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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

外貌實(shí)力兼?zhèn)?體驗(yàn)全新一代歐寶雅特

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歐寶 雅特 2016款 基本型

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   在看到新一代雅特時(shí),,我腦海里浮現(xiàn)的是諸如運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚以及個(gè)性等詞匯,,這些同樣是當(dāng)下許多年輕人的標(biāo)簽。它的造型對(duì)大部分年輕人具有很強(qiáng)吸引力,加上配置也在主流之列,,確實(shí)是不錯(cuò)的選擇。雖然它不會(huì)直接在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售,,但一想到會(huì)化身別克某款車(chē)型進(jìn)來(lái),,忽然感覺(jué)又有了盼頭,。目前,我們獨(dú)家獲得了一組別克全新緊湊型兩廂車(chē)的諜照,,而該兩廂車(chē)就是歐寶全新雅特的換標(biāo)車(chē)型,,它可以看做是現(xiàn)款英朗XT的繼任者,但是其發(fā)布后是否將延續(xù)英朗的名稱(chēng),,我們暫不清楚,。(文/圖 汽車(chē)之家 陳海傭 攝/車(chē)展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì))

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汽車(chē)之家

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  • 雅特 2007款 1.8 GTC全景風(fēng)擋版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.40 35.20 --
    測(cè)試文章:動(dòng)力疲軟剎車(chē)強(qiáng)悍 測(cè)試雅特GTC全景風(fēng)擋
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    孱弱的加速,、極佳的剎車(chē)、堅(jiān)強(qiáng)的懸掛,,組成了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的矛盾組合體,。雅特GTC的特性讓我十分驚訝!一款完全運(yùn)動(dòng)風(fēng)格竟然僅僅采用1.8升發(fā)動(dòng)機(jī),,但是剎車(chē)和懸掛又那么運(yùn)動(dòng),,屬于調(diào)校挺逗的。這個(gè)售價(jià),這個(gè)調(diào)校,,我實(shí)在不太明白用戶(hù)群所在,,6分吧,不入流的邊緣車(chē),。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    歐寶雅特GTC全景風(fēng)擋版,,偏門(mén)的小車(chē),但樂(lè)趣無(wú)窮,。硬朗的懸掛和沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向都符合運(yùn)動(dòng)車(chē)型的定位,,但1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很勉強(qiáng),不過(guò)35米的剎車(chē)距離令人吃驚,,全景風(fēng)擋讓它充滿(mǎn)浪漫氣息,。內(nèi)飾結(jié)合了美國(guó)車(chē)和德國(guó)車(chē)的特點(diǎn),造型有棱有角,,材料和做工也比較扎實(shí)。充滿(mǎn)個(gè)性但缺乏實(shí)用性,,加上高昂的售價(jià),,注定它只適合少數(shù)人。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    歐寶GTC的外觀非常符合年輕人的口味,,以全景風(fēng)擋為特色的GTC又很好的將運(yùn)動(dòng)與現(xiàn)代重新組合,;除了這個(gè)特色外,運(yùn)動(dòng)性的懸掛,、運(yùn)動(dòng)化設(shè)定的變速箱也讓人很有感覺(jué),,但很可惜的是,該車(chē)動(dòng)力方面的不足卻使它顯得有些“花瓶”,。

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雅特 2016款 基本型

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):暫無(wú)信息
變速箱:-