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外貌實力兼?zhèn)?體驗全新一代歐寶雅特

陳海傭

2015年09月16日 07:47 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家靜態(tài)評測] 我們都知道歐寶雅特和別克英朗XT有千絲萬縷的關(guān)系,，目前在國內(nèi)，別克推出了威朗車型主打中高端緊湊型車市場,，全新英朗則替代英朗GT,，但定位有所降低，而兩廂版的英朗XT仍然在售,，相信過一段時間后,，英朗XT同樣會進行升級。就在正在舉行的法蘭克福車展上,，我們看到了全新一代歐寶雅特,。據(jù)悉,，新車將在國內(nèi)進行投產(chǎn),，并納入別克品牌。因此,，大家懂的,。從整車的變化來看，新一代雅特不僅漂亮,，而且實力俱佳,，相當值得期待。

文章標簽：靜態(tài)評測

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雅特 2007款 1.8 GTC全景風擋版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.40秒	35.20米	--升
測試文章：動力疲軟剎車強悍測試雅特GTC全景風擋
評測編輯-韓路：	孱弱的加速,、極佳的剎車、堅強的懸掛,，組成了運動風格的矛盾組合體,。雅特GTC的特性讓我十分驚訝！一款完全運動風格竟然僅僅采用1.8升發(fā)動機,，但是剎車和懸掛又那么運動,，屬于調(diào)校挺逗的。這個售價,，這個調(diào)校,，我實在不太明白用戶群所在，6分吧,，不入流的邊緣車,。
評測編輯-王苦公：	歐寶雅特GTC全景風擋版，偏門的小車,，但樂趣無窮,。硬朗的懸掛和沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向都符合運動車型的定位，但1.8升發(fā)動機的動力很勉強,，不過35米的剎車距離令人吃驚,，全景風擋讓它充滿浪漫氣息。內(nèi)飾結(jié)合了美國車和德國車的特點,，造型有棱有角,，材料和做工也比較扎實。充滿個性但缺乏實用性,，加上高昂的售價,，注定它只適合少數(shù)人。
評測編輯-孟慶嘉：	歐寶GTC的外觀非常符合年輕人的口味,，以全景風擋為特色的GTC又很好的將運動與現(xiàn)代重新組合,；除了這個特色外，運動性的懸掛,、運動化設(shè)定的變速箱也讓人很有感覺,，但很可惜的是，該車動力方面的不足卻使它顯得有些“花瓶”,。

雅特 2016款基本型

指導價：暫無報價

級別：緊湊型車

發(fā)動機：暫無信息

變速箱：-

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