綜合表現還不錯試駕濰柴汽車-英致737

周楚然

2015年09月01日 00:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 配置較高/頭部空間優(yōu)勢明顯

　　至于內飾部分,，英致737的設計中規(guī)中矩,。采用上深下淺的配色，并適當的加入了烤漆面板和鍍鉻飾條進行裝飾,。中控臺上設有一塊8英寸觸摸屏,，使用起來流暢度和顯示效果都令人滿意。功能也很豐富,，只是在諸如通過藍牙播放音樂不能顯示歌曲信息這些細節(jié)上還需優(yōu)化,。

　　英致737采用2+2+3的座椅布局,，中間為兩張帶扶手的獨立座椅,。座椅采用了皮革進行包裹，并提供了前排座椅加熱,、前排安全氣囊,、前排側氣囊以及后排出風口等配置，整體表現不錯,。

　　172cm的編輯坐進車內,，將前排座椅調至最低，并處于合適的坐姿時,，還剩余兩拳多的頭部空間,。而當編輯來到第二排時，還剩余一拳四指的頭部空間,，當第二排座椅分別處于最前端和最后端時的腿部空間分別為三指和三拳,。同理，第三排有著兩指的頭部空間,，三指（第二排移至最后端）和近三拳（第二排移至最前端）的腿部空間,，整體表現相當讓人滿意。

　　英致737的后備廂空間和儲物空間的表現還是符合這一級別車型水準的,。后備廂地板離地間隙不高,，且后備廂蓋也并不沉重，使用起來沒有任何不便,。而新車中控臺下方區(qū)域豐富的儲物空間也讓人感到很滿意,，手機,、水杯以及卡片均有能夠放置的地方。

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文章標簽： MPV試駕評測

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英致737 2016款 1.5L CVT豪華導航版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
14.57秒	45.90米	7.50升
測試文章：配置較豐富/駕駛平順測試英致737 CVT
評測編輯-柳偉：	英致737的外觀簡潔大方,，符合家庭使用的審美需求,。內飾配置比較豐富，其中隨轉向燈自動開啟的盲區(qū)監(jiān)測讓人印象深刻,，不過由于中控屏位置較低,，實用性有待提高,。乘坐空間寬裕，皮革座椅的坐感也比較舒適。動力方面,，1.5L發(fā)動機的在滿載時提速略感不足,，所匹配的CVT變速箱駕駛平順性值得肯定,。
評測編輯-王亮：	從外觀設計及內飾布局來看,，英致737還是較為貼近家用的一款車型，整體的表現協(xié)調自然。其配置也是十分豐富的,，另外,，像車側影像、前排座椅加熱等也是同級別少有的配置,。動力方面的表現能夠滿足日常的代步需求,，CVT變速箱的平順性不錯。我們測得其0-100km/h的加速成績?yōu)?4.57秒,。不過剎車方面略顯不足,，1000-0km/h的剎車距離為45.9米。
評測編輯-劉東：	英致737的外觀和內飾設計在同級別中屬于比較時尚的一款,。給我深的印象還是較高的配置,，諸如：前排座椅加熱、前排側氣囊,、無鑰匙進入/一鍵啟動等功能,，在同級別中是少有的。1.5L發(fā)動機表現中規(guī)中矩,，開起來也符合這個價位車型應有的表現,，作為6萬余元的車型來說，是比較值得推薦的,。

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英致737 2015款 1.5L 手動豪華導航版

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