn),魚和熊掌不能兼得,,而且一些地區(qū)也不允許柴油車上牌,,購買前請(qǐng)務(wù)必問清楚,。(文/圖 汽車之家 張郁達(dá))

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參數(shù)配置表

車型圖片
基本參數(shù)mu-X牧游俠 2015款 3.0T 四驅(qū)自動(dòng)尊享型 7座
廠商指導(dǎo)價(jià)25.38萬
廠商江西五十鈴
級(jí)別中型SUV
能源類型柴油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國IV
上市時(shí)間2015.07
最大功率(kW)130
最大扭矩(N·m)380
發(fā)動(dòng)機(jī)3.0T 177馬力 L4
變速箱5擋手自一體
長(zhǎng)*寬*高(mm)4830*1860*1830
車身結(jié)構(gòu)5門7座SUV
最高車速(km/h)-
官方0-100km/h加速(s)-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)11.42
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)45.43
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)9.1
整車質(zhì)保三年或10萬公里
首任車主質(zhì)保政策-
車身mu-X牧游俠 2015款 3.0T 四驅(qū)自動(dòng)尊享型 7座
長(zhǎng)度(mm)4830
寬度(mm)1860
高度(mm)1830
軸距(mm)2845
前輪距(mm)1570
后輪距(mm)1570
滿載最小離地間隙(mm)225
接近角(°)26
離去角(°)21
車身結(jié)構(gòu)SUV
車門開啟方式平開門
車門數(shù)(個(gè))5
座位數(shù)(個(gè))7
油箱容積(L)65
后備廂容積(L)-
整備質(zhì)量(kg)2100
發(fā)動(dòng)機(jī)mu-X牧游俠 2015款 3.0T 四驅(qū)自動(dòng)尊享型 7座
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)4JJ1
排量(mL)2999
排量(L)3.0
進(jìn)氣形式渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局-
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個(gè))4
每缸氣門數(shù)(個(gè))4
壓縮比17.3
配氣機(jī)構(gòu)DOHC
缸徑(mm)95.4
行程(mm)104.9
最大馬力(Ps)177
最大功率(kW)130
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)3600
最大扭矩(N·m)380
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1800-2800
最大凈功率(kW)-
燃料形式柴油
燃油標(biāo)號(hào)0號(hào)
供油方式直噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鑄鐵
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國IV
變速箱mu-X牧游俠 2015款 3.0T 四驅(qū)自動(dòng)尊享型 7座
擋位個(gè)數(shù)5
變速箱類型手自一體變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱5擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向mu-X牧游俠 2015款 3.0T 四驅(qū)自動(dòng)尊享型 7座
驅(qū)動(dòng)方式前置四驅(qū)
四驅(qū)形式分時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)-
前懸架類型雙叉臂式獨(dú)立懸架
后懸架類型整體橋非獨(dú)立懸架
助力類型機(jī)械液壓助力
車體結(jié)構(gòu)非承載式
車輪制動(dòng)mu-X牧游俠 2015款 3.0T 四驅(qū)自動(dòng)尊享型 7座
前制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型盤式
駐車制動(dòng)類型手剎
前輪胎規(guī)格255/65 R17
后輪胎規(guī)格255/65 R17
備胎規(guī)格全尺寸

