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以靜制動(dòng) 試駕沃爾沃XC90 T8智尊版
于晗
原創(chuàng) · 0瀏覽·2015-10-23 13:19
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1以靜制動(dòng)收效顯著,開著棒多了

[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 當(dāng)?shù)叵挛?8:00,,飛機(jī)降落在瑞典哥德堡,,我透過舷窗往外看,第一眼是已近全黑的天色,,借著機(jī)場(chǎng)的燈光,,我注意到的是舷窗上密密麻麻的小米大小的雨滴,它們不像是從天上落下來的,,而像是霧氣在窗上凝結(jié)的,。

二十分鐘后,我呼吸到北歐的第一口室外空氣,,伴隨著的是飄到臉上的微小雨滴,,柔柔地,落在水洼里也不起漣漪,。我想起穿過廊橋走進(jìn)候機(jī)室的時(shí)候,,發(fā)現(xiàn)那里的人不少,但并沒有機(jī)場(chǎng)應(yīng)有的嘈雜,。我相信他們的內(nèi)心應(yīng)是與這片自然共通的,,愿意守護(hù)著天賜的寧?kù)o。

在當(dāng)天的歡迎晚宴前,,我與沃爾沃XC90的產(chǎn)品負(fù)責(zé)人Lars先生進(jìn)行了第一次交談,,他問我開沒開過全新XC90,我說開過T6車型,,他很高興,,問我這輛車怎么樣,并且希望通過我聽到中國(guó)消費(fèi)者的聲音,。我回答他“我看過XC90文章的全部評(píng)論,,有很多人介意XC90沒有六缸車型,不夠豪華,?!盠ars先生從四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+雙增壓能達(dá)到常規(guī)六缸車型的動(dòng)力水平以及環(huán)保減排的角度回答了我,,表達(dá)著他們對(duì)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的堅(jiān)持,這點(diǎn)完全不出乎我意料,?!暗橇装l(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)會(huì)更小,不是嗎,?”我繼續(xù)問,,“所以我們推出了這款T8?!彼麕е⑿卮鹞?。哦,原來是這樣,!

汽車之家

用插電式混合動(dòng)力的方式彌補(bǔ)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的先天不足是一種避重就輕的方式,。既然在發(fā)動(dòng)機(jī)抑振及輸出細(xì)膩程度方面,四缸發(fā)動(dòng)機(jī)都很難做到六缸的程度,,那我們索性就不硬碰硬地比了,。要知道當(dāng)以純電模式行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)不存在,,甚至噪音都沒了,。沃爾沃的市場(chǎng)調(diào)查結(jié)果顯示,很多豪華車消費(fèi)者更注重低速駕駛時(shí)的感受,、動(dòng)力輸出是否連貫和靜音水平,,這些都恰好是插電式混合動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)之處。

沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃XC90 2016款 2.0T T8 智尊版 7座

發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)共同工作可產(chǎn)生407馬力的最大功率,,640?!っ椎淖畲?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">扭矩,0-100km/h加速5.6秒,。當(dāng)然這套動(dòng)力組合的最大優(yōu)勢(shì)在于環(huán)保,,它的二氧化碳排放僅為49克/公里,綜合油耗只有2.1L/100km,,我想這肯定是在特定的條件和莫名其妙的算法下得出的數(shù)據(jù),,不過在絕大多數(shù)情況下插電式混合動(dòng)力的省油效果毋庸置疑。車上的這塊容量為9.2kWh的電池可支持40km以上純電續(xù)航,,日常短途通勤,,幾乎不會(huì)消耗多少燃油。

沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃XC90 2016款 2.0T T8 智尊版 7座

這應(yīng)該是市面上最好看的擋桿之一,,但我并不喜歡它的操作,,每次撥動(dòng)擋桿只能跳一擋,RNDB四個(gè)擋位(其中B為動(dòng)能強(qiáng)力回收擋),,比如我需要從R擋切換到D擋需要撥2下,,在狹小的位置泊車需要頻繁前進(jìn)后退時(shí),,來回來去地?fù)軙?huì)讓人覺得不太痛快。

沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃XC90 2016款 2.0T T8 智尊版 7座

沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃XC90 2016款 2.0T T8 智尊版 7座

Pure是純粹的意思,,會(huì)讓人認(rèn)為是純電模式,,但是當(dāng)油門踩到一定程度時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)還是會(huì)介入,?!拔梗疫x擇這個(gè)模式就是為了節(jié)油的,,發(fā)動(dòng)機(jī)為什么也要湊熱鬧,?”相信很多人都會(huì)和我一樣,在Pure模式下愿意節(jié)省每一滴燃油,,并且忠于使用B擋。在這輛XC90 T8車型上,,B擋的制動(dòng)效果并不明顯,,收油滑行的距離依舊很長(zhǎng)。

沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃XC90 2016款 2.0T T8 智尊版 7座

不過想想看,,這臺(tái)T8車型重達(dá)2361公斤,,比T6車型多了278公斤,不難想到84馬力,、240?!っ椎碾妱?dòng)機(jī)作用在這么重的車上會(huì)是什么效果,起步時(shí)電動(dòng)機(jī)的充沛扭矩不會(huì)保持得太久,,發(fā)動(dòng)機(jī)不加入的話動(dòng)力絕對(duì)不算強(qiáng),。嘿,沃爾沃,,我真希望你能給這輛車配個(gè)更大力的電動(dòng)機(jī),。

沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃XC90 2016款 2.0T T8 智尊版 7座

你除了為那些汽油感到惋惜,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)介入后不會(huì)感到任何不快,。雖然理論上來說應(yīng)該有振動(dòng),,但奇怪的是我一點(diǎn)都沒有感覺到,只是突然聽到了一些轟鳴聲而已,。在我目前開過的車中,,這次的發(fā)動(dòng)機(jī)喚醒是最溫柔的,有機(jī)會(huì)你們可以試試,,也只有你媽媽在叫醒你時(shí)能做到這般體貼了,。要知道,為了抓住發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)的瑕疵,,我特意關(guān)掉了Bowers & Wilkins音響,,一路犧牲了優(yōu)質(zhì)的音樂陪伴,。我自己家里也在用這個(gè)品牌的音響,B & W的聲音沒有什么特點(diǎn),,各頻段都很均勻,,高音不單薄,低音也不會(huì)“咚咚”地讓你覺得內(nèi)臟翻騰,,總之很舒服就對(duì)了,。要知道在另一位同行駕駛這輛車時(shí),他并沒有阻止我享受優(yōu)美的音質(zhì)……不知他此時(shí)會(huì)不會(huì)恨我,。

沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃XC90 2016款 2.0T T8 智尊版 7座

2.0L雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與T6車型使用的那臺(tái)完全相同,,但在T8上的表現(xiàn)卻截然不同。加速時(shí)動(dòng)力輸出不再細(xì)碎,,發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪也不干癟,,相比六缸發(fā)動(dòng)機(jī)只是少了些磁性罷了,這已經(jīng)能夠讓人滿意,,至少對(duì)于大多數(shù)人來講,,在中高速區(qū)段已經(jīng)和六缸的競(jìng)品車型沒什么區(qū)別了。而XC90的優(yōu)勢(shì)在于,,這畢竟是輛插電混動(dòng)車型,,別人沒準(zhǔn)會(huì)覺得你更有品味、也有一顆愛地球的心,。

沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃XC90 2016款 2.0T T8 智尊版 7座

在Pure及Hybrid模式下,,“怠速”時(shí)一切都是安靜的,特別美好,,所以我建議你在靜止時(shí)不要選擇Power模式,,這會(huì)毀掉沃爾沃為豪華做出的努力及北歐人民鐘愛的寧?kù)o,方向盤上傳來的振動(dòng)甚至比T6車型還要大,,豪華感打了折扣,。同時(shí)空氣懸架會(huì)自動(dòng)降低車身高度準(zhǔn)備貼地沖刺。除非你打了雞血,,才能鐘愛Power模式帶來的這份激情,。

沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃XC90 2016款 2.0T T8 智尊版 7座

沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃XC90 2016款 2.0T T8 智尊版 7座

由于使用了空氣懸架,XC90 T8車型的離地間隙為227-267mm,。40mm的降低不會(huì)讓你突然覺得戰(zhàn)斗感襲來,,更低的重心只是為了讓車輛擁有更穩(wěn)健的姿態(tài)罷了。XC90的四驅(qū)系統(tǒng)中央差速器為多片離合器結(jié)構(gòu),,日常行駛時(shí)約95%的動(dòng)力會(huì)被分配給前橋,,遇到極限情況或者駕駛員需要時(shí)可以將前后輪固定50:50的動(dòng)力輸出。Power模式下,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)協(xié)同發(fā)力時(shí),,XC90的加速堪稱迅猛,,甚至可以感覺到扭矩轉(zhuǎn)向的存在,由于發(fā)動(dòng)機(jī)更偏向高轉(zhuǎn)速輸出,,所以一般變速箱在降兩擋之后才能感覺到更暢快的推背感,。這臺(tái)來自愛信的八擋自動(dòng)變速箱在絕大多數(shù)情況下都堪稱出色,無論換擋速度還是平順性都是非常棒的水平,,只是它沒能一下將擋降到位,,有點(diǎn)遺憾,。

沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃XC90 2016款 2.0T T8 智尊版 7座

轉(zhuǎn)向讓人滿意,。細(xì)膩的手感一下子就能讓你知道自己正在開一輛豪華車,,合適的助力力度又不會(huì)讓你覺得這輛車那么龐大。從舒適的角度來講,,XC90的轉(zhuǎn)向表現(xiàn)沒有什么可讓人挑剔的地方,。當(dāng)車輛偏離車道時(shí),車道保持系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)控制方向盤修正線路,。由于本次試駕很短暫,,我沒有機(jī)會(huì)在場(chǎng)地中體驗(yàn)XC90的安全科技,不過同事時(shí)睦華的T6車型試駕文章介紹得很齊全,,如果您感興趣,,可以看一下,。

沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃XC90 2016款 2.0T T8 智尊版 7座

懸架的表現(xiàn)符合這個(gè)級(jí)別SUV應(yīng)有的水平,,調(diào)校舒適,在起伏路面上對(duì)振動(dòng)的過濾十分柔和,,討人喜歡,,就像穿過普通運(yùn)動(dòng)鞋后,突然穿上了全掌氣墊的感覺,。但是在通過減速帶時(shí),,多余的振動(dòng)依然會(huì)出現(xiàn),并且21英寸的車輪也會(huì)影響一部分濾振性能,,如果通過的速度較快,,“梆梆”兩下也會(huì)嚇你一跳。

這次接觸XC90 T8車型只有不到兩小時(shí),,時(shí)間緊促,,對(duì)于功能方面體驗(yàn)不多,下一頁(yè)我將主要說說XC90在靜態(tài)方面帶給我的感受,。

2外觀內(nèi)飾很特別

作客汽車之家電臺(tái)時(shí),,車評(píng)人問我XC90好看不好看,我想單純一個(gè)好看不足以回答。它的造型流淌著北歐人民崇尚簡(jiǎn)潔的理念,。它單調(diào)嗎,?絕不!你看著它會(huì)覺得冷冷的,,但這種感覺很爽,。

沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃XC90 2016款 2.0T T8 智尊版 7座

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論我眼中XC90的不同之處,外觀設(shè)計(jì)絕對(duì)算其一,。細(xì)數(shù)這一級(jí)別車型,,奔馳M級(jí)古板、寶馬X5夸張高調(diào),、新奧迪Q7讓我無言以對(duì)……此時(shí)再看XC90,,風(fēng)格絕對(duì)獨(dú)樹一幟,不知它高冷的外觀有沒有驚艷到你,,但我很吃這一套,。

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有人說XC90的內(nèi)飾不夠豪華,我覺得這種極簡(jiǎn)主義只是對(duì)豪華的另一番詮釋罷了,,更何況它的做工選材都非常出色,。車?yán)锏恼嫫の兜篮芎寐劊缇吐犝f奧迪有自己的氣味實(shí)驗(yàn)室,,課題是怎么讓車內(nèi)的味道更容易讓人接受,,我想它們應(yīng)該請(qǐng)沃爾沃的工作人員來講講課。

在配置方面,,這款T8智尊版和T6智尊版一樣,,算算價(jià)格,兩款車差了26萬多,,這些錢是你用來購(gòu)買一套電機(jī)的支出,。

那么,值不值,?

