外貌實力兼?zhèn)?體驗全新一代歐寶雅特

陳海傭

2015年09月16日 07:47 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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外觀俊俏討人喜歡/大燈是亮點

　　[汽車之家靜態(tài)評測] 我們都知道歐寶雅特和別克英朗XT有千絲萬縷的關(guān)系,，目前在國內(nèi)，別克推出了威朗車型主打中高端緊湊型車市場,，全新英朗則替代英朗GT,，但定位有所降低,，而兩廂版的英朗XT仍然在售,，相信過一段時間后，英朗XT同樣會進行升級,。就在正在舉行的法蘭克福車展上,，我們看到了全新一代歐寶雅特。據(jù)悉,，新車將在國內(nèi)進行投產(chǎn),，并納入別克品牌。因此,，大家懂的,。從整車的變化來看，新一代雅特不僅漂亮,，而且實力俱佳,，相當值得期待。

內(nèi)飾氛圍偏運動/配置讓人滿意

乘坐空間表現(xiàn)尚可/全文總結(jié)

　　在看到新一代雅特時,，我腦海里浮現(xiàn)的是諸如運動,、時尚以及個性等詞匯，這些同樣是當下許多年輕人的標簽,。它的造型對大部分年輕人具有很強吸引力,，加上配置也在主流之列，確實是不錯的選擇,。雖然它不會直接在國內(nèi)銷售,，但一想到會化身別克某款車型進來，忽然感覺又有了盼頭,。目前,，我們獨家獲得了一組別克全新緊湊型兩廂車的諜照，而該兩廂車就是歐寶全新雅特的換標車型,，它可以看做是現(xiàn)款英朗XT的繼任者,，但是其發(fā)布后是否將延續(xù)英朗的名稱，我們暫不清楚,。（文/圖汽車之家陳海傭攝/車展前方報道團隊）

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雅特 2007款 1.8 GTC全景風擋版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.40秒	35.20米	--升
測試文章：動力疲軟剎車強悍測試雅特GTC全景風擋
評測編輯-韓路：	孱弱的加速、極佳的剎車,、堅強的懸掛,，組成了運動風格的矛盾組合體。雅特GTC的特性讓我十分驚訝,！一款完全運動風格竟然僅僅采用1.8升發(fā)動機,，但是剎車和懸掛又那么運動，屬于調(diào)校挺逗的,。這個售價,，這個調(diào)校，我實在不太明白用戶群所在,，6分吧,，不入流的邊緣車。
評測編輯-王苦公：	歐寶雅特GTC全景風擋版,，偏門的小車,，但樂趣無窮。硬朗的懸掛和沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向都符合運動車型的定位,，但1.8升發(fā)動機的動力很勉強，不過35米的剎車距離令人吃驚,，全景風擋讓它充滿浪漫氣息,。內(nèi)飾結(jié)合了美國車和德國車的特點，造型有棱有角,，材料和做工也比較扎實,。充滿個性但缺乏實用性，加上高昂的售價，注定它只適合少數(shù)人,。
評測編輯-孟慶嘉：	歐寶GTC的外觀非常符合年輕人的口味,，以全景風擋為特色的GTC又很好的將運動與現(xiàn)代重新組合；除了這個特色外,，運動性的懸掛,、運動化設(shè)定的變速箱也讓人很有感覺，但很可惜的是,，該車動力方面的不足卻使它顯得有些“花瓶”,。

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雅特 2016款基本型

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