被動(dòng)安全mu-X牧游俠 2015款 3.0T 四驅(qū)自動(dòng)尊享型 7座
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
缺氣保用輪胎-
主動(dòng)安全mu-X牧游俠 2015款 3.0T 四驅(qū)自動(dòng)尊享型 7座
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)-
疲勞駕駛提示-
內(nèi)置行車記錄儀-
道路救援呼叫-
駕駛操控mu-X牧游俠 2015款 3.0T 四驅(qū)自動(dòng)尊享型 7座
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)-
自動(dòng)駐車-
上坡輔助-
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應(yīng)懸架-
可變轉(zhuǎn)向比-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
四驅(qū)/越野mu-X牧游俠 2015款 3.0T 四驅(qū)自動(dòng)尊享型 7座
中央差速器鎖止功能-
駕駛硬件mu-X牧游俠 2015款 3.0T 四驅(qū)自動(dòng)尊享型 7座
前/后駐車?yán)走_(dá)前- / 后●
駕駛功能mu-X牧游俠 2015款 3.0T 四驅(qū)自動(dòng)尊享型 7座
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
并線輔助-
夜視系統(tǒng)-
自動(dòng)泊車入位-
外觀/防盜mu-X牧游俠 2015款 3.0T 四驅(qū)自動(dòng)尊享型 7座
電動(dòng)后備廂-
感應(yīng)后備廂-
車頂行李架
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車內(nèi)中控鎖
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)
車外燈光mu-X牧游俠 2015款 3.0T 四驅(qū)自動(dòng)尊享型 7座
LED日間行車燈
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光-
自動(dòng)頭燈-
轉(zhuǎn)向輔助燈-
轉(zhuǎn)向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置-
大燈延時(shí)關(guān)閉-
天窗/玻璃mu-X牧游俠 2015款 3.0T 四驅(qū)自動(dòng)尊享型 7座
前/后電動(dòng)車窗前● / 后●
車窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽簾-
后排側(cè)隱私玻璃
后雨刷
屏幕/系統(tǒng)mu-X牧游俠 2015款 3.0T 四驅(qū)自動(dòng)尊享型 7座
中控液晶屏分屏顯示-
藍(lán)牙/車載電話
車載電視-
智能化配置mu-X牧游俠 2015款 3.0T 四驅(qū)自動(dòng)尊享型 7座
車聯(lián)網(wǎng)-
主動(dòng)降噪-
方向盤/內(nèi)后視鏡mu-X牧游俠 2015款 3.0T 四驅(qū)自動(dòng)尊享型 7座
多功能方向盤
方向盤換擋-
方向盤加熱-
方向盤記憶-
全液晶儀表盤-
HUD抬頭數(shù)字顯示-
車內(nèi)充電mu-X牧游俠 2015款 3.0T 四驅(qū)自動(dòng)尊享型 7座
220V/230V電源-
座椅配置mu-X牧游俠 2015款 3.0T 四驅(qū)自動(dòng)尊享型 7座
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主● / 副-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)-
第二排獨(dú)立座椅-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音響/車內(nèi)燈光mu-X牧游俠 2015款 3.0T 四驅(qū)自動(dòng)尊享型 7座
觸摸式閱讀燈-
空調(diào)/冰箱mu-X牧游俠 2015款 3.0T 四驅(qū)自動(dòng)尊享型 7座
后排獨(dú)立空調(diào)
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制-
車載空氣凈化器-
車載冰箱-

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    作為一款硬派SUV,新款mu-X牧游俠可以說是變得相當(dāng)注重形象了,,整體檔次感有了明顯的提升,。只是設(shè)計(jì)和潮流科技感方面還是拼不過同價(jià)位的城市型SUV,只能說魚與熊掌不能兼得,,硬派風(fēng)格的它注定很難精致起來,,越野能力始終是它的最大賣點(diǎn)。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    mu-X牧游俠的外觀就給人一種硬派的感覺,,雖然中期改款車型在配置和動(dòng)力方面都有所調(diào)整,,相比老款提升不少。但在它所處價(jià)位的區(qū)間,,大家可以選擇的空間非常大,。而mu-X牧游俠并沒有特別突出的核心競(jìng)爭(zhēng)力,還需要加把勁,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    mu-X牧游俠屬于硬派SUV,,新的1.9T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上跟原來的3.0T相差不大,,日常使用基本不受影響。在性能方面更注重四驅(qū)表現(xiàn),,能通過單輪著地測(cè)試,,加上較高的離地間隙,說明其具備了良好的越野能力,,應(yīng)對(duì)一般的爛路不成問題,。加速和制動(dòng)表現(xiàn)中規(guī)中矩,日常行駛能兼顧到一定的舒適性,。

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    mu-X的特點(diǎn)鮮明,,是那種適合帶著家人一起游山玩水的車型,非承載式車身,,強(qiáng)悍的四驅(qū)性能在越野的時(shí)候也給人信心,。不過城市里使用你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大,并且在車內(nèi)有明顯感覺,,如果這點(diǎn)在今后能夠改進(jìn),,那么駕駛品質(zhì)將會(huì)提升不少。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    作為五十鈴旗下少有的乘用車,,mu-X其實(shí)骨子里還是透著一股皮卡的味道,,它采用非承載式車身、3.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),、分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),、機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向,而且整車并沒有在隔音方面花太多心思,,這一切都讓它開起來和常規(guī)意義上的乘用車存在很大差別,。如果你只是想花25萬買輛車代步,那么mu-X顯然不太適合,。它的主銷市場(chǎng)應(yīng)該是一些小城市,,既能越野、又擁有7座大空間,,只是價(jià)格稍貴了些,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    25萬元左右采用非承載式車身、分時(shí)四驅(qū)的合資品牌硬派柴油越野車還真不多 ,,所以mu-X針鋒相對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很少,,這點(diǎn)比較討巧。產(chǎn)品素質(zhì)不錯(cuò),,適合那些喜歡帶著家人游山玩水的消費(fèi)者,。NVH沒做到位,振動(dòng),、噪音都明顯,,很大程度上降低了品質(zhì)感,,有必要改進(jìn),當(dāng)你是柴油車的時(shí)候,,消費(fèi)者會(huì)尤其在意這點(diǎn),。

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mu-X牧游俠 2015款 3.0T 四驅(qū)自動(dòng)尊享型 7座

指導(dǎo)價(jià):25.38萬
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