值不值得分人說,,新一代XC90在設(shè)計(jì)、豪華感營(yíng)造,、主被動(dòng)安全配置方面屬于同級(jí)別車型中的領(lǐng)軍位置,,只是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)比對(duì)手落了一截,如果你本身對(duì)缸數(shù)就不在乎,,對(duì)油耗及用車成本也不苛求,,那T8車型可能對(duì)你來講用處不大,不值,。

沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃XC90 2016款 2.0T T8 智尊版 7座

可對(duì)于我而言,,XC90 T8車型給我的印象遠(yuǎn)超T6,我是個(gè)氣缸控,我甚至覺得豪華品牌不用六缸發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)直不對(duì)路,。而這次,,XC90的插電式混合動(dòng)力方案很好地解決了四缸車型振動(dòng)的問題,以靜制動(dòng),,收效顯著,。讓我頗感意外的是,它的聲浪還更好聽了,。我很喜歡以Pure或Hybrid模式開著它,,因?yàn)橛X得這臺(tái)頂配的XC90找回了應(yīng)屬于它的豪華感。我現(xiàn)在能明白Lars先生說“所以我們推出了這款T8”時(shí)臉上的微笑是出于他的自信,,而T8車型多出的動(dòng)力以及更快的加速,,我個(gè)人倒不太在意。畢竟T6車型7.26秒的加速也差不多夠了,,T8更多的是錦上添花,。

選擇T8車型的人肯定是少數(shù),我想若你有朝一日將它轉(zhuǎn)手,,虧的錢會(huì)讓你更感肉疼,。萬一你是少數(shù)人中的少數(shù),買一臺(tái)豪華車開十年以上,,那么26萬換來的不僅電動(dòng)機(jī),,還有大為提升的行駛品質(zhì),那么,,我覺得值,。(文/圖/攝影 汽車之家 于晗

