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當(dāng)前位置：
變速箱拖后腿 別克英朗18T性能測試
侯云峰
原創(chuàng) · 0瀏覽·2015-09-21 00:10關(guān)注
● 油耗測試
英朗1.4T在油耗測試中的表現(xiàn)還不錯，116.1公里的測試中平均油耗為7.6L/100km,。全系標(biāo)配的啟停系統(tǒng)起到了一定作用,，巡航時變速箱把發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在比較低的區(qū)間對于油耗表現(xiàn)也是大有裨益。
● 噪音測試
英朗1.4T的噪音控制也不錯,，每個速段的噪音值均低于我們的推薦值,。車輛行駛中風(fēng)噪和路噪都不明顯,，只是發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速時的聲音有些嘈雜，另外就是泄壓閥發(fā)出的“呲呲”聲太大了,，對于一輛家用車來說完全沒必要用這樣方法來營造所謂的“運動感”,，踏踏實實開就好了。
● 全文總結(jié)
從之前的高端緊湊型車到現(xiàn)在中端車型,，英朗完成了自身定位的調(diào)整,，主要原因還是為了給定位更高的威朗讓路。雖然自降身價了,，但是出色的造型,、比之前大很多的車內(nèi)空間以及降低的售價都讓它的整體競爭力有所提升。只是今天測試的1.4T車型在動力系統(tǒng)的匹配,，尤其是變速箱上存在很大的問題,，嚴(yán)重影響了行駛品質(zhì)。如果您喜歡英朗,，那我們強(qiáng)烈建議選擇15N車型,，動力雖然弱一點，但是平順的輸出更適合家用,。如果預(yù)算充足,，那就選擇威朗，整車的行駛質(zhì)感會有很大的提升,。誰也不想花錢買輛車,，結(jié)果整天在路上跟它較勁，您說是吧,？（文/圖/攝 汽車之家 侯云峰）
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