綜合表現(xiàn)還不錯試駕濰柴汽車-英致737

周楚然

2015年09月01日 00:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 配置較高/頭部空間優(yōu)勢明顯

　　至于內(nèi)飾部分,，英致737的設(shè)計中規(guī)中矩,。采用上深下淺的配色,，并適當(dāng)?shù)募尤肓丝酒崦姘搴湾冦t飾條進(jìn)行裝飾。中控臺上設(shè)有一塊8英寸觸摸屏,，使用起來流暢度和顯示效果都令人滿意,。功能也很豐富，只是在諸如通過藍(lán)牙播放音樂不能顯示歌曲信息這些細(xì)節(jié)上還需優(yōu)化,。

　　英致737采用2+2+3的座椅布局,，中間為兩張帶扶手的獨立座椅。座椅采用了皮革進(jìn)行包裹,，并提供了前排座椅加熱,、前排安全氣囊、前排側(cè)氣囊以及后排出風(fēng)口等配置,，整體表現(xiàn)不錯,。

　　172cm的編輯坐進(jìn)車內(nèi)，將前排座椅調(diào)至最低,，并處于合適的坐姿時，還剩余兩拳多的頭部空間,。而當(dāng)編輯來到第二排時,，還剩余一拳四指的頭部空間，當(dāng)?shù)诙抛畏謩e處于最前端和最后端時的腿部空間分別為三指和三拳,。同理,，第三排有著兩指的頭部空間，三指（第二排移至最后端）和近三拳（第二排移至最前端）的腿部空間,，整體表現(xiàn)相當(dāng)讓人滿意,。

　　英致737的后備廂空間和儲物空間的表現(xiàn)還是符合這一級別車型水準(zhǔn)的。后備廂地板離地間隙不高,，且后備廂蓋也并不沉重,，使用起來沒有任何不便。而新車中控臺下方區(qū)域豐富的儲物空間也讓人感到很滿意,，手機(jī),、水杯以及卡片均有能夠放置的地方。

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文章標(biāo)簽： MPV試駕評測

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英致737 2016款 1.5L CVT豪華導(dǎo)航版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
14.57秒	45.90米	7.50升
測試文章：配置較豐富/駕駛平順測試英致737 CVT
評測編輯-柳偉：	英致737的外觀簡潔大方，符合家庭使用的審美需求,。內(nèi)飾配置比較豐富,，其中隨轉(zhuǎn)向燈自動開啟的盲區(qū)監(jiān)測讓人印象深刻，不過由于中控屏位置較低,，實用性有待提高,。乘坐空間寬裕，皮革座椅的坐感也比較舒適,。動力方面,，1.5L發(fā)動機(jī)的在滿載時提速略感不足，所匹配的CVT變速箱駕駛平順性值得肯定,。
評測編輯-王亮：	從外觀設(shè)計及內(nèi)飾布局來看,，英致737還是較為貼近家用的一款車型，整體的表現(xiàn)協(xié)調(diào)自然,。其配置也是十分豐富的,，另外，像車側(cè)影像,、前排座椅加熱等也是同級別少有的配置,。動力方面的表現(xiàn)能夠滿足日常的代步需求,，CVT變速箱的平順性不錯。我們測得其0-100km/h的加速成績?yōu)?4.57秒,。不過剎車方面略顯不足,，1000-0km/h的剎車距離為45.9米。
評測編輯-劉東：	英致737的外觀和內(nèi)飾設(shè)計在同級別中屬于比較時尚的一款,。給我深的印象還是較高的配置,，諸如：前排座椅加熱、前排側(cè)氣囊,、無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動等功能,，在同級別中是少有的。1.5L發(fā)動機(jī)表現(xiàn)中規(guī)中矩,，開起來也符合這個價位車型應(yīng)有的表現(xiàn),，作為6萬余元的車型來說，是比較值得推薦的,。

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英致737 2015款 1.5L 手動豪華導(dǎo)航版

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