看XC90的測(cè)試成績(jī),點(diǎn)下面

汽車之家

3車型配置

車型圖片
基本參數(shù)沃爾沃XC90插電式混動(dòng) 2016款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智尊版 7座
廠商指導(dǎo)價(jià)122.80萬
廠商沃爾沃(進(jìn)口)
級(jí)別中大型SUV
能源類型插電式混合動(dòng)力
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)歐V
上市時(shí)間2015.11
NEDC純電續(xù)航里程(km)41
電池快充時(shí)間(小時(shí))2.5
電池慢充時(shí)間(小時(shí))6
最大功率(kW)300
最大扭矩(N·m)640
變速箱8擋自動(dòng)
車身結(jié)構(gòu)5門7座SUV
發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T 320馬力 L4
電動(dòng)機(jī)(Ps)87
長(zhǎng)*寬*高(mm)4950*1958*1776
官方0-100km/h加速(s)5.6
最高車速(km/h)230
NEDC綜合油耗(L/100km)2.6
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)5.52
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)37.53
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)9.3
整車質(zhì)保三年不限公里
整備質(zhì)量(kg)2361
最大滿載質(zhì)量(kg)-
車身沃爾沃XC90插電式混動(dòng) 2016款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智尊版 7座
長(zhǎng)度(mm)4950
寬度(mm)1958
高度(mm)1776
軸距(mm)2984
前輪距(mm)-
后輪距(mm)-
滿載最小離地間隙(mm)227
車身結(jié)構(gòu)SUV
車門開啟方式-
車門數(shù)(個(gè))5
座位數(shù)(個(gè))7
油箱容積(L)50
后備廂容積(L)314-1868
風(fēng)阻系數(shù)(Cd)-
發(fā)動(dòng)機(jī)沃爾沃XC90插電式混動(dòng) 2016款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智尊版 7座
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)-
排量(mL)1969
排量(L)2.0
進(jìn)氣形式機(jī)械+渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局橫置
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個(gè))4
每缸氣門數(shù)(個(gè))4
配氣機(jī)構(gòu)DOHC
最大馬力(Ps)320
最大功率(kW)235
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5700
最大扭矩(N·m)400
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)2200-5400
最大凈功率(kW)-
能源類型插電式混合動(dòng)力
燃油標(biāo)號(hào)95號(hào)
供油方式直噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)歐V
電動(dòng)機(jī)沃爾沃XC90插電式混動(dòng) 2016款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智尊版 7座
電機(jī)類型-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)64
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)240
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)64
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)240
系統(tǒng)綜合功率(kW)300
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)640
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)單電機(jī)
電機(jī)布局后置
三電系統(tǒng)質(zhì)保八年或12萬公里
變速箱沃爾沃XC90插電式混動(dòng) 2016款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智尊版 7座
簡(jiǎn)稱8擋自動(dòng)
擋位個(gè)數(shù)8
變速箱類型自動(dòng)變速箱(AT)
底盤轉(zhuǎn)向沃爾沃XC90插電式混動(dòng) 2016款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智尊版 7座
驅(qū)動(dòng)方式前置四驅(qū)
四驅(qū)形式電動(dòng)四驅(qū)
前懸架類型雙叉臂式獨(dú)立懸架
后懸架類型多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)承載式
車輪制動(dòng)沃爾沃XC90插電式混動(dòng) 2016款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智尊版 7座
前制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型電子駐車
前輪胎規(guī)格275/45 R20
后輪胎規(guī)格275/45 R20
備胎規(guī)格
被動(dòng)安全沃爾沃XC90插電式混動(dòng) 2016款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智尊版 7座
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
膝部氣囊
主動(dòng)安全沃爾沃XC90插電式混動(dòng) 2016款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智尊版 7座
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
胎壓監(jiān)測(cè)功能
安全帶未系提醒
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)
疲勞駕駛提示-
道路救援呼叫
駕駛操控沃爾沃XC90插電式混動(dòng) 2016款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智尊版 7座
駕駛模式切換-
自動(dòng)駐車
上坡輔助
陡坡緩降
可變懸架功能
空氣懸架
駕駛硬件沃爾沃XC90插電式混動(dòng) 2016款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智尊版 7座
前/后駐車?yán)走_(dá)前● / 后●
駕駛輔助影像
駕駛功能沃爾沃XC90插電式混動(dòng) 2016款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智尊版 7座
巡航系統(tǒng)
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
導(dǎo)航路況信息顯示-
并線輔助
車道保持輔助系統(tǒng)-
輔助泊車入位
外觀/防盜沃爾沃XC90插電式混動(dòng) 2016款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智尊版 7座
輪圈材質(zhì)
電動(dòng)后備廂
感應(yīng)后備廂
車頂行李架
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車內(nèi)中控鎖
鑰匙類型
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)
無鑰匙進(jìn)入功能
車外燈光沃爾沃XC90插電式混動(dòng) 2016款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智尊版 7座
近光燈光源
遠(yuǎn)光燈光源
LED日間行車燈
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光
自動(dòng)頭燈
車前霧燈-
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置
大燈延時(shí)關(guān)閉-
天窗/玻璃沃爾沃XC90插電式混動(dòng) 2016款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智尊版 7座
天窗類型
前/后電動(dòng)車窗前● / 后●
車窗一鍵升降功能-
車窗防夾手功能
后排側(cè)窗遮陽簾
車內(nèi)化妝鏡
后雨刷
感應(yīng)雨刷功能
外后視鏡沃爾沃XC90插電式混動(dòng) 2016款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智尊版 7座
外后視鏡功能
屏幕/系統(tǒng)沃爾沃XC90插電式混動(dòng) 2016款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智尊版 7座
中控彩色屏幕
中控屏幕尺寸-
藍(lán)牙/車載電話
手機(jī)互聯(lián)/映射-
語音識(shí)別控制系統(tǒng)-
車載CD/DVD
智能化配置沃爾沃XC90插電式混動(dòng) 2016款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智尊版 7座
車聯(lián)網(wǎng)-
OTA升級(jí)-
方向盤/內(nèi)后視鏡沃爾沃XC90插電式混動(dòng) 2016款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智尊版 7座
方向盤材質(zhì)
方向盤位置調(diào)節(jié)
多功能方向盤
方向盤換擋撥片-
方向盤加熱
方向盤記憶-
行車電腦顯示屏幕
全液晶儀表盤
液晶儀表尺寸-
HUD抬頭數(shù)字顯示
內(nèi)后視鏡功能
車內(nèi)充電沃爾沃XC90插電式混動(dòng) 2016款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智尊版 7座
多媒體/充電接口
USB/Type-C接口數(shù)量-
手機(jī)無線充電功能-
座椅配置沃爾沃XC90插電式混動(dòng) 2016款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智尊版 7座
座椅材質(zhì)
主座椅調(diào)節(jié)方式
副座椅調(diào)節(jié)方式
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主● / 副●
前排座椅功能
電動(dòng)座椅記憶功能
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅調(diào)節(jié)
第二排座椅功能
后排座椅放倒形式
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音響/車內(nèi)燈光沃爾沃XC90插電式混動(dòng) 2016款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智尊版 7座
揚(yáng)聲器品牌名稱
揚(yáng)聲器數(shù)量
車內(nèi)環(huán)境氛圍燈
空調(diào)/冰箱沃爾沃XC90插電式混動(dòng) 2016款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智尊版 7座
空調(diào)溫度控制方式
后排獨(dú)立空調(diào)
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制
車載空氣凈化器-
車內(nèi)PM2.5過濾裝置-

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2025/7/11 22:44:21