就等價(jià)格了,！搶先測試瑞風(fēng)S2 手動(dòng)/自動(dòng)

侯云峰

2015年08月14日 08:21 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團(tuán)隊(duì)

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● 微體驗(yàn)

　　瑞風(fēng)S2作為這個(gè)級別的新晉選手，確實(shí)下了一番功夫,。外觀設(shè)計(jì)在延續(xù)家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí)也進(jìn)行了一些調(diào)整,，讓它看著更順眼，我個(gè)人覺得比瑞風(fēng)S3,、瑞風(fēng)S5都要好看,。

　　上周我的同事為大家?guī)砹?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/2541/" target="_blank">瑞風(fēng)S2的實(shí)拍解析，當(dāng)時(shí)那輛車為內(nèi)銷車,，與正式上市的量產(chǎn)版有一點(diǎn)區(qū)別,。本次測試的量產(chǎn)版車型上可以看到已經(jīng)做出了一些修改，例如為駕駛員增加扶手,、后排座椅中間位置放置了頭枕,，這些都是根據(jù)消費(fèi)者的意見進(jìn)行了針對性改進(jìn)，展現(xiàn)了不錯(cuò)的誠意,。

● 全文總結(jié)

　　從產(chǎn)品層面看,，瑞風(fēng)S2是我近一年來開過的最好的中國品牌小型SUV，動(dòng)力系統(tǒng)匹配成熟，駕馭輕松,，整體調(diào)校達(dá)到了很高的水準(zhǔn),。相比于去年上市的瑞風(fēng)S3，瑞風(fēng)S2有著很明顯的進(jìn)步,，當(dāng)然了,，像發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、變速箱齒比太密不利于燃油經(jīng)濟(jì)性這樣的問題也是存在的,。不過總的來看它仍然是這個(gè)級別中頗具實(shí)力的一員�,，F(xiàn)在好的產(chǎn)品已經(jīng)有了，就等價(jià)格了,。（文/圖/攝汽車之家侯云峰）

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評測編輯-侯云峰：	雖然我不喜歡CVT車型的轉(zhuǎn)向手感，動(dòng)力輸出也不如手動(dòng)擋車型靈巧，但還是要承認(rèn)它比瑞風(fēng)S3的CVT車型進(jìn)步了一大塊,，對于這個(gè)價(jià)位的車型來說,，還是手動(dòng)擋更實(shí)在一些。
評測編輯-鄭宇：	這個(gè)價(jià)位的自動(dòng)擋車型注定不會(huì)是走量的產(chǎn)品,，更多的是給消費(fèi)者提供多一種選擇,。瑞風(fēng)S2的CVT車型整體表現(xiàn)還不錯(cuò)，就是發(fā)動(dòng)機(jī)在噪音控制方面不夠好,，有些吵人,。
評測編輯-李偉龍：	CVT車型的轉(zhuǎn)向手感太輕了，總覺得心里沒底,，另外就是加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音實(shí)在是讓人有點(diǎn)無奈,，還是建議大家買手動(dòng)擋車型。

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評測編輯-侯云峰：	瑞風(fēng)S2相比于瑞風(fēng)S3有著長足的進(jìn)步,，駕駛品質(zhì)進(jìn)一步提升，在中國品牌小型SUV中絕對算得上數(shù)一數(shù)二的表現(xiàn),，只是一直困擾著瑞風(fēng)S3的噪音問題在瑞風(fēng)S2上依然存在,，故扣掉一分。
評測編輯-鄭宇：	加速夠快,、剎車很棒,，并且開起來的感覺也非常好，瑞風(fēng)S2的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)給了我們不小的驚喜,，現(xiàn)在就看價(jià)格能不能再來個(gè)大驚喜了,。
評測編輯-李偉龍：	動(dòng)態(tài)表現(xiàn)除了噪音外幾乎無可挑剔，靜態(tài)方面也是誠意十足,，要說問題的話,，可能后排空間的表現(xiàn)會(huì)影響一部分消費(fèi)者。

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