[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]  11月15日，2015奧迪駕控匯（Audi Driving Experience，簡(jiǎn)稱(chēng)ADE）賽道之旅活動(dòng)于上海奧迪國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)隆重揭幕,。這次賽道之旅新增了新款奧迪RS 7 Sportback以及全新一代奧迪TT等車(chē)型,。此次奧迪駕控匯賽道之旅共為期兩天，首日為中級(jí)培訓(xùn),，教練會(huì)教大家一些基本的控車(chē)技巧,，第二天的高級(jí)培訓(xùn)則會(huì)讓大家練習(xí)如何攻克整條“上”賽道。怎么樣,，是不是聽(tīng)上去就相當(dāng)刺激,？

　　關(guān)于上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)，我想就不用過(guò)多介紹了,。F1賽道單圈長(zhǎng)度為5.451公里,，而在這兩天的培訓(xùn)中，我們的最終任務(wù)就是學(xué)會(huì)如何更快速,、流暢地跑完這5.451公里,。當(dāng)然，對(duì)于我們這些普通菜鳥(niǎo)而言,，在跑賽道之前一定要掌握基本的控車(chē)技巧,。所以在首日上午的中級(jí)賽道培訓(xùn)中，ADE專(zhuān)業(yè)教練為學(xué)員安排了一系列賽道練習(xí)課程,，其中包括蛇形繞樁,、ABS緊急變線以及彎道練習(xí)等等。

　　此次培訓(xùn)設(shè)計(jì)到的車(chē)型共包括全新一代奧迪TT,、新款奧迪S3 Limousine,、新款?yuàn)W迪RS 7 Sportback以及奧迪RS 5 Coupe。教練會(huì)將每4個(gè)人分為一組,，平均2個(gè)人一臺(tái)車(chē),，輪流進(jìn)行培訓(xùn)。我所在的組別首先體驗(yàn)的是蛇形繞樁項(xiàng)目,，培訓(xùn)車(chē)輛是奧迪S3,。

● 蛇形繞樁

　　在正式培訓(xùn)之前，正確的坐姿以及手握方向盤(pán)的姿勢(shì)是十分重要的,，尤其是雙手一定要握在3,、9點(diǎn)的位置，即使出現(xiàn)打方向超過(guò)180度的時(shí)候,，換手之后也一定要再次握在3、9點(diǎn)位,，切忌單手揉輪,、掏方向盤(pán)，否則一旦上了賽道，類(lèi)似這些不良駕駛習(xí)慣往往都會(huì)釀成大禍,。

　　繞樁其實(shí)特別能鍛煉一個(gè)人對(duì)于車(chē)輛重心以及線路的掌控,，如果想快一些，首先必須要有一個(gè)精準(zhǔn)的走線,，這個(gè)時(shí)候視線就顯得尤為重要,。對(duì)于新手而言，第一次進(jìn)樁的速度一定要放慢,，在繞過(guò)每一個(gè)樁桶時(shí)打方向要輕柔,，盡量貼近樁桶，把看似蛇形的線路盡量走成一條直線,，那么速度就會(huì)逐步提升,，車(chē)輛也不易失控。聽(tīng)起來(lái)簡(jiǎn)單,，但實(shí)際在操作過(guò)程中,，很多學(xué)員都會(huì)習(xí)慣性地把視線放在眼前的樁桶，通過(guò)這個(gè)再想下一個(gè),，其實(shí)這時(shí)候就已經(jīng)晚了,。正確的做法應(yīng)該是將視線放到下一個(gè)甚至第三個(gè)樁桶，整個(gè)過(guò)程中盡量穩(wěn)住油門(mén),，適當(dāng)?shù)臅r(shí)候可以通過(guò)油門(mén)來(lái)細(xì)微調(diào)整車(chē)輛的重心,，找準(zhǔn)切入點(diǎn)，一氣呵成,。

　　在這個(gè)環(huán)節(jié),，我們不需要車(chē)輛有多高的馬力，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向以及出色的底盤(pán)支撐才是最重要的,，而奧迪S3在這兩點(diǎn)上做得都不錯(cuò),，短小的軸距也讓它有著非常敏捷的反應(yīng)，學(xué)員們上手也更容易一些,。

● ABS緊急變線

　　在實(shí)際高速行車(chē)過(guò)程中,，假設(shè)我們突然發(fā)現(xiàn)前方有障礙物，此時(shí)即使采取緊急制動(dòng),，也不能避免事故的發(fā)生,。在這種情況下，就需要掌握ABS緊急變線這項(xiàng)技能了,。當(dāng)然,，這個(gè)項(xiàng)目更多的是要依賴車(chē)輛的性能，駕駛員只需要做兩點(diǎn)：1,、猛踹剎車(chē),；2、在正確的時(shí)機(jī)打方向。當(dāng)然,，要想完成好這個(gè)項(xiàng)目也并不是件容易事,，一般人容易犯的兩個(gè)錯(cuò)誤：1、剎車(chē)踹得不夠狠,；2,、打方向太大或者時(shí)機(jī)不對(duì)。沒(méi)錯(cuò),，就這看似簡(jiǎn)單的兩點(diǎn)也是需要反復(fù)練習(xí)才能正確掌握要領(lǐng)的,。

　　在這個(gè)環(huán)節(jié)中，我們的培訓(xùn)車(chē)輛是新款RS 7,，它擁有560匹馬力,，0-100km/h加速僅需3.9秒，所以在很短的距離內(nèi),，它就可以達(dá)到很高的速度,。要想順利完成這個(gè)項(xiàng)目，那么踩剎車(chē)一定要果斷,、要十分用力,。其次在變線的時(shí)候，一定要將視線放遠(yuǎn)一些,，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)角度無(wú)需太大,，小于90度即可，否則車(chē)輛就很容易失控,。